一种多点支撑空调通风汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多点支撑空调通风汽车坐垫，包括坐垫、头枕和靠背，所述坐垫的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背，所述靠背远离坐垫中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板，所述转动板靠近坐垫中心处的一侧焊接有连接块，所述连接杆与通槽之间通过销轴活动连接，所述靠背的弧面上开设有多个通风孔。本实用新型专利技术中，通过第一电动伸缩杆的设置，可使得移动杆在水平方向上进行移动，通过连接杆和通槽的配合，可使得转动板发生转动，转动板转动之后可使得坐垫两侧通风，方便于日常的使用，在冬季不需要通风的时候，将转动板关闭，可防止寒气对使用者的入侵。

【技术实现步骤摘要】
一种多点支撑空调通风汽车坐垫
本技术涉及汽车设备
，尤其涉及一种多点支撑空调通风汽车坐垫。
技术介绍
汽车坐垫是有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要，如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。传统的汽车坐垫在使用的过程中存在很多不足之处，首先，传统的汽车坐垫大多缺少通风装置，在夏季的时候背部容易出汗，其次，传统汽车坐垫的头枕的角度无法根据需要，不方便于日常的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决传统的汽车坐垫缺少通风装置和头枕角度调节装置的问题，而提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多点支撑空调通风汽车坐垫，包括坐垫、头枕和靠背，所述坐垫的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背，所述靠背远离坐垫中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板，所述转动板靠近坐垫中心处的一侧焊接有连接块，所述连接块上开设有与靠背倾斜角度相同的通槽，所述坐垫的内腔设置有与靠背倾斜角度相同的移动杆，所述移动杆靠近连接块的一侧焊接有垂直于移动杆的连接杆，所述连接杆与通槽之间通过销轴活动连接，所述靠背的弧面上开设有多个通风孔。作为上述技术方案的进一步描述：所述靠背的竖直方向内表壁上均开设有第一滑槽，且移动杆与第一滑槽滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述靠背的上端面设置有转动部，所述转动部包括转动壳体，所述转动壳体的前后表壁之间通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆中心处套接有固定套，设置在所述转动壳体外部的头枕延伸至转动壳体的内腔与固定套焊接，所述转动杆的外部且位于转动杆的后端面套接有齿轮套，所述转动壳体的内腔设置有移动块。作为上述技术方案的进一步描述：所述转动壳体的底部内表壁上开设有第二滑槽，且第二滑槽与移动块滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述移动块与齿轮套之间通过卡齿啮合连接，所述转动壳体的侧表壁上通过螺栓固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆与移动块焊接。作为上述技术方案的进一步描述：所述靠背内表壁的竖直两端均通过螺栓固定安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆与移动杆焊接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过第一电动伸缩杆的设置，可使得移动杆在水平方向上进行移动，通过连接杆和通槽的配合，可使得转动板发生转动，转动板转动之后可使得坐垫两侧通风，方便于日常的使用，在冬季不需要通风的时候，将转动板关闭，可防止寒气对使用者的入侵。2、本技术中，通过第二电动伸缩杆的设置，可使得移动块在水平方向上进行移动，通过移动块和齿轮套的配合，可使得转动杆带动头枕发生转动，使用者可根据需要调节头枕的角度，相比传统的头枕，舒适性更强。附图说明图1为本技术提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫的结构示意图；图2为本技术提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫的转动壳体主视内部结构示意图；图3为本技术提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫的转动壳体侧视内部结构示意图；图4为本技术提出的一种多点支撑空调通风汽车坐垫的靠背内部结构示意图。图例说明：1、坐垫；2、头枕；3、转动部；301、转动壳体；302、齿轮套；303、第二电动伸缩杆；304、第二滑槽；305、移动块；306、转动杆；307、固定套；4、靠背；5、转动板；6、连接块；7、通槽；8、连接杆；9、第一电动伸缩杆；10、第一滑槽；11、移动杆；12、通风孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种多点支撑空调通风汽车坐垫，包括坐垫1、头枕2和靠背4，坐垫1的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背4，靠背4的一侧设置呈弧形，可对使用者的背部进行支撑，靠背4远离坐垫1中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板5，转动板5靠近坐垫1中心处的一侧焊接有连接块6，连接块6上开设有与靠背4倾斜角度相同的通槽7，坐垫1的内腔设置有与靠背4倾斜角度相同的移动杆11，移动杆11靠近连接块6的一侧焊接有垂直于移动杆11的连接杆8，连接杆8通过通槽7可使得连接块6带动转动板5发生转动，连接杆8与通槽7之间通过销轴活动连接，靠背4的弧面上开设有多个通风孔12。具体的，如图4所示，靠背4的竖直方向内表壁上均开设有第一滑槽10，且移动杆11与第一滑槽10滑动连接，移动杆11可在第一滑槽10的内部进滑动。具体的，如图2和图3所示，靠背4的上端面设置有转动部3，转动部3包括转动壳体301，转动壳体301的前后表壁之间通过轴承转动连接有转动杆306，转动杆306中心处套接有固定套307，固定套307与转动杆306为过盈配合，转动杆306可带动固定套307发生转动，设置在转动壳体301外部的头枕2延伸至转动壳体301的内腔与固定套307焊接，转动杆306的外部且位于转动杆306的后端面套接有齿轮套302，转动杆306与齿轮套302为过盈配合，齿轮套302可带动转动杆306发生转动，转动壳体301的内腔设置有移动块305。具体的，如图2和图3所示，转动壳体301的底部内表壁上开设有第二滑槽304，且第二滑槽304与移动块305滑动连接，移动块305可在第二滑槽304内部滑动。具体的，如图2所示，移动块305与齿轮套302之间通过卡齿啮合连接，转动壳体301的侧表壁上通过螺栓固定连接有第二电动伸缩杆303，第二电动伸缩杆303与移动块305焊接，第二电动伸缩杆303可带动移动块305在水平方向上进行移动。具体的，如图4所示，靠背4内表壁的竖直两端均通过螺栓固定安装有第一电动伸缩杆9，且第一电动伸缩杆9与移动杆11焊接，第一电动伸缩杆9可带动移动杆11在水平方向上进行移动。工作原理：使用时，在需要坐垫1通风时，启动第一电动伸缩杆9，第一电动伸缩杆9带动移动杆11向靠背4的曲面处移动，移动杆11在移动的过程中，连接杆8在通槽7的内部进行滑动，连接杆8在通槽7的内部滑动，可使得转动板5发生转动，在转动板5转动之后，实现了靠背4的两侧通风，在需要对头枕2调节角度时，打开第二电动伸缩杆303，第二电动伸缩杆303带动移动块305在水平方向上进行移动，移动块305通过齿轮套302使得转动杆306发生转动，转动杆306的转动通过固定套307带动头枕2进行转动，相比传统的头枕2，更加舒适、智能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多点支撑空调通风汽车坐垫，包括坐垫(1)、头枕(2)和靠背(4)，其特征在于，所述坐垫(1)的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背(4)，所述靠背(4)远离坐垫(1)中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板(5)，所述转动板(5)靠近坐垫(1)中心处的一侧焊接有连接块(6)，所述连接块(6)上开设有与靠背(4)倾斜角度相同的通槽(7)，所述坐垫(1)的内腔设置有与靠背(4)倾斜角度相同的移动杆(11)，所述移动杆(11)靠近连接块(6)的一侧焊接有垂直于移动杆(11)的连接杆(8)，所述连接杆(8)与通槽(7)之间通过销轴活动连接，所述靠背(4)的弧面上开设有多个通风孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多点支撑空调通风汽车坐垫，包括坐垫(1)、头枕(2)和靠背(4)，其特征在于，所述坐垫(1)的上端面中心处一侧通过螺栓固定安装有靠背(4)，所述靠背(4)远离坐垫(1)中心处的内表壁上通过转轴转动连接有多个转动板(5)，所述转动板(5)靠近坐垫(1)中心处的一侧焊接有连接块(6)，所述连接块(6)上开设有与靠背(4)倾斜角度相同的通槽(7)，所述坐垫(1)的内腔设置有与靠背(4)倾斜角度相同的移动杆(11)，所述移动杆(11)靠近连接块(6)的一侧焊接有垂直于移动杆(11)的连接杆(8)，所述连接杆(8)与通槽(7)之间通过销轴活动连接，所述靠背(4)的弧面上开设有多个通风孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种多点支撑空调通风汽车坐垫，其特征在于，所述靠背(4)的竖直方向内表壁上均开设有第一滑槽(10)，且移动杆(11)与第一滑槽(10)滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种多点支撑空调通风汽车坐垫，其特征在于，所述靠背(4)的上端面设置有转动部(3)，所述转动部(3)包括转动壳体(301)，所述转动壳体(301)的前后表壁之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：张光宝，
申请(专利权)人：浙江煜华车饰有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33