【技术实现步骤摘要】
用于车辆的换挡装置及具有其的车辆
本申请涉及车辆领域,尤其是涉及一种用于车辆的换挡装置及具有其的车辆。
技术介绍
随着汽车的普及,消费者对于汽车的舒适性的要求也越来越高,汽车在设计时也越来越注重消费者的舒适性。通常汽车驾驶员操作区域在设计时,会针对不同身高及体重的驾驶员来进行设计,例如通过调节座椅的前后位置和上下位置,获取最舒适的驾驶位置及姿态;而换挡机构一般是固定的,导致部分驾驶员按照座椅调整好乘坐位置驾驶时换挡机构位置并不合适,影响了驾驶的舒适性。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提出一种用于车辆的换挡装置,该换挡装置可以根据驾驶人员的体型和喜好调整位置。本申请的另一个目的在于提出一种具有上述换挡装置的车辆。根据本申请的用于车辆的换挡装置,包括:安装底板;换挡机构,所述换挡机构本体设置在所述安装底板上;调节机构,所述调节机构与所述换挡机构相连且构造为驱动所述换挡机构移动以使所述换挡机构在水平方向上的位置可调。根据本申请的换 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,包括:/n安装底板(110);/n换挡机构(120),所述换挡机构(120)本体设置在所述安装底板(110)上;/n调节机构,所述调节机构与所述换挡机构(120)相连且构造为驱动所述换挡机构(120)移动以使所述换挡机构(120)在水平方向上的位置可调。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,包括:
安装底板(110);
换挡机构(120),所述换挡机构(120)本体设置在所述安装底板(110)上;
调节机构,所述调节机构与所述换挡机构(120)相连且构造为驱动所述换挡机构(120)移动以使所述换挡机构(120)在水平方向上的位置可调。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,所述调节机构构造为驱动所述换挡机构(120)移动以使所述换挡机构(120)在前后方向或左右方向上的位置可调。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,所述调节机构包括:
至少一个第一螺杆(131),所述第一螺杆(131)在前后方向或左右方向上延伸且可转动地设置在所述安装底板(110)上;
至少一个第一安装支架(132),所述第一安装支架(132)设置在所述换挡机构(120)上且与所述第一螺杆(131)螺纹配合。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,所述调节机构还包括:第一驱动电机(135),所述第一驱动电机(135)与所述第一螺杆(131)相连且适于驱动所述第一螺杆(131)转动。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的换挡装置(100),其特征在于,所述调节机构构造为...
【专利技术属性】
技术研发人员:慕彦玉,王少楠,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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