【技术实现步骤摘要】
一种电磁阀的性能测试工装
本技术涉及电磁阀
,具体为一种电磁阀的性能测试工装。
技术介绍
电磁阀作为电-气转换的组件,在汽车制造中应用十分广泛,电磁阀既是电器控制部分和气动执行部分的接口,也是电器控制部分和气源系统的接口,电磁阀性能包括电流、电压、电阻、阀芯的反应时间及流量压力传感器等,每一个电磁阀在出厂前不但要经过严格的性能测试,而且对性能测试的结果数据也必需准确无误差。目前市场对电磁阀性能检测还没有统一的标准和检测设备,大多为工作人员使用简易设备进行检测,检测结果误差较大,检测结果不准确,因此在电磁阀出厂前测试过程中常常会出现气路密封不严、压力不稳定、电流电压不稳定等问题,为此,我们提出一种电磁阀的性能测试工装。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的一方面目的在于提供一种电磁阀的性能测试工装。为了实现上述目的,本技术提供的一种电磁阀的性能测试工装,包括有底座、支撑柱、平衡杆、支撑台、液压缸、连接杆、立嘴集成块、定位板和电磁阀;所述支撑台位于底座的上方,所述底座顶部的两端通过两个支撑柱与支撑台固定连接;所述定位板设置在底座和支撑台之间,且定位板的下表面与底座的上表面固定连接;所述电磁阀设置在定位板的上表面;所述液压缸固定安装在支撑台的顶部;所述立嘴集成块设置在电磁阀和支撑台之间,且立嘴集成块顶端的中部与连接杆固定连接,所述连接杆的另一端与液压缸的输出端固定连接;所述平衡杆固定安装在立嘴集成块顶部的两侧,所述平衡杆的另 ...
【技术保护点】
1.一种电磁阀的性能测试工装,其特征在于,包括有底座(1)、支撑柱(2)、平衡杆(5)、支撑台(6)、液压缸(9)、连接杆(10)、立嘴集成块(4)、定位板(7)和电磁阀(8);/n所述支撑台(6)位于底座(1)的上方,所述底座(1)顶部的两端通过两个支撑柱(2)与支撑台(6)固定连接;/n所述定位板(7)设置在底座(1)和支撑台(6)之间,且定位板(7)的下表面与底座(1)的上表面固定连接;/n所述电磁阀(8)设置在定位板(7)的上表面;/n所述液压缸(9)固定安装在支撑台(6)的顶部;/n所述立嘴集成块(4)设置在电磁阀(8)和支撑台(6)之间,且立嘴集成块(4)顶端的中部与连接杆(10)固定连接,所述连接杆(10)的另一端与液压缸(9)的输出端固定连接;/n所述平衡杆(5)固定安装在立嘴集成块(4)顶部的两侧,所述平衡杆(5)的另一端延伸至支撑台(6)的上方,且与支撑台(6)滑动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电磁阀的性能测试工装,其特征在于,包括有底座(1)、支撑柱(2)、平衡杆(5)、支撑台(6)、液压缸(9)、连接杆(10)、立嘴集成块(4)、定位板(7)和电磁阀(8);
所述支撑台(6)位于底座(1)的上方,所述底座(1)顶部的两端通过两个支撑柱(2)与支撑台(6)固定连接;
所述定位板(7)设置在底座(1)和支撑台(6)之间,且定位板(7)的下表面与底座(1)的上表面固定连接;
所述电磁阀(8)设置在定位板(7)的上表面;
所述液压缸(9)固定安装在支撑台(6)的顶部;
所述立嘴集成块(4)设置在电磁阀(8)和支撑台(6)之间,且立嘴集成块(4)顶端的中部与连接杆(10)固定连接,所述连接杆(10)的另一端与液压缸(9)的输出端固定连接;
所述平衡杆(5)固定安装在立嘴集成块(4)顶部的两侧,所述平衡杆(5)的另一端延伸至支撑台(6)的上...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,杜建波,张仁杰,孙军平,姜聪玲,
申请(专利权)人:青岛艾迪斯车辆部件有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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