变扭器测试台制造技术

技术编号:2565701 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种变扭器测试台,包括上下两部分,上部为测试工作平台,下部为机箱,其特征在于:所述测试工作平台包括可模拟车况的主传动机构、可支承变扭器并提供油路的变扭器导轮固定机构、及可接收变扭器涡轮传出的动力并加载检测的涡轮传动机构;其中,与主电机连接的主传动机构固设于机箱顶部,变扭器导轮固定机构和涡轮传动机构滑接于机箱顶部的导轨上,主传动机构与变扭器导轮固定机构之间设有变扭器安装位。通过该测试台,可综合检测变扭器的锁止功能和输入输出扭矩特性,同时对变扭器的内部异响和噪音等问题也有很好的判定作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测试平台,尤其是一种对乘用车用自动变速箱变扭器进行检测的变扭器测试台
技术介绍
汽车,作为一种交通乘载运输工具,在当今社会经济发展中发挥着举足轻重的作用,是一种不可缺少的元素。随着路面上汽车数量的不断增多,汽车安全愈来愈引起人们的重视,而汽车检测技术作为九十年代以来发展较快的高新技术,就是对汽车故障和存在危险的一种预防。汽车检测技术是伴随着汽车技术发展而发展的,如今市面上出现了各种各样的汽车项目检测,例如刹车测试、发动机测试、水温油压测试、节油减污控制测试等等。但是,综观现有技术,发现极少对汽车变扭器性能进行测试的,即使有也是对某一方面单独进行测试,并没有综合反映变扭器的整体性能。因此,作为汽车安全的一部分,有必要对现有技术中存在的不足和缺点进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点和不足,提供一种多参数检测、方便快捷、安全可靠的变扭器测试台。为了实现上述目的,本专利技术按以下技术方案实现变扭器测试台,包括上下两部分,上部为测试工作平台,下部为机箱,其特征在于所述测试工作平台包括可模拟车况的主传动机构、可支承变扭器并提供油路的变扭器导轮固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
变扭器测试台,包括上下两部分,上部为测试工作平台,下部为机箱(1),其特征在于:所述测试工作平台包括可模拟车况的主传动机构(2)、可支承变扭器(8)并提供油路的变扭器导轮固定机构、及可接收变扭器涡轮传出的动力并加载检测的涡轮传动机构;其中,与主电机(6)连接的主传动机构(2)固设于机箱(1)顶部,变扭器导轮固定机构和涡轮传动机构滑接于机箱(1)顶部的导轨(9)上,主传动机构(2)与变扭器导轮固定机构之间设有变扭器(8)安装位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宇丹江东就付海涛
申请(专利权)人:广州市花都全球自动变速箱有限公司
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]

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