档位匹配七彩变色摩托车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了档位匹配七彩变色摩托车仪表，包括壳体，所述壳体的顶部设置有密封盖，所述密封盖内部的底端设置有密封槽，所述壳体的内部设置有透明玻璃，所述壳体内部的顶端设置有隔板，所述隔板内部的一侧设置有档位显示器，所述壳体内部的底端设置有电路板，所述电路板的底端设置有多组电子元件。本实用新型专利技术通过电路板将控制换挡显示器显示档位，灯座接通电源，LED灯通电发亮，便于观看换挡显示器的档位，通过换挡显示器与伺服电机电性连接，通过A/D转换器将数字信号转化为电信号，并输送至控制器，通过控制器器对伺服电机进行控制，伺服电机带动转轴转动，转动的转轴带动七色板转动，七色板与档位一一对应，从而显示不同的颜色。

【技术实现步骤摘要】
档位匹配七彩变色摩托车仪表
本技术涉及摩托车配件
，具体为档位匹配七彩变色摩托车仪表。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。现有的大多数摩托车皆采用LED液晶仪表，但指针式仪表深受摩托爱好者的喜爱，现有的指针式仪表的档位在夜间的显示效果较差，不方便人们的使用，且不能根据档位来更好仪表颜色，实用性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供档位匹配七彩变色摩托车仪表，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：档位匹配七彩变色摩托车仪表，包括壳体，所述壳体的顶部设置有密封盖，所述密封盖内部的底端设置有密封槽，所述壳体的内部设置有透明玻璃，所述壳体内部的顶端设置有隔板，所述隔板内部的一侧设置有档位显示器，所述壳体内部的底端设置有电路板，所述电路板的底端设置有多组电子元件，所述壳体内部底端的中间位置处设置有贯穿至安装槽顶部的安装槽，所述安装槽的内部安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有贯穿至安装槽顶部的转轴，所述安装槽外侧的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的两侧皆设置有灯座，所述转轴的外侧位于灯座的上方设置有七色板。优选的，所述壳体外侧的顶部设置有凸块，且凸块的两侧皆设置有贯穿至壳体内部的固定栓，所述密封盖通过密封槽与壳体可拆卸连接。优选的，所述壳体内部的两侧位于隔板的下方设置有卡块，所述隔板通过卡块与壳体固定连接，所述档位显示器与电路板电性连接。优选的，所述伺服电机通过安装槽与壳体固定连接，所述转轴顶部的外侧设置有多组限位块，所述七色板通过限位块与转轴固定连接，所述七色板通过转轴与伺服电机转动连接。优选的，两组所述灯座的内部安装有LED灯，且灯座与电路板电性连接，所述伺服电机与档位显示器电性连接。优选的，所述壳体底部的中间位置处设置有安装块，所述壳体的底部设置有接口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过电路板将控制换挡显示器显示档位，灯座接通电源，LED灯通电发亮，便于观看换挡显示器的档位，通过换挡显示器与伺服电机电性连接，通过A/D转换器将数字信号转化为电信号，并输送至控制器，通过控制器器对伺服电机进行控制，伺服电机带动转轴转动，转动的转轴带动七色板转动，七色板与档位一一对应，从而显示不同的颜色，可直观的了解所在档位，方便人们的使用，提高力仪表的实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的剖视图。图3为本技术的七色板结构示意图。图中：1、壳体；2、密封盖；3、密封槽；4、透明玻璃；5、隔板；6、档位显示器；7、电路板；8、电子元件；9、安装槽；10、伺服电机；11、转轴；12、支撑杆；13、灯座；14、七色板。本技术中的仪器均可通过市场购买和私人定制获得：伺服电机：57EB98LC-40DA具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的档位匹配七彩变色摩托车仪表实施例：档位匹配七彩变色摩托车仪表，包括壳体1，壳体1的顶部设置有密封盖2，密封盖2内部的底端设置有密封槽3，壳体1的内部设置有透明玻璃4，壳体1内部的顶端设置有隔板5，隔板5内部的一侧设置有档位显示器6，壳体1内部的底端设置有电路板7，电路板7的底端设置有多组电子元件8，壳体1内部底端的中间位置处设置有贯穿至安装槽9顶部的安装槽9，安装槽9的内部安装有伺服电机10，伺服电机10的输出端连接有贯穿至安装槽9顶部的转轴11，安装槽9外侧的顶部设置有支撑杆12，支撑杆12的两侧皆设置有灯座13，转轴11的外侧位于灯座13的上方设置有七色板14。请着重参阅图2，壳体1外侧的顶部设置有凸块，且凸块的两侧皆设置有贯穿至壳体1内部的固定栓，密封盖2通过密封槽3与壳体1可拆卸连接，便于对仪表进行检修。请着重参阅图2，壳体1内部的两侧位于隔板5的下方设置有卡块，隔板5通过卡块与壳体1固定连接，对隔板5进行固定，防止发生晃动，档位显示器6与电路板7电性连接，便于档位显示。请着重参阅图2和图3，伺服电机10通过安装槽9与壳体1固定连接，转轴11顶部的外侧设置有多组限位块，七色板14通过限位块与转轴11固定连接，对七色板17进行固定，七色板14通过转轴11与伺服电机10转动连接，为七色板14的转动提供稳定的动力。请着重参阅图2，两组灯座13的内部安装有LED灯，且灯座13与电路板7电性连接，提供光亮，伺服电机10与档位显示器6电性连接，便于对七色板14的转动进行控制，可改变仪表的颜色。请着重参阅图1，壳体1底部的中间位置处设置有安装块，方便仪表的安装，壳体1的底部设置有接口1，便于与摩托车数据线相连接，方便人们的使用。工作原理：本技术在使用前，将仪表的接口与摩托车数据线相连接，使用时，接通电源，换挡后，通过电路板7将控制换挡显示器6显示档位，灯座13接通电源，LED灯通电发亮，便于观看换挡显示器的档位，通过换挡显示器6与伺服电机10电性连接，通过A/D转换器将数字信号转化为电信号，并输送至控制器，通过控制器器对伺服电机10进行控制，伺服电机10带动转轴11转动，转动的转轴11带动七色板14转动，七色板14与档位一一对应，从而显示不同的颜色，可直观的了解所在档位，方便人们的使用，提高力仪表的实用性。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.档位匹配七彩变色摩托车仪表，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部设置有密封盖(2)，所述密封盖(2)内部的底端设置有密封槽(3)，所述壳体(1)的内部设置有透明玻璃(4)，所述壳体(1)内部的顶端设置有隔板(5)，所述隔板(5)内部的一侧设置有档位显示器(6)，所述壳体(1)内部的底端设置有电路板(7)，所述电路板(7)的底端设置有多组电子元件(8)，所述壳体(1)内部底端的中间位置处设置有贯穿至安装槽(9)顶部的安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出端连接有贯穿至安装槽(9)顶部的转轴(11)，所述安装槽(9)外侧的顶部设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的两侧皆设置有灯座(13)，所述转轴(11)的外侧位于灯座(13)的上方设置有七色板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.档位匹配七彩变色摩托车仪表，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部设置有密封盖(2)，所述密封盖(2)内部的底端设置有密封槽(3)，所述壳体(1)的内部设置有透明玻璃(4)，所述壳体(1)内部的顶端设置有隔板(5)，所述隔板(5)内部的一侧设置有档位显示器(6)，所述壳体(1)内部的底端设置有电路板(7)，所述电路板(7)的底端设置有多组电子元件(8)，所述壳体(1)内部底端的中间位置处设置有贯穿至安装槽(9)顶部的安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部安装有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出端连接有贯穿至安装槽(9)顶部的转轴(11)，所述安装槽(9)外侧的顶部设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的两侧皆设置有灯座(13)，所述转轴(11)的外侧位于灯座(13)的上方设置有七色板(14)。


2.根据权利要求1所述的档位匹配七彩变色摩托车仪表，其特征在于：所述壳体(1)外侧的顶部设置有凸块，且凸块的两侧皆设置有贯穿至壳体(1)内部的固定栓，所述密封盖(2)通过密封槽(3)与壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：重庆派泽机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50