【技术实现步骤摘要】
一种新型高速车钻复合机
本技术涉及机械自动化加工设备
，具体涉及一种新型高速车钻复合机。
技术介绍
由于轴类零件制孔加工工艺较为复杂，工序步骤多，在车削加工完成后，需使用专用夹具进行二次装夹方可进行制孔加工，工艺繁琐。因此，现有技术中出现了一种车钻复合机，其通过在车刀架上安装钻头或在尾座套筒上安装钻头，使其能够实现只需一次装夹，便可进行车削和制孔工艺，但是现有技术中的车钻复合机大多都是只能从工件的单边进行加工，当车削工艺中需要车削贯通整个工件的孔时，为保证车削刀不发生断裂等意外情况，在车削工艺中需要不断对车削刀进行冷却；而由于只能从工件单边进行加工，所以此类车钻复合机存在有花费时间较长、生产效率较低的问题，同时，在车削贯通整个工件的孔时，大多都需要将工件进行相对于第一次装夹相反方向的第二次装夹，这样可能会出现装夹不精确导致工件精度不高的问题，存在较高的加工废品率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种新型高速车钻复合机。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种新型高速车钻复合机，包括机箱...
【技术保护点】
1.一种新型高速车钻复合机，包括机箱(1)，机箱(1)上设有车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11)，其特征在于：所述机箱(1)顶面上设有第一滑轨(15)、第二滑轨(151)和第三滑轨(17)，第一滑轨(15)沿X轴方向设置且对称设置在机箱(1)顶面上，第二滑轨(151)沿X轴方向设置且设置在其中一侧第一滑轨(15)的后方，第三滑轨(17)沿Y轴方向设置且设置在机箱(1)顶面的中部位置，第三滑轨(17)的位置在两侧第一滑轨(15)的中间；第一滑轨(15)、第二滑轨(151)和第三滑轨(17)的端部上均设有限位块(19)；车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11...
【技术特征摘要】
1.一种新型高速车钻复合机，包括机箱(1)，机箱(1)上设有车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11)，其特征在于：所述机箱(1)顶面上设有第一滑轨(15)、第二滑轨(151)和第三滑轨(17)，第一滑轨(15)沿X轴方向设置且对称设置在机箱(1)顶面上，第二滑轨(151)沿X轴方向设置且设置在其中一侧第一滑轨(15)的后方，第三滑轨(17)沿Y轴方向设置且设置在机箱(1)顶面的中部位置，第三滑轨(17)的位置在两侧第一滑轨(15)的中间；第一滑轨(15)、第二滑轨(151)和第三滑轨(17)的端部上均设有限位块(19)；车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11)的底面上均设有滑块(16)，滑块(16)与第一滑轨(15)、第二滑轨(151)和第三滑轨(17)均滑动配合；车削箱体(5)的数量为两个，车削箱体(5)通过滑块(16)与第一滑轨(15)的配合在机箱(1)顶面上沿X轴方向移动，且一侧第一滑轨(15)上设置有一个车削箱体(5)，钻孔箱体(10)通过滑块(16)与第二滑轨(151)的配合在机箱(1)顶面上沿X轴方向移动，工作台(11)通过滑块(16)与第三滑轨(17)的配合在机箱(1)顶面上沿Y轴方向移动；两个车削箱体(5)的顶面上均设有车削电机(4)，内部均设有车削传动组件(6)，且两个车削箱体(5)相对的面上均设有车削刀具(7)，车削刀具(7)的刀具端对工作台(11)方向设置；钻孔箱体(10)的顶面上设有钻孔电机(9)，内部设有钻孔传动组件，钻孔箱体(10)靠工作台(11)的侧壁上设有钻孔刀具(18)，钻孔刀具(18)的刀具端对工作台(11)方向设置；工作台(11)上设有限位组件(12)和夹具台(13)，夹具台(13)的顶面用于装夹工件(14)；车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11)的底部均设有驱动组件，驱动组件用于驱动车削箱体(5)、钻孔箱体(10)和工作台(11)沿所对应的滑轨做反复运动。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速车钻复合机，其特征在于：所述两个车削箱体(5)底部均设有驱动组件，设在车削箱体(5)底部的驱动组件包括丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑冰良，
申请(专利权)人：南安南大机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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