摩托车调压器的散热检测装置制造方法及图纸

技术编号:25152329 阅读:24 留言:0更新日期:2020-08-05 07:16
本实用新型专利技术公开了摩托车调压器的散热检测装置,包括盒体,所述盒体的顶端设置有端盖,所述盒体的内部左右两端对称设置有固定座,所述固定座上设置有固定夹,所述固定夹的末端设置有温度传感器,所述盒体的后端设置有控制模块,所述温度传感器电性连接于控制模块,所述控制模块的后端左右两侧对称设置有两个温度显示器,所述控制模块的前端中间位置设置有调压器接口,所述调压器接口的输出端连接有调压器。通过设置调压器下端的隔离架,避免调压器的底端直接与盒体相接处,造成盒体与空气吸热能力不同导致调压器散热不均匀,检测所得的数据不够准确,对调压器的散热性能判断产生误差。

【技术实现步骤摘要】
摩托车调压器的散热检测装置
本技术涉及调压器检测设备
,具体为摩托车调压器的散热检测装置。
技术介绍
调压器又称“晶闸管电力调整器”“可控硅电力调整器”或简称“电力调整器”。“晶闸管”又称“可控硅”是一种四层三端半导体器件,把它接在电源和负载中间,配上相应的触发控制电路板,就可以调整加到负载上的电压、电流和功率。目前在大排量摩托车上通常配置有与磁电机配套的调压器,调压器将磁电机输出的交流电转换成稳定的直流电,该稳定的直流电用来提供给整车负载或者对摩托车电瓶充电。调压器在使用过程中,将产生大量的热量,为保护调压器的正常使用,调压器须具有较好的散热性能,因此,在调压器装车出厂前,对调压器的散热性能进行检测,获取相应的数据,方便工作人员对调压器的散热性能进行了解,评估是否合格或对齐进行相应改进,对提高调压器产品质量以及摩托车电力系统的稳定运转具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供摩托车调压器的散热检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:摩托车调压器的散热检测装置,包括盒体,所述盒体的顶端设置有端盖,所述盒体的内部左右两端对称设置有固定座,所述固定座上设置有固定夹,所述固定夹的末端设置有温度传感器,所述盒体的后端设置有控制模块,所述温度传感器电性连接于控制模块,所述控制模块的后端左右两侧对称设置有两个温度显示器,所述控制模块的前端中间位置设置有调压器接口,所述调压器接口的输出端连接有调压器。优选的,所述固定座的中间位置设置有转簧,所述固定夹通过转簧转动连接于固定座。优选的,所述温度传感器设置于固定夹的底部末端,所述温度传感器的底端与调压器固定连接。优选的,所述调压器的底端设置有多组均匀排列的隔离架,所述隔离架的外表面包覆有一层硅胶保护套。优选的,所述控制模块的后端底部设置有电源外接口,所述控制模块内部包括传感器信号处理转化器。优选的,所述端盖通过转轴转动连接于盒体,所述端盖和盒体的接触位置设置有密封条,所述盒体的前端和端盖的中间位置均设置有耐高温钢化玻璃材质的内视口,所述盒体的底端四角处均设置有支脚。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术通过设置盒体上通过转轴转动连接的端盖,打开端盖,盒体内部的调压器与外界环境连通,关闭端盖,调压器在盒体内部处于密封状态,分别测量调压器在两种不同情况下的外表面温度,方便使用人员对调压器的综合散热性能进行评估对比,使检测所使用的方法更加科学,进而使检测所得到的数据更加准确。2.本技术通过设置固定夹末端的温度的传感器,温度传感器固定连接于固定夹的末端,固定夹通过转簧转动连接于固定座,转簧始终为固定夹提供向下转动的力,使温度传感器始终贴合于调压器的外表面,使温度传感器测量的温度数据更加精准,通过设置左右对称的两组温度传感器,分别测量调压器的左右两部分,得到相应的数据,方便使用人员调压器散热是否各处均匀。3.本技术通过设置调压器下端的隔离架,避免调压器的底端直接与盒体相接处,造成盒体与空气吸热能力不同导致调压器散热不均匀,检测所得的数据不够准确,对调压器的散热性能判断产生误差,且隔离架的外表面设置有硅胶保护套,有效防止隔离架磨损调压器的表面,通过设置盒体的前端和端盖中间的耐高温钢化玻璃材质的内视口,方便实用人员在检测时,观察内部状况,盒体内部出现突发情况或问题时,能够第一时间反应。附图说明图1为本技术的展开时结构示意图。图2为本技术的密封时结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。图4为本技术的前视结构示意图。图中:1、盒体,2、控制模块,3、端盖,4、温度显示器,5、电源外接口,6、固定座,7、固定夹,8、温度传感器,9、调压器接口,10、隔离架,11、调压器,12、支脚。本技术中的仪器均可通过市场购买或私人定制获得:温度传感器:DS18B20具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:摩托车调压器的散热检测装置,包括盒体1,盒体1的顶端设置有端盖3,端盖3通过转轴转动连接于盒体1,端盖3和盒体1的接触位置设置有密封条,盒体1的前端和端盖3的中间位置均设置有耐高温钢化玻璃材质的内视口,设置盒体1的前端和端盖3中间的耐高温钢化玻璃材质的内视口,方便实用人员在检测时,观察内部状况,盒体1内部出现突发情况或问题时,能够第一时间反应,盒体1的底端四角处均设置有支脚12,盒体1的内部左右两端对称设置有固定座6,固定座6上设置有固定夹7,固定座6的中间位置设置有转簧,固定夹7通过转簧转动连接于固定座6,固定夹7的末端设置有温度传感器8,盒体1的后端设置有控制模块2,温度传感器8电性连接于控制模块2,控制模块2的后端底部设置有电源外接口5,控制模块2内部包括传感器信号处理转化器,控制模块2的后端左右两侧对称设置有两个温度显示器4,控制模块2的前端中间位置设置有调压器接口9,调压器接口9的输出端连接有调压器11,设置盒体1上通过转轴转动连接的端盖3,打开端盖3,盒体1内部的调压器11与外界环境连通,关闭端盖3,调压器11在盒体1内部处于密封状态,分别测量调压器11在两种不同情况下的外表面温度,方便使用人员对调压器11的综合散热性能进行评估对比,使检测所使用的方法更加科学,进而使检测所得到的数据更加准确,设置固定夹7末端的温度的传感器8,温度传感器8固定连接于固定夹7的末端,固定夹7通过转簧转动连接于固定座6,转簧始终为固定夹7提供向下转动的力,使温度传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.摩托车调压器的散热检测装置,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的顶端设置有端盖(3),所述盒体(1)的内部左右两端对称设置有固定座(6),所述固定座(6)上设置有固定夹(7),所述固定夹(7)的末端设置有温度传感器(8),所述盒体(1)的后端设置有控制模块(2),所述温度传感器(8)电性连接于控制模块(2),所述控制模块(2)的后端左右两侧对称设置有两个温度显示器(4),所述控制模块(2)的前端中间位置设置有调压器接口(9),所述调压器接口(9)的输出端连接有调压器(11)。/n

【技术特征摘要】
1.摩托车调压器的散热检测装置,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的顶端设置有端盖(3),所述盒体(1)的内部左右两端对称设置有固定座(6),所述固定座(6)上设置有固定夹(7),所述固定夹(7)的末端设置有温度传感器(8),所述盒体(1)的后端设置有控制模块(2),所述温度传感器(8)电性连接于控制模块(2),所述控制模块(2)的后端左右两侧对称设置有两个温度显示器(4),所述控制模块(2)的前端中间位置设置有调压器接口(9),所述调压器接口(9)的输出端连接有调压器(11)。


2.根据权利要求1所述的摩托车调压器的散热检测装置,其特征在于:所述固定座(6)的中间位置设置有转簧,所述固定夹(7)通过转簧转动连接于固定座(6)。


3.根据权利要求1所述的摩托车调压器的散热检测装置,其特征在于:所述温度传感器(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨辉
申请(专利权)人:重庆派泽机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1