一种汽车年检拖运固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车年检拖运固定装置具体涉及汽车年检领域，包括前轮拖运固定装置和后轮移车器，汽车通过前轮拖运固定装置和后轮移车器进行移动定位，所述前轮拖运固定装置包括机架主体，左机架，右机架，安装在机架主体前部的固定机构和安装在机架主体上的长行程双头气缸，所述长行程双头气缸的输出端分别固定连接所述左机架和所述右机架，所述左机架和所述右机架上安装有拖运机构；该装置结构简单，耗电低，成本低，使用方便，适于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车年检拖运固定装置
本技术涉及汽车年检辅助部件领域，具体涉及一种汽车年检拖运固定装置。
技术介绍
车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生，但是在现有的汽车年检拖运固定装置，装置复杂而且需要人力固定、人力拖运，而且固定效果不好，浪费检查效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车年检拖运固定装置，能够实现自动识别，快速拖运，强力电磁铁固定。本技术的一种汽车年检拖运固定装置，包括前轮拖运固定装置和后轮移车器，汽车通过前轮拖运固定装置和后轮移车器进行移动定位，所述前轮拖运固定装置包括机架主体，左机架，右机架，安装在机架主体前部的固定机构和安装在机架主体上的长行程双头气缸，所述长行程双头气缸的输出端分别固定连接所述左机架和所述右机架，所述左机架和所述右机架上安装有拖运机构。进一步，所述固定机构包括安装机架主体上的强力电磁铁吸盘、电池和控制器，所述强力电磁铁吸盘和电池电连接，电池和控制器电连接。进一步，所述拖运机构包括分别固定安装左右机架末端的支架和安装在机架主体下方的驱动轮，所述支架前部安装有移动轮，所述支架后部安装有移动承重轮，所述支架中部安装有抬升机构，所述驱动轮的轮轴连接有驱动电机，所述驱动电机分别与电池、控制器电连接。进一步，所述支架包括前支架和后支架，所述前支架和后支架上分别安装有所述移动轮和所述移动承重轮，所述抬升机构包括两个正对设置的抬升板，两个所述抬升板分别与前支架和后支架固定连接，两个所述抬升板的上部通过短行程双头气缸铰接，两个所述抬升板的下部通过水平伸缩杆连接，该水平伸缩杆中套装有复位弹簧。进一步，所述识别机构包括多个激光感应器和测距感应器，所述激光感应器设置在支架内侧顶部和均布安装在机架主体上，所述测距感应器安装在抬升板底部，多个激光感应器和测距感应器分别与控制器电连接。进一步，所述后轮移车器包括平行设置的左滚轴和右滚轴，右滚轴安装在固定座上，左滚轴安装在伸缩管上，伸缩管活动套装在固定座中；所述固定座上转动安装有转杆，转杆上端插装有插管，所述转杆的左右两侧分别设有固定杆和调节杆，所述固定杆固定安装在伸缩管上，所述调节杆与所述固定座转动连接，所述调节杆螺纹部和固定杆螺纹部通过锁紧套螺纹固定连接；固定座底部和伸缩管底部分别安装有3个与2个丝杆带刹万向轮。本技术的有益效果是：本技术公开的一种汽车年检拖运固定装置，通过识别机构判断出汽车左右两轮宽距，以及识别出汽车轮所在位置，长行程双头气缸将与之固定连接的左右机架伸出至比汽车两轮宽距多一轮宽处，拖运机构中的驱动轮，将驱动整个装置移动至汽车车轮处，长行程双头气缸将与之固定连接的左右机架收缩至，汽车轮完全装入移动轮和驱动轮中间的抬升机构；在短行程双头气缸的收缩下，抬升板将汽车前轮整体抬升至完全离开地面；与此同时，由人工将后轮移车器分别安装在汽车两后轮处，同时用插管将滚轴之间的距离缩短，进一步将汽车后轮抬升至离开地面，然后由驱动轮驱动至固定处，最后机架上的强力电磁盘进行强力固定；该装置结构简单，耗电低，成本低，使用方便，适于推广。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的结构示意图；图2为图1A处的放大图；图3为本技术的等轴测图；图4为后轮移车器等轴测图。附图标记说明：机架主体1；左机架11；右机架12；固定机构2；拖运机构3；抬升机构4；长行程双头气缸5；控制器6；电池7；识别机构8；强力电磁铁吸盘21；支架31；移动轮32；移动承重轮33；驱动轮34；驱动电机35；抬升板41；伸缩杆42；复位弹簧43；短行程双头气缸44；激光感应器45；测距感应器46；后轮移车器9；左滚轴91；固定座92；右滚轴93；伸缩管94；转杆95；插管96；调节杆97；锁紧套98；固定杆99；丝杆带刹万向轮991。具体实施方式图1至图4为本技术的结构示意图，如图所示，本实施例中的一种汽车年检拖运固定装置；包括机架主体1，左机架11，右机架12，安装在机架主体1前部的固定机构2，分别安装在左机架11和右机架12中的拖运机构3，安装在拖运机构3中的抬升机构4，安装在机架主体1并固定连接左右机架12的长行程双头气缸5，安装在机架主体1上的控制器6和识别机构8；用以移动汽车后轮的后轮移车器9。实际工作时，汽车进入年检，由长行程双头气缸5伸出使得左右机架12分开至使得能装入汽车左右两轮距离，然后拖运机构3运动至汽车前轮处，机架上的双头气缸收缩，将机架两侧的拖运机构3的收缩至全完装入汽车左右两轮处，抬升机构4开始将汽车两前轮抬升至离开地面；然后人工将后轮移车器9分别安装在汽车两后轮处，同时用插管96将左滚轴91和右滚轴93距离缩减，进一步将汽车后轮抬升至离开地面；然后拖运机构3将汽车运至固定处，由固定机构2完全固定。本实施例中，所述固定机构2包括安装机架主体1上的强力电磁铁吸盘21、电池7和控制器6，所述强力电磁铁吸盘21和电池7电连接，电池7和控制器6电连接；该固定方式简单直接，效果明显。本实施例中，所述拖运机构3包括分别固定安装左右机架12末端的支架31和安装在机架主体1下方的驱动轮34，所述支架31前部安装有移动轮32，所述支架31后部安装有移动承重轮33，所述支架31中部安装有所述抬升机构4，所述驱动轮34的轮轴连接有驱动电机35，所述驱动电机35分别与电池7、控制器6电连接；该驱动方式简单直接，拖运汽车效果好。本实施例中，所述支架31包括前支架31和后支架31，所述前支架31和后支架31上分别安装有所述移动轮32和所述移动承重轮33，所述抬升机构4包括两个正对设置的抬升板41，两个所述抬升板41分别与前支架31和后支架31固定连接，两个所述抬升板41的上部通过短行程双头气缸44铰接，两个所述抬升板41的下部通过水平伸缩杆42连接，该水平伸缩杆42中套装有复位弹簧43。实际工作工作时，该抬升机构44能够有效的稳定快速抬升汽车车轮。本实施例中，所述识别机构8包括多个激光感应器45和测距感应器46，所述激光感应器45设置在支架31内侧顶部和均布安装在机架主体1上，所述测距感应器46安装在抬升板41底部，多个激光感应器45与激光感应器45和测距感应器46分别与控制器6电连接。实际工作时，安装在机架主体1上的激光感应器45能够快速识别车体宽距，安装在支架31上的感应器能够快速识别汽车轮位置，为其能够装入抬升机构4提供准确位置；测距感应器46能够快速识别车轮是否离开地面；该机构结构简单，触发稳定，传输快捷。本实施例中，所述后轮移车器9包括平行设置的左滚轴91和右滚轴93，右滚轴93安装在固定座92上，左滚轴91安装在伸缩管94上，伸缩管94活动套装在固定座92中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车年检拖运固定装置，其特征在于：包括前轮拖运固定装置和后轮移车器，汽车通过前轮拖运固定装置和后轮移车器进行移动定位，所述前轮拖运固定装置包括机架主体，左机架，右机架，安装在机架主体前部的固定机构和安装在机架主体上的长行程双头气缸，所述长行程双头气缸的输出端分别固定连接所述左机架和所述右机架，所述左机架和所述右机架上安装有拖运机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车年检拖运固定装置，其特征在于：包括前轮拖运固定装置和后轮移车器，汽车通过前轮拖运固定装置和后轮移车器进行移动定位，所述前轮拖运固定装置包括机架主体，左机架，右机架，安装在机架主体前部的固定机构和安装在机架主体上的长行程双头气缸，所述长行程双头气缸的输出端分别固定连接所述左机架和所述右机架，所述左机架和所述右机架上安装有拖运机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车年检拖运固定装置，其特征在于：所述固定机构包括安装机架主体上的强力电磁铁吸盘、电池和控制器，所述强力电磁铁吸盘和电池电连接，电池和控制器电连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车年检拖运固定装置，其特征在于：所述拖运机构包括分别固定安装左右机架末端的支架和安装在机架主体下方的驱动轮，所述支架前部安装有移动轮，所述支架后部安装有移动承重轮，所述支架中部安装有抬升机构，所述驱动轮的轮轴连接有驱动电机，所述驱动电机分别与电池、控制器电连接。


4.根据权利要求3所述的一种汽车年检拖运固定装置，其特征在于：所述支架包括前支架和后支架，所述前支架和...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐黎明，冉晋学，莫与明，
申请(专利权)人：贵州融华机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52