【技术实现步骤摘要】
一种全天候货运站场
本技术涉及火车货运站场
技术介绍
近年来火车货运需求发展趋势明显，目前火车货运站场仍采用传统形式，作业区域无遮盖，在夜晚、大风、下雨情况下无法进行装卸作业，而火车行驶及到站时间则不考虑环境因素，两者条件极不匹配。针对上述问题，在货运量要求高的站场，研究如何实现全天候装卸作业是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不受气候条件影响的适于全天候货运的火车站场。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种全天候货运站场，所述全天候货运站场具有两层结构，一层结构依次包括火车轨道、火车装卸月台、一层仓库、仓库装车月台、一层平台，二层结构依次包括二层仓库和二层平台，一层仓库设置于火车装卸月台与仓库装车月台之间，二层仓库位于一层仓库之上且二层仓库的楼板靠近轨道的一侧悬挑至轨道外侧、在远离轨道的一侧延伸覆盖一层平台至一层平台外侧边缘，在二层仓库与楼板外侧之间构成二层平台。进一步地，若为双线货运站场，则所述一层结构依次包括位于中间的火车轨道、左右对称地设置于火车轨道两侧的两个火车装卸月台、两个一层仓库、两个仓库装车月台、两个一层平台，二层结构依次包括左右对称设置的两个二层仓库和两个二层平台。本技术的全天候火车货运站场能满足货运量大的需求，货运站场不受气候条件影响，总仓储容量可达到普通货运站场的3倍，可作业时长为普通货运站场的1.5倍。附图说明图1是单线全天候货运站场一层平面示意图。图2是单线全天候货运站场...
【技术保护点】
1.一种全天候货运站场，其特征在于：所述全天候货运站场具有两层结构，一层结构依次包括火车轨道、火车装卸月台、一层仓库、仓库装车月台、一层平台，二层结构依次包括二层仓库和二层平台，一层仓库设置于火车装卸月台与仓库装车月台之间，二层仓库位于一层仓库之上且二层仓库的楼板靠近轨道的一侧悬挑至轨道外侧、在远离轨道的一侧延伸覆盖一层平台至一层平台外侧边缘，在二层仓库与楼板外侧之间构成二层平台。/n
【技术特征摘要】
1.一种全天候货运站场，其特征在于：所述全天候货运站场具有两层结构，一层结构依次包括火车轨道、火车装卸月台、一层仓库、仓库装车月台、一层平台，二层结构依次包括二层仓库和二层平台，一层仓库设置于火车装卸月台与仓库装车月台之间，二层仓库位于一层仓库之上且二层仓库的楼板靠近轨道的一侧悬挑至轨道外侧、在远离轨道的一侧延伸覆盖一层平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：严晨宇，赵群海，陈家渺，何建腾，吴曼涓，李莹，
申请(专利权)人：中交四航局港湾工程设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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