摩托车启动轴安装多功能支架制造技术

本实用新型专利技术公开了摩托车启动轴安装多功能支架，包括底板，所述底板内部的一侧设置有卡槽，所述底板顶部的一端安装有第一液压缸，所述底板顶部远离所述第一液压缸的一端安装有第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的顶部皆设置有连接块，两组所述连接块的顶部皆设置有支撑板，所述支撑板顶部的一侧设置有固定板，所述支撑板的内部皆设置有活动槽，所述活动槽的内部设置有丝杆。本实用新型专利技术通过第一液压缸和第二液压缸可对摩托车进行升高，通过第一液压缸和第二液压缸的的调节，改变第一液压缸和第二液压缸的升高高度，从而实现对摩托车的倾斜抬高，便于对摩托车启动轴进行安装，提高了支架的实用性，方便人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
摩托车启动轴安装多功能支架
本技术涉及摩托车维修辅助工具
，具体为摩托车启动轴安装多功能支架。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。由于日常的长时间使用以及使用时的不规范操作，极易造成摩托车损坏，在对摩托车维修时，需使用支架对摩托车进行支撑，而现有的支架只能对摩托车进行抬高，且对摩托车固定不牢固，不方便人们的使用，使用效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供摩托车启动轴安装多功能支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：摩托车启动轴安装多功能支架，包括底板，所述底板内部的一侧设置有卡槽，所述底板顶部的一端安装有第一液压缸，所述底板顶部远离所述第一液压缸的一端安装有第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的顶部皆设置有连接块，两组所述连接块的顶部皆设置有支撑板，所述支撑板顶部的一侧设置有固定板，所述支撑板的内部皆设置有活动槽，所述活动槽的内部设置有丝杆，所述支撑板远离所述固定板的一端设置有贯穿至活动槽内部的丝杆，所述活动槽内部靠近所述固定板的一侧设置有轴承，所述丝杆的外侧设置有活动块，所述活动块的顶部设置有限位块，所述丝杆远离所述轴承的一端设置有把手，所述底板内部远离所述卡槽的一侧设置有多组限位杆。优选的，所述丝杆远离所述把手的一端贯穿至轴承的内部，所述丝杆通过轴承与活动槽转动连接，所述把手与丝杆焊接连接。优选的，所述限位块与活动块焊接连接，所述活动块的内部设置有与丝杆相匹配的螺纹孔，所述活动块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接。优选的，两组所述支撑板通过连接块与第一液压缸和第二液压缸固定连接，所述第一液压缸和第二液压缸与底板焊接连接。优选的，所述底板内部位于限位杆的位置处皆设置有滑孔，所述限位杆通过滑孔与底板活动连接，所述限位杆位于底板的两端皆设置有限位栓。优选的，所述底板底部的四角处皆设置有万向轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术通过第一液压缸和第二液压缸可对摩托车进行升高，通过第一液压缸和第二液压缸的的调节，改变第一液压缸和第二液压缸的升高高度，从而实现对摩托车的倾斜抬高，便于对摩托车启动轴进行安装，提高了支架的实用性，方便人们的使用；2.本技术通过转动把手，通过轴承带动丝杆转动，丝杆通过螺纹孔与活动块相互配合，实现活动块在活动槽内部移动，从而带动限位块进行移动，通过限位块和固定块的相互作用对摩托车的后轴进行固定，对摩擦车固定牢固，提高了支架的稳定性。附图说明图1为本技术的剖视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术A的放大图。图中：1、底板；2、卡槽；3、第一液压缸；4、第二液压缸；5、连接块；6、支撑板；7、固定板；8、活动槽；9、丝杆；10、轴承；11、活动块；12、限位块；13、把手；14、万向轮；15、限位杆。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：第一液压缸：HOB63第二液压缸：HOB63具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的摩托车启动轴安装多功能支架实施例：摩托车启动轴安装多功能支架，包括底板1，底板1内部的一侧设置有卡槽2，底板1顶部的一端安装有第一液压缸3，底板1顶部远离第一液压缸3的一端安装有第二液压缸4，第一液压缸3和第二液压缸4的顶部皆设置有连接块5，两组连接块5的顶部皆设置有支撑板6，支撑板6顶部的一侧设置有固定板7，支撑板6的内部皆设置有活动槽8，活动槽8的内部设置有丝杆9，支撑板6远离固定板7的一端设置有贯穿至活动槽8内部的丝杆9，活动槽8内部靠近固定板7的一侧设置有轴承10，丝杆9的外侧设置有活动块11，活动块11的顶部设置有限位块12，丝杆9远离轴承10的一端设置有把手13，底板1内部远离卡槽2的一侧设置有多组限位杆15。请着重参阅图1和图3，丝杆9远离把手13的一端贯穿至轴承10的内部，丝杆9通过轴承10与活动槽8转动连接，减小摩擦力，便于丝杆9的转动，把手13与丝杆9焊接连接。请着重参阅图1和图3，限位块12与活动块11焊接连接，活动块11的内部设置有与丝杆9相匹配的螺纹孔，活动块11通过螺纹孔与丝杆9螺纹连接，起到限位的作用，便于通过限位块12和固定块7对后轴进行固定。请着重参阅图1和图2，两组支撑板6通过连接块5与第一液压缸3和第二液压缸4固定连接，便于对摩托车进行支撑，第一液压缸3和第二液压缸4与底板1焊接连接，使支架更加牢固。请着重参阅图1和图2，底板1内部位于限位杆15的位置处皆设置有滑孔，限位杆15通过滑孔与底板1活动连接，便于对卡槽2进行调节，限位杆15位于底板1的两端皆设置有限位栓，便于对底板1进行固定，方便人们的使用。请着重参阅图1和图2，底板1底部的四角处皆设置有万向轮14，百年与支架的移动，提高了支架的灵活性，方便人们的使用。工作原理：本技术在使用时，将通过卡槽2将摩托车后轮卡在底板1的两端，通过限位栓对限位杆15进行固定，从而将底板1进行固定，通过转动把手13，通过轴承10带动丝杆9转动，丝杆9通过螺纹孔与活动块11相互配合，实现活动块11在活动槽8内部移动，从而带动限位块12进行移动，通过限位块12和固定块7的相互作用对摩托车的后轴进行固定，对摩擦车固定牢固，提高了支架的稳定性，通过第一液压缸3和第二液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车启动轴安装多功能支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)内部的一侧设置有卡槽(2)，所述底板(1)顶部的一端安装有第一液压缸(3)，所述底板(1)顶部远离所述第一液压缸(3)的一端安装有第二液压缸(4)，所述第一液压缸(3)和第二液压缸(4)的顶部皆设置有连接块(5)，两组所述连接块(5)的顶部皆设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部的一侧设置有固定板(7)，所述支撑板(6)的内部皆设置有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内部设置有丝杆(9)，所述支撑板(6)远离所述固定板(7)的一端设置有贯穿至活动槽(8)内部的丝杆(9)，所述活动槽(8)内部靠近所述固定板(7)的一侧设置有轴承(10)，所述丝杆(9)的外侧设置有活动块(11)，所述活动块(11)的顶部设置有限位块(12)，所述丝杆(9)远离所述轴承(10)的一端设置有把手(13)，所述底板(1)内部远离所述卡槽(2)的一侧设置有多组限位杆(15)。/n

【技术特征摘要】
1.摩托车启动轴安装多功能支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)内部的一侧设置有卡槽(2)，所述底板(1)顶部的一端安装有第一液压缸(3)，所述底板(1)顶部远离所述第一液压缸(3)的一端安装有第二液压缸(4)，所述第一液压缸(3)和第二液压缸(4)的顶部皆设置有连接块(5)，两组所述连接块(5)的顶部皆设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)顶部的一侧设置有固定板(7)，所述支撑板(6)的内部皆设置有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内部设置有丝杆(9)，所述支撑板(6)远离所述固定板(7)的一端设置有贯穿至活动槽(8)内部的丝杆(9)，所述活动槽(8)内部靠近所述固定板(7)的一侧设置有轴承(10)，所述丝杆(9)的外侧设置有活动块(11)，所述活动块(11)的顶部设置有限位块(12)，所述丝杆(9)远离所述轴承(10)的一端设置有把手(13)，所述底板(1)内部远离所述卡槽(2)的一侧设置有多组限位杆(15)。


2.根据权利要求1所述的摩托车启动轴安装多功能支架，其特征在于：所述丝杆(9)远离所述把手(13)的一端贯穿至...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：重庆派泽机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50