一种拆装便捷的机车点火开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拆装便捷的机车点火开关，包括机车本体，所述机车本体的中间内壁安装有开关，所述开关的前端上方固接有名牌，所述开关的中间开设有钥匙口，所述钥匙口的内壁与钥匙的右侧外壁相贴合，所述机车本体的上方前端安装有保护机构，所述保护机构的上方安装有缓冲机构，所述开关的右侧上下两侧外壁均安装有拆卸机构。该拆装便捷的机车点火开关，向外抽开关插块挤压第一弹簧，使开关从机车本体内取出，实现了便于拆卸，壳体对开关进行保护，阻挡杂质撞击，解决了现有的拆装便捷的机车点火开关在生活的使用过程中，由于总是暴露在室外，易受到杂物的撞击，致使开关磨损，严重会使开关损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拆装便捷的机车点火开关
本技术涉及机车点火开关
，具体为一种拆装便捷的机车点火开关。
技术介绍
机车点火开关，即机车点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，点火开关分四个档位，OFF锁死汽车，ACC给全车通电，ON除了起动机，其余的基础设备都是开着的，正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态，但是现有的拆装便捷的机车点火开关在生活的使用过程中，由于总是暴露在室外，易受到杂物的撞击，致使开关磨损，严重会使开关损坏的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种拆装便捷的机车点火开关，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的拆装便捷的机车点火开关在生活的使用过程中，由于总是暴露在室外，易受到杂物的撞击，致使开关磨损，严重会使开关损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拆装便捷的机车点火开关，包括机车本体，所述机车本体的中间内壁安装有开关，所述开关的前端上方固接有名牌，所述开关的中间开设有钥匙口，所述钥匙口的内壁与钥匙的右侧外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拆装便捷的机车点火开关，包括机车本体（1），其特征在于：所述机车本体（1）的中间内壁安装有开关（2），所述开关（2）的前端上方固接有名牌（3），所述开关（2）的中间开设有钥匙口（7），所述钥匙口（7）的内壁与钥匙（8）的右侧外壁相贴合，所述机车本体（1）的上方前端安装有保护机构（5），所述保护机构（5）的上方安装有缓冲机构（6），所述开关（2）的右侧上下两侧外壁均安装有拆卸机构（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种拆装便捷的机车点火开关，包括机车本体（1），其特征在于：所述机车本体（1）的中间内壁安装有开关（2），所述开关（2）的前端上方固接有名牌（3），所述开关（2）的中间开设有钥匙口（7），所述钥匙口（7）的内壁与钥匙（8）的右侧外壁相贴合，所述机车本体（1）的上方前端安装有保护机构（5），所述保护机构（5）的上方安装有缓冲机构（6），所述开关（2）的右侧上下两侧外壁均安装有拆卸机构（4）。


2.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的机车点火开关，其特征在于：所述拆卸机构（4）包括转块（401）、销轴（402）、支撑块（403）、插块（404）、卡槽（405）和第一弹簧（406），上方所述转块（401）的中间内壁通过销轴（402）与支撑块（403）的上方中间内壁转动相连，所述支撑块（403）的底端固接在开关（2）的右侧上方外壁，所述转块（401）的左端固接有插块（404），所述插块（404）上开设有卡槽（405），所述卡槽（405）的底端固接有第一弹簧（406），所述第一弹簧（406）的底端固接在开关（2）的中间上方外壁，所述插块（404）的左端外壁与机车本体（1）的左侧上方内壁紧密贴合。


3.根据权利要求2所述的一种拆装便捷的机车点火开关，其特征在于：所述插块（404）和第一弹簧（406）均以开关（2）的中线为中心成上下两侧对称分布。


4.根据权利要求1所述的一种拆装便捷的机车点火开关，其特征在于：所述保护机构（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿华，夏泽兴，
申请(专利权)人：温州市豪强摩配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33