一种门禁横杠制造技术

本实用新型专利技术涉及门禁设施技术领域，具体涉及一种门禁横杠，包括门禁控制器、第一横杆、第二横杆和传动杆，所述第一横杆的一端与所述门禁控制器转动连接，所述第一横杆和第二横杆通过传动杆连接，所述传动杆使得所述第一横杆处于抬杆位置时所述第二横杆处于放杆位置，所述传动杆使得所述第一横杆处于放杆位置时所述第二横杆处于抬杆位置；通过设置两根转动方向相反的第一横杆和第二横杆，使得第一横杆处于抬杆位置时第二横杆处于放杆位置，传动杆使得第一横杆处于放杆位置时第二横杆处于抬杆位置，从而挡住后面的车辆跟着前面的车辆闯杆，实现有效控制门禁管理处排队车辆的车距，避免进出车辆逃避门禁检查或是收费。

【技术实现步骤摘要】
一种门禁横杠
本技术涉及门禁设施
，具体是一种门禁横杠。
技术介绍
门禁杆应用在很多地方，一般在高速公路收费站、小区出入口、停车场出入口等地方，主要运用于门禁管理核实车辆信息、车辆收费、控制车辆速度等场景，在一些地方也可以用于管理人口的进入。现有的车辆横杆一般都只有一根端点与控制器转动连接，一般情况下门禁横杆处于水平状态，挡住进出车辆并使其在横杆之前停下，当门禁管理人员核实完进出车辆的信息后，抬杆放行。但是现有的门禁横杆无法控制进出车辆的车距，当横杆放行前一辆已经核实完身份的车辆后，后面的车辆有可能拉近车距跟着前一辆被放行的车辆逃避门禁的检查或是收费。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种门禁横杠，可以有效控制门禁管理处排队车辆的车距，避免进出车辆逃避门禁检查或是收费。为了解决上述问题，本技术提出以下技术方案：本技术的一种门禁横杠，包括门禁控制器、第一横杆、第二横杆和传动机构，所述第一横杆的一端与所述门禁控制器转动连接，所述第一横杆和第二横杆通过传动机构连接，所述传动机构使得所述第一横杆处于抬杆位置时所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门禁横杠，其特征在于：包括门禁控制器、第一横杆、第二横杆和传动机构，所述第一横杆的一端与所述门禁控制器转动连接，所述第一横杆和第二横杆通过传动机构连接，所述传动机构使得所述第一横杆处于抬杆位置时所述第二横杆处于放杆位置，所述传动机构使得所述第一横杆处于放杆位置时所述第二横杆处于抬杆位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种门禁横杠，其特征在于：包括门禁控制器、第一横杆、第二横杆和传动机构，所述第一横杆的一端与所述门禁控制器转动连接，所述第一横杆和第二横杆通过传动机构连接，所述传动机构使得所述第一横杆处于抬杆位置时所述第二横杆处于放杆位置，所述传动机构使得所述第一横杆处于放杆位置时所述第二横杆处于抬杆位置。


2.根据权利要求1所述的一种门禁横杠，其特征在于：所述传动机构包括第一传动杆、第二传动杆和第一支撑架，所述第一传动杆的一端与所述第一横杆的一端固定连接，所述第一横杆与所述第一传动杆垂直；所述第二横杆的一端与所述第二传动杆的一端固定连接，所述第二横杆与所述第二传动杆垂直；所述第一传动杆的另一端与所述第二传动杆的另一端分别设有相互匹配的第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动杆和第二传动杆通过所述第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合连接；所述支撑架用于支撑所述第二传动杆和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦毅，朱灿，
申请(专利权)人：深圳市佳科智能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44