电子式气压测量显示装置制造方法及图纸

一种改进的气压测量显示装置，特别是汽车上和其他压力容器上用以直观显示气压数值的电子式气压测量显示装置。它由二极管、限流电阻、电容、单结品体管、蜂鸣器、发光二极管和传感器组成。将传感器上的气压变化信号变为电信号，传入电子线路使发光二极管发光；低压时红色发光二极管发出闪光，蜂鸣器发生报警声响，该装置耐振动、长寿命、结构简单、工作可靠，抗干扰能力强，使用方便。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种改进的气压测量显示装置，特别是汽车或其他压力容器上用以直观显示气压数值的电子式气压测量显示装置。目前汽车和其他压力容器上应用的气压测量显示装置主要为指针式，这种仪表完全是机械构造，使用在汽车上时由于剧烈机械振动，指针容易发卡，因而工作不可靠，寿命短，同时指针式仪表指示不直观、不醒目，在夜间行车尤为突出；另外，连接气压表与压力容器的是φ10mm，长约3m的铜管，这不但增加了材料消耗，增大了成本，而且在剧烈机械振动下容易使连接处松动或因磨损而漏气，造成读数不准确，压力容器气压不足而使行车不安全。本技术的目的是提供一种全电子元件构成的电子式气压测量显示装置，特别是应用在汽车上，耐振动、长寿命、结构简单、工作可靠，气压显示无论在白昼或夜间均清晰、明亮、准确，在气压下降到危险压力时发出声光报警。本技术是这样实施的与气压变化相对应的传感器连接有电阻，该电阻与安装在表头内的电子线路相连接，把传感器上的气压变化信号变为电信号，再把电信号变为光信号，通过显示器件以光的方式显示出来。根据显示器件的发光状态或发光二极管发光的个数，便可知压力容器中气压还有多少。把这一套装置安装在汽车驾驶室内，就很方便地使驾驶员知道汽车在行驶时压力容器中的气压值，同时该装置上还有起报警作用的蜂呜器和红色发光二极管，使驾驶员能清晰地知道气压已下降到危险值，提醒驾驶员采取必要措施。该装置可以设计成与不同型号压力容器相配套的气压测量装置，因而通用性强，使用方便，采用全电子结构，无机械运动磨损，使用寿命大大增长。以下结合附图进一步详细描述图(1)是本技术的电原理图。图(2)是发光二极管在表盘上的排列图。从图(1)可见本技术由电子线路和传感器两部分组成，其中电子线路部分安装在图(2)的表头(14)内，并用导线将表头(14)与传感器(18)相互连接(见图2)。从图(1)可见共用限流电阻R、二极管(1)、限流电阻(2)、显示器件(3)、报警支路(4)构成电子线路；分压电阻(8)、滑动触头(9)、触块(10)、连杆(11)、弹簧管(12)、进气管(13)构成传感器。进气管(13)与压力容器相连接，使弹簧管(12)充满气体；当压力容器内压力变化时，弹簧管因压差而发生变形，其自由端带动连杆(11)转动；使连杆上的滑动触头滑动，从而与不同的触块(10)相接触，构成不同的回路，也就控制了显示器件(3)、(5)的发光和蜂呜器的发声。由附图说明图1可见当滑动触头(9)与e触块(10)相接触时，电流从电源正极流过电阻R、二极管(1)、电阻(2)、显示器件(3)至电源负极，使显示器件(3)的发光二极管全亮。从而在图2表面(15)的刻度线(17)上可看见最上面数字“10”该数字表示气压为10公斤／平方厘米；当滑动触头(9)分别与d、c、b触块(10)相接触时，电流从电源正极流过电阻R、二极管(1)、电阻(2)、显示器件(3)、电阻(8)至电源负极，构成闭合回路，由于串入电阻(8)，使回路电流减小，(7)点电位升高，使显示器件(3)的发光二极管逐只熄灭，从而在图2表面(15)的刻度线(17)上可分别看到上面数字为“8”、“6”、“4”，表示气压下降到8个、6个或4个公斤／平方厘米。当气压继续下降，弹簧管(12)的自由端带动连杆(11)转动，使滑动触头(9)与a触块(10)相接触，电流从电源正极流过电阻R1、R2、电容C、单结晶体管BG、显示器件(5)和蜂呜器(6)至电源负极；由于电容C的充放电，使该回路产生振荡，显示器件(5)和蜂呜器(6)流过振荡电流，发出闪光和间歇声，起到声光报警作用，此时在图2表面(15)的刻度线(17)上可看见数字“2”，表示气压下降到2公斤／平方厘米及以下，提醒驾驶员及时采取措施。本技术的电子式气压测量显示装置，可根据实际需要选择不同数量的触块(10)，再选择相应数量的二极管(1)和显示器件(3)，选择恰当的电阻(2)和电阻(8)，从而达到显示气压所需要的精确度的要求。本实施例可采用不同颜色的发光二极管以便达到直观显示压力容器内气压的目的。发光二极管在表盘上的排列可以是圆弧形或直线形，可以横排或竖排。权利要求1.是一种电子式气压测量显示装置，具有一个安装在压力容器上的能够取得气压变化信号的传感器，还具有一个安装在表头内的电子线路，其特征在于A、传感器由进气管(13)、弹簧管(12)、连杆(11)、滑动触头(9)、触块(10)和电阻(8)组成；B、电子线路有共用限流电阻R，二极管(1)、显示器件(3)，在二极管(1)与显示器件(3)之间连接有若干对应的限流电阻(2)，还有一报警支路(4)；C、报警支路(4)由电阻R1、R2、电容C1、单结晶体管BG、发光二极管(5)和蜂呜器(6)组成；D、共用限流电阻R的一端和报警支路(4)的一端与电源正极电连接；E、整个电路通过传感器接地。2.根据权利要求1所述的装置。其特征在于电子线路采用分立元件或分立元件与集成电路元件构成。3.根据权利要求1所述的装置。其特征在于传感器所用电阻可以是固介电阻或线绕电阻。4.根据权利要求1或2所述的装置。其特征在于二极管(1)采用开关二极管或整流二极管。5.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于蜂呜器采用压电陶瓷组成。6.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于整机电源为＋12V或24V。7.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于显示器件(3)、(5)采用发光二极管。8.根据权利要求1或7所述的装置，其特征在于发光二极管在表盘上的排列可以是圆弧形或直线形，可以横排或竖排，发光二极管的发光可以是红色、黄色或绿色，而以红色光为报警色光。专利摘要一种改进的气压测量显示装置，特别是汽车上和其他压力容器上用以直观显示气压数值的电子式气压测量显示装置。它由二极管、限流电阻、电容、单结晶体管、蜂鸣器、发光二极管和传感器组成。将传感器上的气压变化信号变为电信号，传入电子线路使发光二极管发光；低压时红色发光二极管发出闪光，蜂鸣器发生报警声响，该装置耐振动、长寿命、结构简单、工作可靠，抗干扰能力强，使用方便。文档编号G01L23/06GK2094054SQ9021180公开日1992年1月22日 申请日期1990年2月10日 优先权日1990年2月10日专利技术者刘贤仁, 刘强 申请人:刘贤仁, 刘强本文档来自技高网...

【技术保护点】
是一种电子式气压测量显示装置，具有一个安装在压力容器上的能够取得气压变化信号的传感器，还具有一个安装在表头内的电子线路，其特征在于：Ａ、传感器由进气管（１３）、弹簧管（１２）、连杆（１１）、滑动触头（９）、触块（１０）和电阻（８）组成； Ｂ、电子线路有共用限流电阻Ｒ，二极管（１）、显示器件（３），在二极管（１）与显示器件（３）之间连接有若干对应的限流电阻（２），还有一报警支路（４）；Ｃ、报警支路（４）由电阻Ｒ１、Ｒ２、电容Ｃ↓［１］、单结晶体管ＢＧ、发光二极管（５） 和蜂呜器（６）组成；Ｄ、共用限流电阻Ｒ的一端和报警支路（４）的一端与电源正极电连接；Ｅ、整个电路通过传感器接地。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贤仁，刘强，
申请(专利权)人：刘贤仁，刘强，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]