运输定位结构制造技术

技术编号:25627658 阅读:21 留言:0更新日期:2020-09-15 21:22
本发明专利技术的运输定位结构,包括:流水线,所述流水线具有电机、传送带及同步轮,所述电机带动同步轮转动,同步轮带动传送带运动,传送带运动运输传送带上的产品;定位台,设于流水线上,产品运输至定位台上后进行定位;阻挡气缸,具有伸缩运动的挡杆,产品运输至定位台后,所述阻挡气缸控制挡杆阻挡产品运动;顶升气缸,具有伸缩运动的顶杆,所述顶杆穿过所述定位台用于顶起产品;若干夹紧气缸,分别设于定位台的两侧,所述夹紧气缸连接有夹板,所述夹紧气缸设置为控制夹板运动,所述夹板用于夹紧产品。本发明专利技术的运输定位结构,在对产品运输时,能够自动将产品从流水线上顶起定位,提高了工作效率,节约了人力成本。

【技术实现步骤摘要】
运输定位结构
本专利技术涉及自动化生产领域,具体是涉及一种运输定位结构。
技术介绍
在对产品的加工过程中,尤其是流水线运输过程中,需要对产品加工,例如对产品点焊处理等。因此,运输中的产品加工处理时,需要将产品暂停运输定位后,再对产品加工处理,加工处理后继续对产品运输。然而现有技术中的运输结构,无法对产品暂停运输后进行定位,需要人工在流水线上进行传递,不仅工作效率低,而且人工成本高。有鉴于此,实有必要开发一种运输定位结构,以解决上述问题。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提供一种运输定位结构,该运输定位结构在对产品运输时,能够自动将产品从流水线上顶起定位。为了达到上述目的,本专利技术的运输定位结构,包括:流水线,所述流水线具有电机、传送带及同步轮,所述电机带动同步轮转动,同步轮带动传送带运动,传送带运动运输传送带上的产品;定位台,设于流水线上,产品运输至定位台上后进行定位;阻挡气缸,具有伸缩运动的挡杆,产品运输至定位台后,所述阻挡气缸控制挡杆阻挡产品运动;顶升气缸,具有伸缩运动的顶杆,所述顶杆穿过所述定位台用于顶起产品;若干夹紧气缸,分别设于定位台的两侧,所述夹紧气缸连接有夹板,所述夹紧气缸设置为控制夹板运动,所述夹板用于夹紧产品。进一步地,所述流水线还具有底壁及底壁两侧的侧壁,所述定位台、阻挡气缸及顶升气缸均设于底壁上,所述侧壁对应夹紧气缸位置处设有缺口。进一步地,所述底壁上设有调整轮,用于调整传送带的张力。进一步地,所述定位台具有底板、顶板及顶板与顶板之间的支撑柱,所述顶升气缸设于定位台中,所述顶杆穿过所述顶板顶起产品。更进一步地,所述顶板上设有滚珠,所述滚珠分布于顶板的四角。进一步地,所述定位台一侧设有两个夹紧气缸,相邻另一侧设有一个夹紧气缸。相较于现有技术,本专利技术的运输定位结构,通过在流水线上设置定位台、阻挡气缸、顶升气缸及夹紧气缸,在产品运输至定位台上后,阻挡气缸控制挡杆阻挡产品运动,然后顶升气缸控制顶杆顶起产品,使产品脱离传送带,夹紧气缸对顶起的产品进行定位,产品加工处理后,夹紧气缸、顶升气缸及阻挡气缸依次释放,产品继续在传送带上传输。因此,本专利技术的运输定位结构,在对产品运输时,能够自动将产品从流水线上顶起定位,提高了工作效率,节约了人力成本。【附图说明】图1绘示为本专利技术的运输定位结构一角度的示意图。图2绘示为本专利技术的运输定位结构另一角度的示意图。图3绘示为本专利技术的运输定位结构中定位台及顶升气缸的示意图。图4绘示为本专利技术的运输定位结构中不包括定位台及顶升气缸的示意图。图5绘示为本专利技术的运输定位结构于第一工作状态的示意图。图6绘示为本专利技术的运输定位结构于第二工作状态的示意图。图7绘示为本专利技术的运输定位结构于第三工作状态的示意图。【具体实施方式】为对本专利技术的目的、功效及技术手段有进一步的了解,现结合附图详细说明如下。请参阅图1至图4所示,其中图1绘示为本专利技术的运输定位结构一角度的示意图,图2绘示为本专利技术的运输定位结构另一角度的示意图,图3绘示为本专利技术的运输定位结构中定位台及顶升气缸的示意图,图4绘示为本专利技术的运输定位结构中不包括定位台及顶升气缸的示意图。于本实施例中,本专利技术的运输定位结构,包括:流水线100,所述流水线100具有电机101、传送带102及同步轮103,所述电机101带动同步轮103转动,同步轮103带动传送带102运动,传送带102运动运输传送带102上的产品10;定位台200,设于流水线100上,产品10运输至定位台200上后进行定位;阻挡气缸300,具有伸缩运动的挡杆301,产品10运输至定位台200后,所述阻挡气缸300控制挡杆301阻挡产品10运动;顶升气缸400,具有伸缩运动的顶杆(图中被遮挡),所述顶杆400穿过所述定位台200用于顶起产品10;若干夹紧气缸500,分别设于定位台200的两侧,所述夹紧气缸500连接有夹板501,所述夹紧气缸500设置为控制夹板501运动,所述夹板501用于夹紧产品10。其中,所述流水线100还具有底壁104及底壁104两侧的侧壁105,所述定位台200、阻挡气缸300及顶升气缸400均设于底壁104上,所述侧壁105对应夹紧气缸500位置处设有缺口,方便夹紧气缸500夹紧产品10。其中,所述底壁104上设有调整轮106,用于调整传送带102的张力。其中,所述定位台200具有底板201、顶板202及底板201与顶板202之间的支撑柱203,所述支撑柱203用于支撑所述顶板202,所述顶升气缸400设于定位台200中,所述顶杆穿过所述顶板202顶起产品10,相应地所述顶板202上设有通孔204以供所述顶杆穿过。更进一步地,所述顶板202上设有滚珠205,所述滚珠205分布于顶板202的四角,所述滚珠205辅助运输产品10,方便产品10更快速、顺滑地运输至顶板202上。其中,所述定位台200一侧设有两个夹紧气缸500(对应产品10长度方向),相邻另一侧设有一个夹紧气缸500(对应产品10宽度方向),保证产品10在长度方向、宽度方向均有定位,产品10即使在运动时有一定误差,所述夹紧气缸500通过夹板501也可以将误差缩到最小范围。请参阅图5至图7所示,其中图5绘示为本专利技术的运输定位结构于第一工作状态的示意图,图6绘示为本专利技术的运输定位结构于第二工作状态的示意图,图7绘示为本专利技术的运输定位结构于第三工作状态的示意图。其中,图5中第一状态为产品未完全运输至定位台上,图6中第二状态为产品完全运输至定位台上,图7中第三状态为产品被顶起状态,图7中相较于图6中产品10位置略提高。更具体地,所述运输定位结构工作过程为:流水线100上运输产品10,产品10逐渐运输至定位台200上;当产品10完全运输至定位台200上后,阻挡气缸300控制挡杆301上升阻挡产品10继续跟随传送带102运动,产品10停止运动;然后,顶升气缸400控制顶杆上升顶起产品10,产品10略有提升,离开流水线100的传送带102,夹紧气缸500动作,控制夹板501夹紧产品10,从而对产品10进行二次定位,其他结构对定位后的产品10加工处理,例如对产品10快速点焊处理。加工处理后,夹紧气缸500控制夹板501收回,不再夹紧产品10;顶升气缸400控制顶杆下降,产品10回至传送带102上;阻挡气缸300控制挡杆301收回,不再阻挡产品10;产品10继续在传送带102上传输。因此,本专利技术的运输定位结构,在对产品10运输时,能够自动将产品10从流水线100上顶起定位,提高了工作效率,节约了人力成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输定位结构,其特征在于,包括:/n流水线,所述流水线具有电机、传送带及同步轮,所述电机带动同步轮转动,同步轮带动传送带运动,传送带运动运输传送带上的产品;/n定位台,设于流水线上,产品运输至定位台上后进行定位;/n阻挡气缸,具有伸缩运动的挡杆,产品运输至定位台后,所述阻挡气缸控制挡杆阻挡产品运动;/n顶升气缸,具有伸缩运动的顶杆,所述顶杆穿过所述定位台用于顶起产品;/n若干夹紧气缸,分别设于定位台的两侧,所述夹紧气缸连接有夹板,所述夹紧气缸设置为控制夹板运动,所述夹板用于夹紧产品。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输定位结构,其特征在于,包括:
流水线,所述流水线具有电机、传送带及同步轮,所述电机带动同步轮转动,同步轮带动传送带运动,传送带运动运输传送带上的产品;
定位台,设于流水线上,产品运输至定位台上后进行定位;
阻挡气缸,具有伸缩运动的挡杆,产品运输至定位台后,所述阻挡气缸控制挡杆阻挡产品运动;
顶升气缸,具有伸缩运动的顶杆,所述顶杆穿过所述定位台用于顶起产品;
若干夹紧气缸,分别设于定位台的两侧,所述夹紧气缸连接有夹板,所述夹紧气缸设置为控制夹板运动,所述夹板用于夹紧产品。


2.根据权利要求1所述的运输定位结构,其特征在于,所述流水线还具有底壁及底壁两侧的侧壁,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡传明
申请(专利权)人:苏州汉扬精密电子有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1