水带箱和消防车制造技术

技术编号:25665206 阅读:18 留言:0更新日期:2020-09-18 20:39
本实用新型专利技术实施例提供了一种水带箱和消防车,涉及消防器械领域,该水带箱包括箱体和隔离架,箱体具有容纳腔,隔离架位于容纳腔内,隔离架用于将容纳腔分隔成多个沿箱体的宽度方向并排设置的放置区域,箱体的尾部设置有开口,每个放置区域均从开口沿箱体的长度方向延伸。该水带箱能够使得位于不同放置区域内的水带出现错乱重叠的概率降低,能够保证回收水带时水带不杂乱,能够有效的提高后续敷设水带的顺畅程度,提高水带的敷设效率。

【技术实现步骤摘要】
水带箱和消防车
本技术涉及消防器械领域,具体而言,涉及一种水带箱和消防车。
技术介绍
消防车上的水带箱通常用于装载灭火用的水带,经专利技术人研究发现,水带箱用于装载水带时,水带堆积在水带箱内,相邻的水带之间容易出现错乱重叠的情况,导致后续敷设水带时不顺畅,影响水带的敷设效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水带箱,其能够有效的改善上述的技术问题。本技术的目的在于还提供一种消防车,包括上述提到的水带箱,并且具有该水带箱的全部功能。本技术的实施例是这样实现的:第一方面,本实施例提供一种水带箱,包括箱体和隔离架,所述箱体具有容纳腔,所述隔离架位于所述容纳腔内,所述隔离架用于将所述容纳腔分隔成多个沿所述箱体的宽度方向并排设置的放置区域,所述箱体的尾部设置有开口,每个所述放置区域均从所述开口沿所述箱体的长度方向延伸。在可选的实施方式中,所述隔离架包括多个并排且间隔分布的分隔件,至少一个所述分隔件均与所述箱体的内壁连接,相邻的两个所述放置区域之间均设置有所述分隔件,多个所述分隔件的并排方向与多个所述放置区域的并排方向相同。在可选的实施方式中,所述分隔件包括多个并排且间隔分布的分隔杆,所述分隔杆的一端与所述箱体的底壁连接,多个所述分隔杆并排分布的方向与所述箱体的长度方向相同。在可选的实施方式中,所述分隔件还包括第一连杆和第二连杆,所述第二连杆与所述箱体的底壁连接,多个所述分隔杆均位于所述第一连杆和所述第二连杆之间,且所述第一连杆同时与多个所述分隔杆的一端连接,所述第二连杆同时与多个所述分隔杆的另一端连接,所述第一连杆的延伸方向和所述第二连杆的延伸方向均与多个所述分隔杆的并排方向相同。在可选的实施方式中,至少一个所述分隔杆为圆柱结构,所述分隔杆绕所述分隔杆的轴线同时可转动的连接于所述第一连杆和所述第二连杆。在可选的实施方式中,所述分隔件还包括第一销轴、第一轴承和第一隔套,所述分隔杆靠近所述第一连杆的一端设置有第一安装孔,所述第一轴承嵌设于所述第一安装孔内,所述第一销轴用于穿过所述第一连杆,并与所述第一轴承配合,所述第一隔套垫设在所述第一连杆和所述分隔杆之间,所述第一销轴用于依次穿过所述第一连杆和所述第一隔套,并与所述第一轴承配合。在可选的实施方式中,所述分隔件还包括第二销轴和第二轴承,所述分隔杆靠近所述第二连杆的一端设置有第二安装孔,所述第二轴承嵌设于所述第二安装孔内,所述第二销轴用于穿过所述第二连杆,并与所述第二轴承配合。在可选的实施方式中,所述隔离架包括多个并排且间隔分布的隔离板,所述隔离板与所述箱体的底壁连接,相邻的两个所述放置区域之间均设置有所述隔离板,多个所述隔离板的并排方向与多个所述放置区域的并排方向相同;或,所述隔离架包括多个并排且间隔分布的栅格件,所述栅格件与所述箱体的底壁连接,相邻的两个所述放置区域之间均设置有所述栅格件,多个所述栅格件的并排方向与多个所述放置区域的并排方向相同。在可选的实施方式中,相邻的两个所述放置区域通过过渡区域连通,所述箱体在所述箱体的长度方向上的两端均设置有所述过渡区域。第二方面,实施例提供一种消防车,包括车体和前述实施方式任一项所述的水带箱,所述箱体设置所述车体上。本技术实施例的有益效果包括,例如:本技术实施例提供了一种水带箱,多个放置区域均可用于堆放水带,隔离架能够有效的阻碍相邻的两个放置区域内的水带错乱重叠,从而使得位于不同放置区域内的水带出现错乱重叠的概率降低,能够保证回收水带时水带不杂乱,能够有效的提高后续敷设水带的顺畅程度,提高水带的敷设效率。本技术实施例还提供了一种消防车,包括上述提到的水带箱,同样能够使得位于不同放置区域内的水带出现错乱重叠的概率降低,能够保证回收水带时水带不杂乱,能够有效的提高后续敷设水带的顺畅程度,提高水带的敷设效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的消防车的结构示意图;图2为本技术实施例提供的水带箱在第一视角下的结构示意图;图3为本技术实施例提供的水带箱在第二视角下的结构示意图;图4为本技术实施例提供的水带箱在第三视角下的结构示意图;图5为本技术实施例提供的分隔件的结构示意图;图6为图5中A处的放大示意图。图标:1-消防车;11-水带箱;111-箱体;1111-开口;112-隔离架;1121-分隔件;11211-分隔杆;11212-第一连杆;11213-第二连杆;11214-第一销轴;11215-第一轴承;11216-第一隔套;113-容纳腔;1131-放置区域;1132-过渡区域;12-车体;13-水带;131-连接接头。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1,本实施例提供了一种消防车1,该消防车1包括车体12和水带箱11,水带箱11设置在车体12上,该水带箱11用于装载灭火用的水带13(图3中示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水带箱,其特征在于,包括箱体(111)和隔离架(112),所述箱体(111)具有容纳腔(113),所述隔离架(112)位于所述容纳腔(113)内,所述隔离架(112)用于将所述容纳腔(113)分隔成多个沿所述箱体(111)的宽度方向并排设置的放置区域(1131),所述箱体(111)的尾部设置有开口(1111),每个所述放置区域(1131)均从所述开口(1111)沿所述箱体(111)的长度方向延伸。/n

【技术特征摘要】
1.一种水带箱,其特征在于,包括箱体(111)和隔离架(112),所述箱体(111)具有容纳腔(113),所述隔离架(112)位于所述容纳腔(113)内,所述隔离架(112)用于将所述容纳腔(113)分隔成多个沿所述箱体(111)的宽度方向并排设置的放置区域(1131),所述箱体(111)的尾部设置有开口(1111),每个所述放置区域(1131)均从所述开口(1111)沿所述箱体(111)的长度方向延伸。


2.根据权利要求1所述的水带箱,其特征在于,所述隔离架(112)包括多个并排且间隔分布的分隔件(1121),至少一个所述分隔件(1121)均与所述箱体(111)的内壁连接,相邻的两个所述放置区域(1131)之间均设置有所述分隔件(1121),多个所述分隔件(1121)的并排方向与多个所述放置区域(1131)的并排方向相同。


3.根据权利要求2所述的水带箱,其特征在于,所述分隔件(1121)包括多个并排且间隔分布的分隔杆(11211),所述分隔杆(11211)的一端所述箱体(111)的底壁连接,多个所述分隔杆(11211)并排分布的方向与所述箱体(111)的长度方向相同。


4.根据权利要求3所述的水带箱,其特征在于,所述分隔件(1121)还包括第一连杆(11212)和第二连杆(11213),所述第二连杆(11213)与所述箱体(111)的底壁连接,多个所述分隔杆(11211)均位于所述第一连杆(11212)和所述第二连杆(11213)之间,且所述第一连杆(11212)同时与多个所述分隔杆(11211)的一端连接,所述第二连杆(11213)同时与多个所述分隔杆(11211)的另一端连接,所述第一连杆(11212)的延伸方向和所述第二连杆(11213)的延伸方向均与多个所述分隔杆(11211)的并排方向相同。


5.根据权利要求4所述的水带箱,其特征在于,至少一个所述分隔杆(11211)为圆柱结构,所述分隔杆(11211)绕所述分隔杆(11211)的轴线同时可转动的连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟传林利明胡玉龙
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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