一种雷达及摄像头支架总成制造技术

本实用新型专利技术具体为一种雷达及摄像头支架总成，采用的技术方案是：包括“π”字形的支架本体，所述支架本体上设置有多个位于不同的方位的摄像头安装结构，摄像头通过摄像头支架可左右转动地安装在摄像头安装结构上，摄像头可上下转动地安装在摄像头支架上，雷达固定安装在支架本体上。“π”字形的结构设置满足四个摄像头安装空间的同时，能够保证固定支架的整体结构强度，减轻了固定支架的重量，且能够实现多个摄像头同时安装在支架本体上，在水平方向上和竖直方向实现多个方位同时观测，同时安装雷达，整体满足无人驾驶技术的观测需求。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达及摄像头支架总成
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种雷达及摄像头支架总成，另外，还涉及一种无人驾驶汽车观测装置。
技术介绍
伴随着智能网联技术的不断发展，无人驾驶技术逐渐日趋成熟，特别是商用车领域，由于驾驶员等人力成本的不断提高，国内外众多企业及机构开始研发无人驾驶商用车；但是我们不难发现，完全的无人驾驶商用车短期内还不可能完全实现，大部分厂家是在现有车辆的基础上增加雷达、摄像头及对应的控制器，帮助驾驶员感知车辆周边的环境并辅助驾驶员做出判断及应对。目前，现有的汽车上所使用的的雷达及摄像头支架结构复杂，重量重，且不能满足多个摄像头同时安装在支架上对多个方位进行观测的需求。因此，针对现有的汽车上所使用的的雷达及摄像头支架结构复杂、重量重且不能安装多个摄像头的现状，研发一种能够实现多个摄像头和雷达同时安装且重量轻的雷达及摄像头支架总成是急需解决的问题。
技术实现思路
本技术针对现有的汽车上所使用的的雷达及摄像头支架结构复杂、重量重且不能安装多个摄像头的问题，提供了一种雷达及摄像头支架总成。所采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雷达及摄像头支架总成，其特征在于，包括一体连接的顶板和侧板(21)，所述顶板的两侧固定侧板(21)，所述顶板上设置有向前方突出的翼板部(12)，所述翼板部(12)的两侧设置有摄像头安装结构，所述侧板(21)上设置有向外侧折弯的安装板(17)，所述安装板(17)上设置有摄像头安装结构，所述顶板上设置有雷达安装结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种雷达及摄像头支架总成，其特征在于，包括一体连接的顶板和侧板(21)，所述顶板的两侧固定侧板(21)，所述顶板上设置有向前方突出的翼板部(12)，所述翼板部(12)的两侧设置有摄像头安装结构，所述侧板(21)上设置有向外侧折弯的安装板(17)，所述安装板(17)上设置有摄像头安装结构，所述顶板上设置有雷达安装结构。


2.根据权利要求1所述的雷达及摄像头支架总成，其特征在于，所述侧板(21)上开设有避让孔(20)，所述避让孔(20)位于所述安装板(17)的下方。


3.根据权利要求2所述的雷达及摄像头支架总成，其特征在于，所述摄像头安装结构包括中间连接孔(11)和弧形槽(19)，所述弧形槽(19)环绕中间连接孔(11)设置，且与中间连接孔(11)同圆心。

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉顺，周亚运，任帅飞，颜克亮，马圣龙，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37