一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台制造技术

本实用新型专利技术涉及调节显示屏技术领域，尤其为一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，包括外壳和显示屏，所述外壳的内侧固定连接有外圈，所述外圈的顶端内侧转动连接有第一连接轴，所述第一连接轴的底端转动连接有内圈，所述外圈的底端内侧固定连接有第一电动机，且第一电动机的主轴末端与内圈固定连接，所述内圈的前端内侧转动连接有第二连接轴，所述第二连接轴的后端转动连接有连接柱，所述内圈的后端内侧固定连接有第二电机，且第二电机的主轴末端与连接柱固定连接，所述连接柱的左端固定连接有卡合器壳，所述卡合器壳的右端内侧固定连接有第三弹簧，本实用新型专利技术中，通过设置的第一电机、第二电机、外圈、内圈，可以实现显示屏的上下左右转动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台
本技术涉及调节显示屏
，具体为一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台。
技术介绍
汽车显示屏常规显示有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等等，这些数值对于汽车尤为重要，无论是在行驶中还是禁止状态，都能反映汽车的状态，随着社会发展，对驾驶舒适度和驾驶安全要求的提高，因此，对一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台的需求日益增长。大巴车的驾驶司机因驾驶习惯和身高不同，驾驶之前需要先将驾驶座调整到一个舒适安全的角度和高度，当驾驶座椅的高度和角度改变时，显示屏的角度需要跟随者驾驶人员的视角而改变，才能达到安全驾驶的目的，因此，针对上述问题提出一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，包括外壳和显示屏，所述外壳的内侧固定连接有外圈，所述外圈的顶端内侧转动连接有第一连接轴，所述第一连接轴的底端转动连接有内圈，所述外圈的底端内侧固定连接有第一电动机，且第一电动机的主轴末端与内圈固定连接，所述内圈的前端内侧转动连接有第二连接轴，所述第二连接轴的后端转动连接有连接柱，所述内圈的后端内侧固定连接有第二电机，且第二电机的主轴末端与连接柱固定连接，所述连接柱的左端固定连接有卡合器壳，所述卡合器壳的右端内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的左端固定连接有卡合器，所述卡合器的底端转动连接有卡合器壳，所述卡合器壳的左端内侧滑动连接有电磁铁，所述电磁铁的右端固定连接有推杆，所述电磁铁的右端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端固定连接有铁圈，且铁圈与卡合器壳固定连接，所述卡合器壳的左端外侧中央位置处固定连接有导电片，所述卡合器壳的左端接触有圆柱片，所述圆柱片的右端固定连接有外卡条，且外卡条与卡合器17卡合连接，所述圆柱片的内侧滑动连接有推柱，所述推柱的右端固定连接有导电头，且导电头与导电片接触，所述圆柱片的左端固定连接有显示屏，所述推柱的左端固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的左端固定连接有显示屏。优选的，所述外卡条的数量为4个，且外卡条均匀的分布在圆柱片的右端优选的，所述外圈的材质为黄铜。优选的，所述外圈的右侧外壳开设有半球体的洞。优选的，所述卡合器壳为圆柱状设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的外圈、内圈、第一电机、第二电机，可以实现显示屏的上下左右任意的转动，使不同驾驶人员在驾驶车辆的时候，能够跟随身高角度进行调节，更清楚的看到显示屏，提高了驾驶的安全性。2、本技术中，通过设置的电磁铁、卡合器、外卡条，可以实现显示屏的拆卸，因为可以转动的显示屏与外壳之间一定是有缝隙的，汽车在行驶中常常有灰尘进入缝隙，这种设置便于缝隙的清理，及显示屏的清理更换，通过导电片、导电头的接触，可以实现显示屏的断电送电。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术图1的A处结构示意图；图3为本技术图2的外圈的右视图；图4为本技术图2的圆柱片的右视图；图5为本技术图2的卡合器壳的左视图；图6为本技术的安装示意图。图中：1-外壳、2-第一连接轴、3-内圈、4-第一电机、5-外圈、6-第一弹簧、7-电磁铁、8-导电片、9-显示屏、10-推柱、11-导电头、12-第二弹簧、13-圆柱片、14-卡合器壳、15-外卡条、16-铁圈、17-卡合器、18-第三弹簧、19-连接柱、20-第二连接轴、21-第二电机、22-推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，包括外壳1和显示器9，所述外壳1的内侧固定连接有外圈5，所述外圈5的顶端内侧转动连接有第一连接轴2，所述第一连接轴2的底端转动连接有内圈3，所述外圈5的底端内侧固定连接有第一电动机4，且第一电动机4的主轴末端与内圈3固定连接，所述内圈3的前端内侧转动连接有第二连接轴20，所述第二连接轴20的后端转动连接有连接柱19，所述内圈3的后端内侧固定连接有第二电机21，且第二电机21的主轴末端与连接柱19固定连接，所述连接柱19的左端固定连接有卡合器壳14，所述卡合器壳14的右端内侧固定连接有第三弹簧18，所述第三弹簧18的左端固定连接有卡合器17，所述卡合器17的底端转动连接有卡合器壳14，所述卡合器壳14的左端内侧滑动连接有电磁铁7，所述电磁铁7的右端固定连接有推杆22，所述电磁铁7的右端固定连接有第一弹簧6，所述第一弹簧6的右端固定连接有铁圈16，且铁圈16与卡合器壳14固定连接，所述卡合器壳14的左端外侧中央位置处固定连接有导电片8，所述卡合器壳14的左端接触有圆柱片13，所述圆柱片13的右端固定连接有外卡条15，且外卡条15与卡合器17卡合连接，所述圆柱片13的内侧滑动连接有推柱10，所述推柱10的右端固定连接有导电头11，且导电头11与导电片8接触，所述圆柱片13的左端固定连接有显示器9，所述推柱10的左端固定连接有第二弹簧12，且第二弹簧12的左端固定连接有显示器9。所述外卡条15的数量为4个，且外卡条15均匀的分布在圆柱片13的右端，这种设置可以使圆柱片13与卡合器壳14更稳定的结合，所述外圈5的材质为黄铜，这种设置可以使装置整体更稳定，所述外圈5的右侧外壳1开设有半球体的洞，这种设置可以使外圈5和内圈3转动的时候不受干扰，所述卡合器壳14为圆柱状设置，这种设置可以使圆柱片13与卡合器壳14更稳定的结合，且可以使卡合器壳14在转动的时候受到的干扰更小。所述第一电动机4的型号为SST43D，所述第二点动机21的型号为SST43D，所述电磁铁7的型号为P25。工作流程：本技术在使用前先通过外接电源进行供电，当需要调节显示屏9向上转动时，给第二电机21正向通电，第二电机21顺时针转动，连接柱19顺时针转动，当需要调节显示屏9向下转动时，给第二电机21反向通电，第二电机21逆时针转动，连接柱19逆时针转动，当需要调节显示屏9向左转动时，给第一电机4正向通电，第一电机4向左转动，连接柱19向左转动，当需要调节显示屏9向右转动时，给第一电机4反向通电，第一电机4向右转动，连接柱19向右转动，当需要拆卸显示屏9时，给电磁铁7通电，电磁铁7产生磁性会向右移动吸向铁圈16，电磁铁7移动，带动推杆22向右移动，推杆22会将卡合器17向右推，卡合器17会围绕卡合器壳14转动，卡合器17与外卡条15分离，显示屏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，包括外壳(1)和显示屏(9)，其特征在于：所述外壳(1)的内侧固定连接有外圈(5)，所述外圈(5)的顶端内侧转动连接有第一连接轴(2)，所述第一连接轴(2)的底端转动连接有内圈(3)，所述外圈(5)的底端内侧固定连接有第一电动机(4)，且第一电动机(4)的主轴末端与内圈(3)固定连接，所述内圈(3)的前端内侧转动连接有第二连接轴(20)，所述第二连接轴(20)的后端转动连接有连接柱(19)，所述内圈(3)的后端内侧固定连接有第二电机(21)，且第二电机(21)的主轴末端与连接柱(19)固定连接，所述连接柱(19)的左端固定连接有卡合器壳(14)，所述卡合器壳(14)的右端内侧固定连接有第三弹簧(18)，所述第三弹簧(18)的左端固定连接有卡合器(17)，所述卡合器(17)的底端转动连接有卡合器壳(14)，所述卡合器壳(14)的左端内侧滑动连接有电磁铁(7)，所述电磁铁(7)的右端固定连接有推杆(22)，所述电磁铁(7)的右端固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的右端固定连接有铁圈(16)，且铁圈(16)与卡合器壳(14)固定连接，所述卡合器壳(14)的左端外侧中央位置处固定连接有导电片(8)，所述卡合器壳(14)的左端接触有圆柱片(13)，所述圆柱片(13)的右端固定连接有外卡条(15)，且外卡条(15)与卡合器(17)卡合连接，所述圆柱片(13)的内侧滑动连接有推柱(10)，所述推柱(10)的右端固定连接有导电头(11)，且导电头(11)与导电片(8)接触，所述圆柱片(13)的左端固定连接有显示屏(9)，所述推柱(10)的左端固定连接有第二弹簧(12)，且第二弹簧(12)的左端固定连接有显示屏(9)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节显示屏角度的大巴仪表台，包括外壳(1)和显示屏(9)，其特征在于：所述外壳(1)的内侧固定连接有外圈(5)，所述外圈(5)的顶端内侧转动连接有第一连接轴(2)，所述第一连接轴(2)的底端转动连接有内圈(3)，所述外圈(5)的底端内侧固定连接有第一电动机(4)，且第一电动机(4)的主轴末端与内圈(3)固定连接，所述内圈(3)的前端内侧转动连接有第二连接轴(20)，所述第二连接轴(20)的后端转动连接有连接柱(19)，所述内圈(3)的后端内侧固定连接有第二电机(21)，且第二电机(21)的主轴末端与连接柱(19)固定连接，所述连接柱(19)的左端固定连接有卡合器壳(14)，所述卡合器壳(14)的右端内侧固定连接有第三弹簧(18)，所述第三弹簧(18)的左端固定连接有卡合器(17)，所述卡合器(17)的底端转动连接有卡合器壳(14)，所述卡合器壳(14)的左端内侧滑动连接有电磁铁(7)，所述电磁铁(7)的右端固定连接有推杆(22)，所述电磁铁(7)的右端固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的右端固定连接有铁圈(16)，且铁圈(16)与卡合器壳(14)固定连接，所述卡合器壳(14)的左端外侧中...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺应龙，
申请(专利权)人：漳州亚太汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35