一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机制造技术

技术编号:25649786 阅读:33 留言:0更新日期:2020-09-15 21:42
本实用新型专利技术属于高速车牌识别道闸一体机技术领域,尤其为一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,包括道闸主机、摄像头、可调式安装架和接地安装台,还包括主机安装配件,道闸主机通过该主机安装配件安装在可调式安装架前侧;主机安装配件包括安装箍、一号安装板、连接方管和二号安装板;安装箍的内侧安装有弹性稳定组件;二号安装板安装在连接方管端部,道闸主机安装在二号安装板正面;本实用新型专利技术的可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,道闸主机的高度位置可调,扩大了适应性能,并且道闸主机通过主机安装配件安装在可调式安装架上,结构简单实用,组装拼接方便,提高了道闸主机安装的稳定性,使得道闸一体机适应各种不同的恶劣环境。

【技术实现步骤摘要】
一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机
本技术属于高速车牌识别道闸一体机
,具体涉及一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机。
技术介绍
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入,电动道闸可单独通过无线遥控实现远程操作起落挡杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。原有高速车牌识别道闸一体机均是直接将主机安装在地面,或者通过支架安装在地面,安装方式均为螺栓直接安装,在一些恶劣天气下,机器难以适应,容易损坏。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,具有安装方便、易于维护、防护性能好以及使用寿命长的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,包括道闸主机、摄像头、可调式安装架和接地安装台,所述可调式安装架通过接地安装台固定于地面,所述道闸主机安装在所述可调式安装架上,在所述可调式安装架的顶端安装有摄像头,所述道闸主机的背面安装有档杆,还包括主机安装配件,所述道闸主机通过该主机安装配件安装在所述可调式安装架前侧;所述主机安装配件包括安装箍、一号安装板、连接方管和二号安装板;所述连接方管对称设有两个,其内侧连接有固定方管,两个所述连接方管与内侧的固定方管组成“V”字型结构的整体,并安装在所述一号安装板正面;所述安装箍安装在所述一号安装板背面,所述安装箍为“n”型结构,且安装箍的两侧带有呈直角状向外侧弯折的弯折部,所述安装箍的内侧安装有两个对称分布的弹性稳定组件;所述二号安装板安装在所述连接方管端部,所述道闸主机安装在所述二号安装板正面。作为本技术的一种优选技术方案,所述可调式安装架包括调节安装架、固定安装架和手动螺栓,所述固定安装架的顶面开设有供所述调节安装架一端嵌入的连接槽;所述调节安装架的底端嵌入该连接槽内、顶端伸出所述连接槽,在所述固定安装架表面开设有螺纹孔,所述调节安装架表面开设有多个呈纵向等间距分布的调节槽,所述手动螺栓的端部贯穿螺纹孔后嵌入调节槽内,且所述手动螺栓通过螺纹孔与所述固定安装架呈螺纹旋合相连。作为本技术的一种优选技术方案,所述一号安装板的正面固定有螺纹管,所述连接方管利用该螺纹管通过螺栓与所述一号安装板连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述二号安装板背面固定有调节方管,且该调节方管可贯穿固定方管,在所述调节方管上开设有多个呈横向等间距分布的调节孔,所述固定方管上开设有固定孔;还包括螺母、螺杆和垫片,所述螺杆分别贯穿固定孔和调节孔,且在螺杆贯穿固定孔和调节孔后在其两端均旋合固定螺母,所述垫片套设在螺杆上且处在螺母与相邻的固定方管侧面之间。作为本技术的一种优选技术方案,所述连接方管的两端分别固定有限位安装槽,所述固定方管的外侧面开设有与所述限位安装槽相对应的限位安装块,且所述限位安装块与所述限位安装槽的纵向切面均为“T”字型结构;所述限位安装槽嵌入限位安装块内后连接方管通过螺栓与所述固定方管连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述弹性稳定组件包括缓冲弹簧、伸缩块和弹性稳定块,所述伸缩块的一端与所述安装箍内壁连接、另一端安装弹性稳定块,所述缓冲弹簧套设在所述伸缩块上且处在弹性稳定块与所述安装箍内壁之间。作为本技术的一种优选技术方案,所述弹性稳定块的横向切面为等腰梯形结构;所述伸缩块包括固定块和活动块,所述固定块的端面开设有供所述活动块一端活动嵌入的活动槽,且所述活动槽的端口内壁固定有二号限位环,所述活动块的嵌入端外表面固定有与所述二号限位环相对应的一号限位环。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,道闸主机的高度位置可调,扩大了适应性能,并且道闸主机通过主机安装配件安装在可调式安装架上,主机安装配件结构简单实用,组装拼接方便,提高了道闸主机安装的稳定性,使得道闸一体机适应各种不同的恶劣环境,并且内置弹性稳定组件,具备良好的弹性效果,进一步提高了道闸一体机的使用寿命。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中的可调式安装架正面剖视结构示意图;图3为本技术中的主机安装配件俯视结构示意图;图4为本技术中的图3的A-A向剖视结构示意图;图5为本技术中的弹性稳定块俯视结构示意图;图中:1、道闸主机;2、摄像头;3、可调式安装架;4、接地安装台;5、调节安装架;6、固定安装架;7、调节槽;8、螺纹孔;9、手动螺栓;10、连接槽;11、安装箍;12、一号安装板;13、螺纹管;14、连接方管;15、二号安装板;16、调节方管;17、调节孔;18、固定方管;19、固定孔;20、缓冲弹簧;21、伸缩块;22、弹性稳定块;23、限位安装槽;24、限位安装块;25、螺母;26、螺杆;27、垫片;28、固定块;29、活动块;30、活动槽;31、一号限位环;32、二号限位环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5,本技术提供以下技术方案:一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,包括道闸主机1、摄像头2、可调式安装架3和接地安装台4,可调式安装架3通过接地安装台4固定于地面,道闸主机1安装在可调式安装架3上,在可调式安装架3的顶端安装有摄像头2,道闸主机1的背面安装有档杆,摄像头2用于识别车辆车牌,还包括主机安装配件,道闸主机1通过该主机安装配件安装在可调式安装架3前侧;主机安装配件包括安装箍11、一号安装板12、连接方管14和二号安装板15;连接方管14对称设有两个,其内侧连接有固定方管18,两个连接方管14与内侧的固定方管18组成“V”字型结构的整体,并安装在一号安装板12正面;安装箍11安装在一号安装板12背面,安装箍11为“n”型结构,且安装箍11的两侧带有呈直角状向外侧弯折的弯折部,安装箍11的内侧安装有两个对称分布的弹性稳定组件,可调式安装架3可贯穿安装箍11内侧,并利用螺栓与安装箍11连接;二号安装板15安装在连接方管14端部,道闸主机1安装在二号安装板15正面。具体的,根据附图2所示,本实施例中,可调式安装架3包括调节安装架5、固定安装架6和手动螺栓9,固定安装架6的顶面开设有供调节安装架5一端嵌入的连接槽10;调节安装架5的底端嵌入该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,包括道闸主机(1)、摄像头(2)、可调式安装架(3)和接地安装台(4),所述可调式安装架(3)通过接地安装台(4)固定于地面,所述道闸主机(1)安装在所述可调式安装架(3)上,在所述可调式安装架(3)的顶端安装有摄像头(2),所述道闸主机(1)的背面安装有档杆,其特征在于:还包括主机安装配件,所述道闸主机(1)通过该主机安装配件安装在所述可调式安装架(3)前侧;所述主机安装配件包括安装箍(11)、一号安装板(12)、连接方管(14)和二号安装板(15);所述连接方管(14)对称设有两个,其内侧连接有固定方管(18),两个所述连接方管(14)与内侧的固定方管(18)组成“V”字型结构的整体,并安装在所述一号安装板(12)正面;所述安装箍(11)安装在所述一号安装板(12)背面,所述安装箍(11)为“n”型结构,且安装箍(11)的两侧带有呈直角状向外侧弯折的弯折部,所述安装箍(11)的内侧安装有两个对称分布的弹性稳定组件;所述二号安装板(15)安装在所述连接方管(14)端部,所述道闸主机(1)安装在所述二号安装板(15)正面。/n

【技术特征摘要】
1.一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,包括道闸主机(1)、摄像头(2)、可调式安装架(3)和接地安装台(4),所述可调式安装架(3)通过接地安装台(4)固定于地面,所述道闸主机(1)安装在所述可调式安装架(3)上,在所述可调式安装架(3)的顶端安装有摄像头(2),所述道闸主机(1)的背面安装有档杆,其特征在于:还包括主机安装配件,所述道闸主机(1)通过该主机安装配件安装在所述可调式安装架(3)前侧;所述主机安装配件包括安装箍(11)、一号安装板(12)、连接方管(14)和二号安装板(15);所述连接方管(14)对称设有两个,其内侧连接有固定方管(18),两个所述连接方管(14)与内侧的固定方管(18)组成“V”字型结构的整体,并安装在所述一号安装板(12)正面;所述安装箍(11)安装在所述一号安装板(12)背面,所述安装箍(11)为“n”型结构,且安装箍(11)的两侧带有呈直角状向外侧弯折的弯折部,所述安装箍(11)的内侧安装有两个对称分布的弹性稳定组件;所述二号安装板(15)安装在所述连接方管(14)端部,所述道闸主机(1)安装在所述二号安装板(15)正面。


2.根据权利要求1所述的一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,其特征在于:所述可调式安装架(3)包括调节安装架(5)、固定安装架(6)和手动螺栓(9),所述固定安装架(6)的顶面开设有供所述调节安装架(5)一端嵌入的连接槽(10);所述调节安装架(5)的底端嵌入该连接槽(10)内、顶端伸出所述连接槽(10),在所述固定安装架(6)表面开设有螺纹孔(8),所述调节安装架(5)表面开设有多个呈纵向等间距分布的调节槽(7),所述手动螺栓(9)的端部贯穿螺纹孔(8)后嵌入调节槽(7)内,且所述手动螺栓(9)通过螺纹孔(8)与所述固定安装架(6)呈螺纹旋合相连。


3.根据权利要求1所述的一种可远程操作的高速车牌识别道闸一体机,其特征在于:所述一号安装板(12)的正面固定有螺纹管(13),所述连接方管(14)利用该螺纹管(13)通过螺栓与所述一号安装板(12)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘栋辉
申请(专利权)人:无锡盈辉电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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