【技术实现步骤摘要】
一种自动恒温的汽车座椅
本技术涉及汽车配件
,具体为一种自动恒温的汽车座椅。
技术介绍
随着人们对汽车舒适性要求的不断提高,乘员室的温度尤其是座椅的温度对汽车舒适性的影响最为明显。乘员长时间处于低温或高温状态,都会破坏人体的热平衡,严重影响人的舒适感。为了提高座椅的舒适性,目前普遍采用在低温时增加棉垫或加热垫来提高座椅的温度,在高温时增加凉席或竹垫来降低座椅的温度的方法,但是这种提高座椅舒适性的方法不能自动调节座椅的温度,反而还会增加人们更换坐垫的麻烦,对座椅舒适性的提高有限。因此市面上出现了多种具有制冷或制热功能的座椅。但传统的恒温座椅智能性极差,制冷或制热功能单一。当其工作使环境温度上升或下降至人员感觉太热或太冷时,需要人员手动关闭相关功能;当人员再次感到寒冷或燥热时,再将功能开启。而这样反复开关设备,不仅造成人员使用的舒适感较差,对制冷或制热设备本身也是一种严重伤害,严重损害了装置使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种自动恒温的汽车座椅,具备恒温效果好,变温时 ...
【技术保护点】
1.一种自动恒温的汽车座椅,包括中空的骨架(1)、固定架设于骨架(1)顶部的若干条状的支撑板(3)、固定插接于支撑板(3)之间的若干S形弹簧(4)以及固定安装于支撑板(3)和S形弹簧(4)构成的支撑面上的坐垫(2),其特征在于:所述骨架(1)底部垂直焊接有若干支撑柱(51),若干所述支撑柱(51)顶端固定连接有同一制热制冷板(5);所述骨架(1)内腔左右两侧侧壁等距开设有通风道(11),所述通风道(11)内均固定嵌装有风扇(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动恒温的汽车座椅,包括中空的骨架(1)、固定架设于骨架(1)顶部的若干条状的支撑板(3)、固定插接于支撑板(3)之间的若干S形弹簧(4)以及固定安装于支撑板(3)和S形弹簧(4)构成的支撑面上的坐垫(2),其特征在于:所述骨架(1)底部垂直焊接有若干支撑柱(51),若干所述支撑柱(51)顶端固定连接有同一制热制冷板(5);所述骨架(1)内腔左右两侧侧壁等距开设有通风道(11),所述通风道(11)内均固定嵌装有风扇(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自动恒温的汽车座椅,其特征在于:所述骨架(1)内腔底面和四周侧壁均固定嵌装有隔热层(7)。
3.根据权利要求1所述的一种自动恒温的汽车座椅,其特征在于:所述通风道(11)外侧开口内固定嵌装有挡尘网(61)。
4.根据权利要求1所述的一种自动恒温的汽车座椅,其特征在于:所述制热制冷板(5)上下端面均矩阵焊接有散热片(52)。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:常倩倩,
申请(专利权)人:诸暨市竟程智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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