气门导管固定调节支架制造技术

本实用新型专利技术涉及气门导管领域，且公开了一种气门导管固定调节支架，包括固定基板，固定基板为矩形块状，固定基板的顶部左右两侧的前后两端均固定安装有伸缩杆，四组伸缩杆的顶部固定安装有平衡限制框，平衡限制框为矩形框状，平衡限制框的外框大小与固定基板的大小相互契合，固定基板的顶部固定安装有限制柱，本实用新型专利技术中，该气门导管固定调节支架，通过固定基板底部的定位块卡接在对应安装槽孔上，此时将气门导管对应放置进移动套管内，通过限制柱内径限制使气门导管处于垂直状态，从而避免了因人工初步固定导致气门导管在安装时出现偏差的情况发生，达到了保证气门导管可以导致指定工作质量的效果。

【技术实现步骤摘要】
气门导管固定调节支架
本技术涉及气门导管领域，尤其涉及一种气门导管固定调节支架。
技术介绍
气门导管是汽车发动机气门的导向装置，气门导管是对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖。而气门导管在进行安装时，通常采用人工对其进行初步固定，然后再使用设备对其进行安装，但是由人工进行初步固定时，通常工作者都是凭借感觉对其进行固定，因此会导致气门导管在安装时出现偏差的情况发生，从而容易使得气门导管无法到导致指定工作质量，为此，我们提出了一种气门导管固定调节支架。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种气门导管固定调节支架。(二)技术方案为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种气门导管固定调节支架，包括固定基板，所述固定基板为矩形块状，所述固定基板的顶部左右两侧的前后两端均固定安装有伸缩杆，四组所述伸缩杆的顶部固定安装有平衡限制框，平衡限制框为矩形框状，平衡限制框的外框大小与固定基板的大小相互契合，所述固定基板的顶部固定安装有限制柱，限制柱为圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门导管固定调节支架，包括固定基板(1)，其特征在于：所述固定基板(1)为矩形块状，所述固定基板(1)的顶部左右两侧的前后两端均固定安装有伸缩杆(2)，四组所述伸缩杆(2)的顶部固定安装有平衡限制框(3)，所述固定基板(1)的顶部固定安装有限制柱(4)，限制柱(4)为圆柱形管状，所述限制柱(4)上设置有移动套管(5)，所述固定基板(1)的顶部固定安装有压力弹簧(6)，所述移动套管(5)的顶部外侧壁面上固定安装有平衡板(7)，所述固定基板(1)的顶部中心位置开设有管槽(8)，所述固定基板(1)在管槽(8)内侧底部开设有定位槽(9)，定位槽(9)为圆形槽孔，所述定位槽(9)的顶部与固定基板...

【技术特征摘要】
1.一种气门导管固定调节支架，包括固定基板(1)，其特征在于：所述固定基板(1)为矩形块状，所述固定基板(1)的顶部左右两侧的前后两端均固定安装有伸缩杆(2)，四组所述伸缩杆(2)的顶部固定安装有平衡限制框(3)，所述固定基板(1)的顶部固定安装有限制柱(4)，限制柱(4)为圆柱形管状，所述限制柱(4)上设置有移动套管(5)，所述固定基板(1)的顶部固定安装有压力弹簧(6)，所述移动套管(5)的顶部外侧壁面上固定安装有平衡板(7)，所述固定基板(1)的顶部中心位置开设有管槽(8)，所述固定基板(1)在管槽(8)内侧底部开设有定位槽(9)，定位槽(9)为圆形槽孔，所述定位槽(9)的顶部与固定基板(1)对应壁面的左右两侧均固定安装有定位弹簧(10)，两组所述定位弹簧(10)的底部固定安装有定位块(11)。


2.根据权利要求1所述的一种气门导管固定调节支架，其特征在于：所述平衡限制框(3)为矩形框状，平衡限制框(3)的外框大小与固定基板(1)的大小相互契合，限制柱(4)的内圈大小与常规气门导管外圈大小相互契合，限制柱(4)的顶部外侧固定安装有圆环形块。


3.根据权利要求1所述的一种气门导管固定调节支架，其特征在于：所述移动套管(5)为圆柱形管状，移动套管(5)的内侧底部壁面固定安装有圆环形块...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴波，戴春红，董晓海，
申请(专利权)人：仪征市联兴汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32