一种汽车后排座椅总成检具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车后排座椅总成检具，包括基座，基座底部设有滚轮和地锁，基座左右两端设有两个靠背安装槽，基座上表面设有滑轨，滑轨上安装有中间支架检测块，中间支架检测块可在滑轨上来回滑动；其中，滑轨距离左右两端靠背安装槽的长度比为4:6；基座后端设有多根支撑架，支撑架顶端设有靠背锁锁扣，靠背锁锁扣上方设有车身仿形块。利用本实用新型专利技术提供的汽车后排座椅总成检具结构简单，既能对整体式后排座椅进行检测，又能对分体式后排座椅进行检测，不仅操作方便，而且降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排座椅总成检具
本技术涉及汽车零部件检测
，特别涉及一种汽车后排座椅总成检具。
技术介绍
目前，汽车正愈来愈广泛地深入大众的生活。同时随着人们舒适性观念的提升，人们对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，因此在汽车的制造过程中，对汽车座椅的检测是必不可少的。但在对汽车座椅进行检测时，如果不能准确地检测出汽车整体式后排座椅的安装尺寸和靠背调节功能等是否符合要求，后续汽车后排座椅装配将出现困难或靠背调节不顺畅等。现有的汽车座椅检具很难既能检测整体式后排座椅，又能检测新开发的分体式座椅。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种既能检测整体式汽车后排座椅，又能检测分体式后排座椅的汽车后排座椅总成检具。为了达到上述目的，本技术的技术方案如下：基座，所述基座底部设有滚轮和地锁，所述基座左右两端设有两个靠背安装槽，所述基座上表面设有滑轨，所述滑轨上安装有中间支架检测块，所述中间支架检测块可在滑轨上来回滑动；其中，所述滑轨距左右两端靠背安装槽的长度比为4:6；所述基座后端设有多根支撑架，所述支撑架顶端设有靠背锁锁扣，所述靠背锁锁扣上方设有车身仿形块。优选地，所述中间支架检测块上设有锁销，用所述锁销将中间支架检测块固定在滑轨最前端时，所述中间支架检测块与左右两端两个靠背安装槽在一条直线上。优选地，所述中间支架检测块上设有安装座椅的安装孔。本技术的上述方案有如下的有益效果：利用本技术提供的汽车后排座椅总成检具检测整体式座椅时，将中间支架检测块滑动至滑轨后方，用左右靠背安装槽固定住整体式后排座椅进行检测，操作方便。当利用本技术提供的汽车后排座椅总成检具检测分体式座椅时，将中间支架检测块滑动至滑轨前方，此时中间支架检测块与左右靠背安装槽在一条直线上，利用中间支架检测块与左右靠背安装槽固定住分体式后排座椅进行检测，操作方便。利用本技术提供的汽车后排座椅总成检具结构简单，既能对整体式后排座椅进行检测，又能对分体式后排座椅进行检测，不仅操作方便，而且降低了成本。附图说明图1是本技术的结构示意图一。图2是本技术的结构示意图二。附图标记说明：1、基座；2、靠背安装槽；3、滑轨；4、中间支架检测块；5、支撑架；6、靠背锁锁扣；7、车身仿形块；8、地锁；9、滚轮。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1所示，本技术的实施例提供了一种汽车后排座椅总成检具，包括基座1，基座底部设有多个滚轮9和地锁8，滚轮9用于移动和旋转汽车后排座椅总成检具，地锁8可以在操作时将检具固定住。在基座左右两端设有两个靠背安装槽2，靠背安装槽用于固定住座椅的两端。基座表面上设有滑轨3，滑轨3上安装有用于固定分体式座椅的中间支架检测块4，上述中间支架检测块4上设有安装孔。当中间支架检测块4滑动至滑轨3的最前端时，左右两端的靠背安装槽2与中间支架检测块4呈一条直线。分体式汽车后排座椅检测时由上述三个部件将座椅固定住。滑轨3距离左右两端靠背安装槽2的长度比为4:6。在对四六分座椅进行安装时，中间支架检测块的位置刚好对准六分靠背轴，方便固定。在对整体式汽车后排座椅进行检测时，先将中间支架检测块4滑至最后端，再通过左右两端的两个靠背安装槽2将整体式汽车后排座椅固定住，然后进行检测。基座1后端设有多根支撑架5，支撑架5的底端设有靠背锁锁扣6。在对汽车后排座椅进行检测时，座椅靠背向上翻转后锁止在靠背锁锁扣6上。靠背锁锁扣6上方设有车身仿形块7，将汽车后排座椅装配于车身仿形块7时，能准确的检测出汽车后排座椅的安装尺寸是否符合要求。利用本技术提供的汽车后排座椅总成检具进行整体式汽车后排座椅检测步骤如下：(1)将中间支架检测块4调整到滑轨后端，并用锁销锁止；(2)将整体式汽车后排座椅的靠背总成两侧的安装轴分别卡入靠背安装槽2内；(3)整体式汽车后排座椅的靠背向上翻转，汽车座椅靠背锁止在靠背锁锁扣6上；(4)检查周边间隙及解锁力等。利用本技术提供的汽车后排座椅总成检具进行分体式汽车后排座椅检测步骤如下：(1)将中间支架检测块4调整到滑轨前端，并用锁销锁止；(2)将四、六分汽车后排座椅靠背两侧的安装轴分别卡入靠背安装槽内2；(3)将六分靠背轴依次插入中间支架检测块4的安装孔及四分靠背安装孔，进行固定；(4)将四、六分汽车后排座椅靠背向上翻转，汽车座椅靠背锁锁止在锁扣6上；(5)检查周边间隙及解锁力等。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排座椅总成检具，其特征在于，包括：/n基座，所述基座底部设有滚轮和地锁，所述基座左右两端设有两个靠背安装槽，所述基座上表面设有滑轨，所述滑轨上安装有中间支架检测块，所述中间支架检测块可在滑轨上来回滑动；/n其中，所述滑轨距左右两端靠背安装槽的长度比为4:6；/n所述基座后端设有多根支撑架，所述支撑架顶端设有靠背锁锁扣，所述靠背锁锁扣上方设有车身仿形块。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座椅总成检具，其特征在于，包括：
基座，所述基座底部设有滚轮和地锁，所述基座左右两端设有两个靠背安装槽，所述基座上表面设有滑轨，所述滑轨上安装有中间支架检测块，所述中间支架检测块可在滑轨上来回滑动；
其中，所述滑轨距左右两端靠背安装槽的长度比为4:6；
所述基座后端设有多根支撑架，所述支撑架顶端设有靠背锁锁扣，所述靠背...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐翠，胡曾旋，汤航，桂琼，申阔，
申请(专利权)人：湖南光华荣昌汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43