一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板制造技术

技术编号:25640910 阅读:41 留言:0更新日期:2020-09-15 21:32
本实用新型专利技术公开了一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,包括长条形气囊以及矩形气囊,其特征在于:在长条形气囊上并排地连接有一组矩形气囊,且每个矩形气囊均与长条形气囊连通,在相邻的矩形气囊之间预留有间隙,在长条形气囊的一端安装有充气口。在预制T梁中梁上浇筑翼缘板混凝土前,将本实用新型专利技术布置在预制T梁中梁上,并使T梁中梁上预留的钢筋从矩形气囊之间的钢筋孔穿出,在浇筑时对长条形气囊充气,由于长条形气囊与矩形气囊连通,这样便可快速将每个矩形气囊充气,矩形气囊膨胀后便可达到封闭T梁翼缘板的效果,避免发生漏浆现象,节省工人操作时间,保证T梁施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板
本技术涉及一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,属于建筑施工

技术介绍
在预制T梁中梁的翼缘板上,为了T梁间的连接会将钢筋预留在混凝土外,采用传统的梳模作为模板时,需要对每个钢筋伸出位置填塞止漏材料,不仅费时费力,而且漏浆情况经常发生,影响T梁翼缘板质量。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单、安装方便、成本低的用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,以克服现有技术中的不足。本技术的技术方案是这样实现的:一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,包括长条形气囊以及矩形气囊,其特征在于:在长条形气囊上并排地连接有一组矩形气囊,且每个矩形气囊均与长条形气囊连通,在相邻的矩形气囊之间预留有间隙,在长条形气囊的一端安装有充气口。进一步,所述相邻的矩形气囊之间预留有钢筋孔。进一步,所述矩形气囊的高度等于或大于翼缘板的厚度。由于采用了上述技术方案,本技术的优点为:在预制T梁中梁上浇筑翼缘板混凝土前,将本技术布置在预制T梁中梁上,并使T梁中梁上预留的钢筋从矩形气囊之间的钢筋孔穿出,在浇筑时对长条形气囊充气,由于长条形气囊与矩形气囊连通,这样便可快速将每个矩形气囊充气,矩形气囊膨胀后便可达到封闭T梁翼缘板的效果,避免发生漏浆现象,节省工人操作时间,保证T梁施工质量。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图标记说明:1-长条形气囊;2-矩形气囊;3-充气口;4-钢筋孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术的实施例:参见图1,一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,包括长条形气囊1以及矩形气囊2,其特征在于:在长条形气囊1上并排地连接有一组矩形气囊2,且每个矩形气囊2均与长条形气囊1连通,在相邻的矩形气囊2之间预留有间隙,在长条形气囊1的一端安装有充气口3。所述相邻的矩形气囊2之间预留有钢筋孔4。所述矩形气囊2的高度等于或大于翼缘板的厚度,当矩形气囊2充满气后,便可完全封闭T梁翼缘板,避免浇筑时漏浆。本技术的工作原理:在预制T梁中梁上浇筑翼缘板混凝土前,将本技术布置在预制T梁中梁上,并使T梁中梁上预留的钢筋从矩形气囊2之间的钢筋孔4穿出,在浇筑时对长条形气囊1充气,由于长条形气囊1与矩形气囊2连通,这样便可快速将每个矩形气囊2充气,矩形气囊2膨胀后便可达到封闭T梁翼缘板的效果,避免发生漏浆现象,节省工人操作时间,保证T梁施工质量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,包括长条形气囊(1)以及矩形气囊(2),其特征在于:在长条形气囊(1)上并排地连接有一组矩形气囊(2),且每个矩形气囊(2)均与长条形气囊(1)连通,在相邻的矩形气囊(2)之间预留有间隙,在长条形气囊(1)的一端安装有充气口(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于预制T梁中梁翼缘板的气囊型模板,包括长条形气囊(1)以及矩形气囊(2),其特征在于:在长条形气囊(1)上并排地连接有一组矩形气囊(2),且每个矩形气囊(2)均与长条形气囊(1)连通,在相邻的矩形气囊(2)之间预留有间隙,在长条形气囊(1)的一端安装有充气口(3)。

【专利技术属性】
技术研发人员:张毅田建华许清海戈立新陈楚王守钱
申请(专利权)人:中建四局贵州投资建设有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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