一种基于刷卡和扫码技术的车载终端制造技术

本实用新型专利技术涉及车载终端，具体涉及一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，包括终端本体，终端本体上设有扫码区、刷卡区，终端本体上设有可拆卸固定机构和加固机构，可拆卸固定机构包括固定于终端本体侧壁的L形卡架，还包括相对设置的L形卡架之间卡接的卡块，卡块上固定有安装块，安装块侧壁固定有安装环，安装环上螺纹连接有固定螺栓，终端本体内壁与卡块相对处固定有壳体，壳体内壁通过弹簧与移动块相连，移动块一侧固定有拉杆，移动块另一侧固定有贯穿终端本体侧壁的限位杆，卡块上开设有与限位杆卡接的限位槽；本实用新型专利技术提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不便于拆卸、安装不够稳固的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种基于刷卡和扫码技术的车载终端
本技术涉及车载终端，具体涉及一种基于刷卡和扫码技术的车载终端。
技术介绍
车载终端是用于城市公交车等公共交通运输车辆的车载智能化信息终端设备，通过CAN总线与车内其它设备进行连接，获取车辆状态数据，对车辆的各种信息进行采集、存贮、处理和传输，使用北斗或GPS定位技术、通过WIFI/GPRS/4G进行数据传输，支持智能调度、车辆信息管理、司乘管理、影像记录、电子收费、广告及报站等交通信息播报等功能。结合后台管理系统，可实现行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等，为人们带来极大便利。现有的公交车载终端一般是以模块化形式固定在车内安装座上，不便于拆卸，给后期维保工作带来较大麻烦，并且现有车载终端安装也不够稳固。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，能够有效克服现有技术所存在的不便于拆卸、安装不够稳固的缺陷。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，包括终端本体，所述终端本体上设有扫码区、刷卡区，所述终端本体上设有可拆卸固定机构和加固机构；所述可拆卸固定机构包括固定于终端本体侧壁的L形卡架，还包括相对设置的L形卡架之间卡接的卡块，所述卡块上固定有安装块，所述安装块侧壁固定有安装环，所述安装环上螺纹连接有固定螺栓，所述终端本体内壁与卡块相对处固定有壳体，所述壳体内壁通过弹簧与移动块相连，所述移动块一侧固定有拉杆，所述移动块另一侧固定有贯穿终端本体侧壁的限位杆，所述卡块上开设有与限位杆卡接的限位槽；所述加固机构包括开设于终端本体背部的半圆槽、容纳槽，所述容纳槽内部一侧固定有固定块，所述容纳槽内部另一侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块通过连接块与半圆卡环固定，所述容纳槽内部位于滑槽端部固定有轴承座，所述轴承座上安装有与连接块螺纹连接的丝杠。优选地，所述L形卡架设有四个，每两个所述L形卡架前后对称固定于终端本体一侧侧壁。优选地，所述拉杆端部贯穿壳体侧壁，且所述拉杆端部伸出终端本体顶部。优选地，所述终端本体顶部开设有与拉杆平动配合的开口。优选地，所述半圆槽、容纳槽连通，且所述半圆槽、容纳槽相互垂直设置。优选地，所述滑槽为燕尾槽。优选地，所述丝杠端部固定有转把，所述丝杠与轴承座内圈接触处磨去螺纹。(三)有益效果与现有技术相比，本技术所提供的一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，具有以下有益效果：1、克服弹簧的弹力，向内拉动拉杆，在移动块与壳体的配合下，移动块带动限位杆平动，使得限位杆失去对限位槽的限位作用，便可从卡块上取下终端本体，终端本体的拆卸安装工作非常方便，便于进行拆卸维保；2、在终端本体背部设置与半圆槽配合的加固杆，将终端本体固定在卡块上后加固杆恰好卡入半圆槽，转动丝杆，在滑块与滑槽的配合下，使得半圆卡环逐渐向固定块方向移动，利用半圆卡环与固定块将加固杆牢牢固定住，即可有效提高终端本体安装的稳固性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A向结构示意图；图3为本技术图1中B-B向部分截面结构示意图；图中：1、终端本体；2、扫码区；3、刷卡区；4、L形卡架；5、卡块；6、安装块；7、拉杆；8、开口；9、固定螺栓；10、壳体；11、移动块；12、弹簧；13、限位槽；14、半圆槽；15、容纳槽；16、固定块；17、滑槽；19、滑块；20、连接块；21、半圆卡环；22、轴承座；23、丝杠；24、安装环；25、限位杆。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，如图1至图3所示，包括终端本体1，终端本体1上设有扫码区2、刷卡区3，终端本体1上设有可拆卸固定机构和加固机构；可拆卸固定机构包括固定于终端本体1侧壁的L形卡架4，还包括相对设置的L形卡架4之间卡接的卡块5，卡块5上固定有安装块6，安装块6侧壁固定有安装环24，安装环24上螺纹连接有固定螺栓9，终端本体1内壁与卡块5相对处固定有壳体10，壳体10内壁通过弹簧12与移动块11相连，移动块11一侧固定有拉杆7，移动块11另一侧固定有贯穿终端本体1侧壁的限位杆25，卡块5上开设有与限位杆25卡接的限位槽13；加固机构包括开设于终端本体1背部的半圆槽14、容纳槽15，容纳槽15内部一侧固定有固定块16，容纳槽15内部另一侧开设有滑槽17，滑槽17内部滑动连接有滑块19，滑块19通过连接块20与半圆卡环21固定，容纳槽15内部位于滑槽17端部固定有轴承座22，轴承座22上安装有与连接块20螺纹连接的丝杠23。L形卡架4设有四个，每两个L形卡架4前后对称固定于终端本体1一侧侧壁。拉杆7端部贯穿壳体10侧壁，且拉杆7端部伸出终端本体1顶部。终端本体1顶部开设有与拉杆7平动配合的开口8。半圆槽14、容纳槽15连通，且半圆槽14、容纳槽15相互垂直设置。滑槽17为燕尾槽。丝杠23端部固定有转把，丝杠23与轴承座22内圈接触处磨去螺纹。在安装环24内部穿过安装杆，并用固定螺栓9将安装环24与安装杆进行固定，再将安装杆两端焊接固定在公交车内合适位置，即可完成安装块6、卡块5的固定。克服弹簧12的弹力，向内拉动拉杆7，在移动块11与壳体10的配合下，移动块11带动限位杆25平动，使得限位杆25失去对限位槽13的限位作用，便可从卡块5上取下终端本体1，终端本体1的拆卸安装工作非常方便，便于进行拆卸维保。在终端本体1背部设置与半圆槽14配合的加固杆，将终端本体1固定在卡块5上后加固杆恰好卡入半圆槽14，转动丝杆23，在滑块19与滑槽17的配合下，使得半圆卡环21逐渐向固定块16方向移动，利用半圆卡环21与固定块16将加固杆牢牢固定住，即可有效提高终端本体1安装的稳固性。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，其特征在于：包括终端本体(1)，所述终端本体(1)上设有扫码区(2)、刷卡区(3)，所述终端本体(1)上设有可拆卸固定机构和加固机构；/n所述可拆卸固定机构包括固定于终端本体(1)侧壁的L形卡架(4)，还包括相对设置的L形卡架(4)之间卡接的卡块(5)，所述卡块(5)上固定有安装块(6)，所述安装块(6)侧壁固定有安装环(24)，所述安装环(24)上螺纹连接有固定螺栓(9)，所述终端本体(1)内壁与卡块(5)相对处固定有壳体(10)，所述壳体(10)内壁通过弹簧(12)与移动块(11)相连，所述移动块(11)一侧固定有拉杆(7)，所述移动块(11)另一侧固定有贯穿终端本体(1)侧壁的限位杆(25)，所述卡块(5)上开设有与限位杆(25)卡接的限位槽(13)；/n所述加固机构包括开设于终端本体(1)背部的半圆槽(14)、容纳槽(15)，所述容纳槽(15)内部一侧固定有固定块(16)，所述容纳槽(15)内部另一侧开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)通过连接块(20)与半圆卡环(21)固定，所述容纳槽(15)内部位于滑槽(17)端部固定有轴承座(22)，所述轴承座(22)上安装有与连接块(20)螺纹连接的丝杠(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于刷卡和扫码技术的车载终端，其特征在于：包括终端本体(1)，所述终端本体(1)上设有扫码区(2)、刷卡区(3)，所述终端本体(1)上设有可拆卸固定机构和加固机构；
所述可拆卸固定机构包括固定于终端本体(1)侧壁的L形卡架(4)，还包括相对设置的L形卡架(4)之间卡接的卡块(5)，所述卡块(5)上固定有安装块(6)，所述安装块(6)侧壁固定有安装环(24)，所述安装环(24)上螺纹连接有固定螺栓(9)，所述终端本体(1)内壁与卡块(5)相对处固定有壳体(10)，所述壳体(10)内壁通过弹簧(12)与移动块(11)相连，所述移动块(11)一侧固定有拉杆(7)，所述移动块(11)另一侧固定有贯穿终端本体(1)侧壁的限位杆(25)，所述卡块(5)上开设有与限位杆(25)卡接的限位槽(13)；
所述加固机构包括开设于终端本体(1)背部的半圆槽(14)、容纳槽(15)，所述容纳槽(15)内部一侧固定有固定块(16)，所述容纳槽(15)内部另一侧开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)通过连接块(20)与半圆卡环(21)固定，所述容纳槽(15)内部位于滑槽(17)端部固定有轴承座(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢发强，
申请(专利权)人：安徽中科爱电新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34