车辆地板总成和车辆制造技术

本公开涉及一种车辆地板总成和车辆，所述车辆地板总成包括地板本体(1)和脚垫(4)，所述脚垫(4)枢转地设置在所述地板本体(1)上且位于制动踏板(24)的正后方，以能够绕其枢转轴线转动。本公开所提供的车辆地板总成，能够有效解决新手司机对加速踏板和制动踏板的误踩问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆地板总成和车辆
本公开涉及车身结构
，具体地，涉及一种车辆地板总成和车辆。
技术介绍
随着社会的发展，车辆越来越多的走进普通人家，因而随着汽车数量的暴增，越来越多的新手司机会开车上路，但一部分新手司机都不能很好的区分制动踏板和加速踏板，由于缺乏熟练度，慌忙之下就会乱踩踏板，很容易将加速踏板当成制动踏板去踩，从而导致事故的发生。另一部分新手司机在熟练度不足的情况下有时候会踩不住踏板甚至不知道自己踩的是什么踏板，这样的情况也会导致事故的发生。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种踏板总成，该踏板总成能够有效解决新手司机对加速踏板和制动踏板的误踩问题。为了实现上述目的，本公开提供一种车辆地板总成，所述车辆地板总成包括地板本体和脚垫，所述脚垫枢转地设置在所述地板本体上且位于制动踏板的正后方，以能够绕其枢转轴线转动。可选择的，所述脚垫具有倾斜的踩踏面，并且所述踩踏面与所述制动踏板的踏板面共面。可选择的，所述踩踏面与所述制动踏板的踏板面与所述地板本体限定的地板面之间的夹角为125°～145°。可选择本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆地板总成，其特征在于，所述车辆地板总成包括地板本体(1)和脚垫(4)，所述脚垫(4)枢转地设置在所述地板本体(1)上且位于制动踏板(24)的正后方，以能够绕其枢转轴线转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆地板总成，其特征在于，所述车辆地板总成包括地板本体(1)和脚垫(4)，所述脚垫(4)枢转地设置在所述地板本体(1)上且位于制动踏板(24)的正后方，以能够绕其枢转轴线转动。


2.根据权利要求1所述的车辆地板总成，其特征在于，所述脚垫(4)具有倾斜的踩踏面，并且所述踩踏面与所述制动踏板(24)的踏板面共面。


3.根据权利要求2所述的车辆地板总成，其特征在于，所述踩踏面与所述制动踏板(24)的踏板面与所述地板本体(1)限定的地板面之间的夹角为125°～145°。


4.根据权利要求2所述的车辆地板总成，其特征在于，所述脚垫(4)构造为圆板状，所述地板本体(1)上固定有支撑件(3)，所述脚垫(4)枢转地连接在所述支撑件(3)上。


5.根据权利要求4所述的车辆地板总成，其特征在于，所述支撑件(3)构造为柱体并且具有中心轴线，所述脚垫(4)绕该中心轴线枢转。


6.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：句丙杰，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11