一种板材传送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种板材传送系统，包括依次布置的搬运车轨道、链条传送设备和辊筒传送设备；所述链条传送设备包括传送设备支架、主动转轴、从动转轴、传送链条和主动转轴驱动电机。本实用新型专利技术公开的板材传送系统，采用搬运车、链条传送设备和辊筒传送设备组合的方式进行板材传送，缩减了搬运车轨道的铺设长度，通过链条传送设备和辊筒传送设备可以提高板材传送能力，可以满足多种工况的需要，实现了自动化控制，方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种板材传送系统
本技术涉及物料传送
，尤其涉及一种板材传送系统及。
技术介绍
现有技术中的板材传送加工，通常为半自动化生产。传统的板材传送通常直接采用搬运小车(AGV)运输至板材加工装置，这需要铺设很长的轨道。并且，在将板材从小车上移动到板材加工装置之后，还需要对板材进行调整对正。并且在有些特殊的工况下，也无法实现搬运小车的行走。在对板材进行加工之前，有时还需要临时存储板材，搬运小车无法实现上述功能。有鉴于此，提供一种能够满足多种工况的需求，能够提高传送能力的板材传送系统成为必要。
技术实现思路
本技术技术方案提供一种板材传送系统，包括依次布置的搬运车轨道、链条传送设备和辊筒传送设备；所述链条传送设备包括传送设备支架、主动转轴、从动转轴、传送链条和主动转轴驱动电机；所述主动转轴与所述从动转轴平行，所述主动转轴和所述从动转轴分别安装在所述传送设备支架上；在所述主动转轴和所述从动转轴之间连接有多条间隔布置的所述传送链条；所述主动转轴驱动电机安装在所述传送设备支架上，所述主动转轴驱动电机的输出轴通过传动装置与所述主动转轴连接。进一步地，所述链条传送设备包括两套前后布置的链条传送装置；每套所述链条传送装置分别包括一条所述主动转轴和两条所述从动转轴；所述主动转轴位于两条所述从动转轴之间；在每条所述从动转轴与所述主动转轴之间分别连接有多条所述传送链条；其中，两条所述从动转轴上的所述传送链条相互交错布置。进一步地，其中一套所述链条传送装置位于所述搬运车轨道的上方。进一步地，所述辊筒传送设备包括前后布置的第一辊筒传送装置和第二辊筒传送装置；所述第一辊筒传送装置包括底座、第一升降架、第一辊筒、第一驱动电机和底座支架；所述第一升降架通过伸缩油缸安装在所述底座上；在所述第一升降架上沿着长度方向布置有第一升降架对中槽，在所述第一升降架上位于所述第一升降架对中槽的两侧分别设置有多个间隔布置的所述第一辊筒；在所述第一升降架上位于所述第一升降架对中槽的两侧分别设置有一台所述第一驱动电机；每侧的所述第一驱动电机的输出轮与同侧的所述第一辊筒通过皮带连接；所述底座支架固定安装在所述底座上，在所述底座支架上还设置有用于将所述第二辊筒传送装置上的板材推向板材加工装置的推板构件。进一步地，所述推板构件包括推板和用于推动所述推板移动的推板油缸；所述推板油缸固定安装在所述底座支架的上端的横梁上，所述推板油缸的输出端朝向所述第二辊筒装置延伸；所述推板安装在所述推板油缸的输出端上，并向下延伸。进一步地，所述第一升降架对中槽两侧的所述第一辊筒成对布置。进一步地，在每个所述第一辊筒上还连接有第一滚轮，所述第一滚轮位于所述第一升降架对中槽内。进一步地，所述第二辊筒传送装置包括具有支腿升降油缸的第二升降架、设置在所述第二升降架上的第二辊筒和设置在所述第二升降架上用于驱动所述第二辊筒转动的第二驱动电机；在所述第二升降架上沿着长度方向布置有与所述第一升降架对中槽连通的第二升降架对中槽，在所述第二升降架上位于所述第二升降架对中槽的两侧分别设置有多个间隔布置的所述第二辊筒；在所述第二升降架上位于所述第二升降架对中槽的两侧分别设置有一台所述第二驱动电机；每侧的所述第二驱动电机的输出轮与同侧的所述第二辊筒通过皮带连接。进一步地，在每个所述第二辊筒上还连接有第二滚轮，所述第二滚轮位于所述第二升降架对中槽内。采用上述技术方案，具有如下有益效果：本技术提供的板材传送系统及板材传送方法，采用搬运车、链条传送设备和辊筒传送设备组合的方式进行板材传送，缩减了搬运车轨道的铺设长度，通过链条传送设备和辊筒传送设备可以提高板材传送能力，辊筒传送设备中的第一辊筒传送装置和第二辊筒传送装置还具有临时存储板材的功能，可以满足多种工况的需要，实现了自动化控制，方便操作。附图说明下面将通过附图详细描述本技术中优选实施例，以助于理解本技术的目的和优点，其中:图1为本技术一实施例提供的板材传送系统的俯视图；图2为本技术一实施例提供的板材传送系统的侧视图；图3为两套前后布置的链条传送装置的俯视图；图4为辊筒传送设备的俯视图；图5为第一辊筒传送装置的俯视图；图6为第一辊筒与第一驱动电机通过皮带连接的示意图；图7为第二辊筒传送装置的俯视图；图8为第二辊筒与第二驱动电机通过皮带连接的示意图；图9为托盘沿着长度方向的剖视图；图10为托盘沿着宽度方向的剖视图。具体实施方式在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。如图1-3所示，本技术一实施例提供的板材传送系统，包括依次布置的搬运车轨道1、链条传送设备2和辊筒传送设备3。链条传送设备2包括传送设备支架20、主动转轴211、从动转轴212、传送链条213和主动转轴驱动电机214。主动转轴211与从动转轴212平行，主动转轴211和从动转轴212分别安装在传送设备支架20上。在主动转轴211和从动转轴212之间连接有多条间隔布置的传送链条213。主动转轴驱动电机214安装在传送设备支架20上，主动转轴驱动电机214的输出轴通过传动装置215与主动转轴211连接。本技术提供的板材传送系统主要用于采用图9-10所示的托盘8来传送板材。托盘8的底部具有卡脚81，卡脚81沿着托盘8的长度方向延伸，或者传送方向延伸。卡脚81为长条形的板材。该板材传送系统主要由搬运车轨道1、链条传送设备2和辊筒传送设备3联合组成。搬运车轨道1用于搬运车(AGV)行走搬运板材给链条传送设备2。链条传送设备2用于将搬运车运来的板材传送给辊筒传送设备3。辊筒传送设备3用于将链条传送设备2传送来的板材传送给板材加工装置4进行加工。本技术中链条传送设备2为采用链条进行传送的设备，辊筒传送设备3为采用辊筒进行传送的设备。链条传送设备2包括有传送设备支架20、主动转轴211、从动转轴212、传送链条213和主动转轴驱动电机214。主动转轴211、从动转轴212、传送链条213和主动转轴驱动电机214都安装在传送设备支架20上。主动转轴211与从动转轴212平行布置。在主动转轴211和从动转轴212分别间隔设置有多个链轮，然后通过多条传送链条213将主动转轴211和从动转轴212上链轮连接。主动转轴驱动电机214的输出轴通过传动装置215与主动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板材传送系统，其特征在于，包括依次布置的搬运车轨道、链条传送设备和辊筒传送设备；/n所述链条传送设备包括传送设备支架、主动转轴、从动转轴、传送链条和主动转轴驱动电机；/n所述主动转轴与所述从动转轴平行，所述主动转轴和所述从动转轴分别安装在所述传送设备支架上；/n在所述主动转轴和所述从动转轴之间连接有多条间隔布置的所述传送链条；/n所述主动转轴驱动电机安装在所述传送设备支架上，所述主动转轴驱动电机的输出轴通过传动装置与所述主动转轴连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种板材传送系统，其特征在于，包括依次布置的搬运车轨道、链条传送设备和辊筒传送设备；
所述链条传送设备包括传送设备支架、主动转轴、从动转轴、传送链条和主动转轴驱动电机；
所述主动转轴与所述从动转轴平行，所述主动转轴和所述从动转轴分别安装在所述传送设备支架上；
在所述主动转轴和所述从动转轴之间连接有多条间隔布置的所述传送链条；
所述主动转轴驱动电机安装在所述传送设备支架上，所述主动转轴驱动电机的输出轴通过传动装置与所述主动转轴连接。


2.根据权利要求1所述的板材传送系统，其特征在于，所述链条传送设备包括两套前后布置的链条传送装置；
每套所述链条传送装置分别包括一条所述主动转轴和两条所述从动转轴；
所述主动转轴位于两条所述从动转轴之间；
在每条所述从动转轴与所述主动转轴之间分别连接有多条所述传送链条；
其中，两条所述从动转轴上的所述传送链条相互交错布置。


3.根据权利要求2所述的板材传送系统，其特征在于，其中一套所述链条传送装置位于所述搬运车轨道的上方。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的板材传送系统，其特征在于，所述辊筒传送设备包括前后布置的第一辊筒传送装置和第二辊筒传送装置；
所述第一辊筒传送装置包括底座、第一升降架、第一辊筒、第一驱动电机和底座支架；
所述第一升降架通过伸缩油缸安装在所述底座上；
在所述第一升降架上沿着长度方向布置有第一升降架对中槽，在所述第一升降架上位于所述第一升降架对中槽的两侧分别设置有多个间隔布置的所述第一辊筒；
在所述第一升降架上位于所述第一升降架对中槽的两侧分别设置有一台所述第一驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁欣欣，丁泽成，王文广，钟诚，朱开放，郑晓峰，张伟伟，洪振东，
申请(专利权)人：浙江亚厦装饰股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33