控制提供到车轮的扭矩量以防止非故意加速的系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了控制提供到车轮的扭矩量以防止非故意加速的系统和方法。根据本公开原理的系统包括车轴扭矩确定模块、发动机扭矩确定模块、扭矩安全模块和发动机扭矩控制模块。所述车轴扭矩确定模块基于驾驶员输入和车辆速度确定车轴扭矩请求。基于第一涡轮机速度和是否施用了变扭器离合器中的至少一个以及所述车轴扭矩请求，所述发动机扭矩确定模块确定发动机扭矩请求。所述扭矩安全模块基于所述驾驶员输入、所述车辆速度和发动机速度中的至少一个确定安全扭矩请求。所述发动机扭矩控制模块基于所述发动机扭矩请求和所述安全扭矩请求中的一个控制由发动机产生的扭矩量。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种方法，包括：基于驾驶员输入和车辆速度确定车轴扭矩请求；基于第一涡轮机速度和是否施用变扭器离合器中的至少一个以及所述车轴扭矩请求来确定发动机扭矩请求；基于所述驾驶员输入、所述车辆速度和发动机速度中的至少一个确定安全扭矩请求；以及基于所述发动机扭矩请求和所述安全扭矩请求中的一个控制由发动机产生的扭矩量。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：M利夫施斯，RZ古德，RB杰斯，ML沃特曼，RF小罗乔基，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US