【技术实现步骤摘要】
一种机车启动点火加强装置
本技术涉及机车启动
，具体为一种机车启动点火加强装置。
技术介绍
现有的汽车、摩托车等发动机采用的点火器是启动发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形物状，常见的点火启动方式分为手按点火启动方式与脚踏启动方式两种，在操作方面比较，手按点火启动方式比传统的脚踏启动方式要方便快捷。现有的机车启动点火装置不便快速启动点火，不能防静电绝缘，安全性能低，不能耐磨耐用，使用寿命短，强度低，稳定性能不足，不能高效的防水防火，密封效果差，噪音大，降低了启动效率，难以满足现有的机车启动点火加强装置的需求。
技术实现思路
（一）解决的技术问题本技术的目的在于提供一种机车启动点火加强装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种机车启动点火加强装置，包括机车启动装置外壳、点火盒、弹簧组、撞针、导柱、导火座、管道、电压线圈和火花帽，所述机车启动装置外壳的内部左端设有点火盒，所述点火盒的右部设有导火座，所述导火座的右部...
【技术保护点】
1.一种机车启动点火加强装置，其特征在于：包括机车启动装置外壳（1）、点火盒（2）、弹簧组（3）、撞针（4）、导柱（5）、导火座（6）、管道（7）、电压线圈（8）和火花帽（9），所述机车启动装置外壳（1）的内部左端设有点火盒（2），所述点火盒（2）的右部设有导火座（6），所述导火座（6）的右部设有撞针（4），所述撞针（4）的右部设有导柱（5），所述导柱（5）的外部分布有弹簧组（3），所述导柱（5）的右部设有管道（7），所述管道（7）的右端设有火花帽（9）；/n所述机车启动装置外壳（1）由绝缘耐磨层（13）、抗腐蚀加固层（14）、聚氨酯防水层（15）、阻燃耐高温层（16）和吸...
【技术特征摘要】
1.一种机车启动点火加强装置，其特征在于：包括机车启动装置外壳（1）、点火盒（2）、弹簧组（3）、撞针（4）、导柱（5）、导火座（6）、管道（7）、电压线圈（8）和火花帽（9），所述机车启动装置外壳（1）的内部左端设有点火盒（2），所述点火盒（2）的右部设有导火座（6），所述导火座（6）的右部设有撞针（4），所述撞针（4）的右部设有导柱（5），所述导柱（5）的外部分布有弹簧组（3），所述导柱（5）的右部设有管道（7），所述管道（7）的右端设有火花帽（9）；
所述机车启动装置外壳（1）由绝缘耐磨层（13）、抗腐蚀加固层（14）、聚氨酯防水层（15）、阻燃耐高温层（16）和吸音降噪层（17）组成，所述机车启动装置外壳（1）的外端设有绝缘耐磨层（13），所述绝缘耐磨层（13）的内侧设有抗腐蚀加固层（14），所述抗腐蚀加固层（14）的内侧设有聚氨酯防水层（15），所述聚氨酯防水层（15）...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿华，夏泽兴，
申请(专利权)人：温州市豪强摩配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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