350公里端部隔墙二次焊接翻转工装制造技术

技术编号:25561524 阅读:34 留言:0更新日期:2020-09-08 19:44
本实用新型专利技术公开了350公里端部隔墙二次焊接翻转工装,本实用新型专利技术涉及工装压卡技术领域,包括框体,所述框体的下端外表面一侧固定安装有第一支撑杆,所述框体的下端外表面另一侧固定安装有第二支撑杆,所述第二支撑杆的上端外表面中间位置固定安装有螺旋固定座,所述螺旋固定座内部活动安装有第一转动轴,所述第二转动轴的环形外表面中间位置固定安装有旋转轮,所述限位固定块内部一侧开设有卡槽,相邻两个所述卡槽内部固定安装有横梁骨架,该端部隔墙的专用手动压卡工具的夹紧元件,形状与隔墙的横梁型材截面相吻合,可以避免工装划伤、夹伤物料的情况,还降低了工序对人员素质的要求,焊接过程中也不会发生滑动现象。

【技术实现步骤摘要】
350公里端部隔墙二次焊接翻转工装
本技术涉及工装压卡
,具体为350公里端部隔墙二次焊接翻转工装。
技术介绍
端墙位于入口和出口的两侧,位于头车的一端,中间车的两端,起挡土和导流作用,是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物,端墙的形式,常用有八字翼墙式和一字墙式,端墙也设置在通道的入口和出口处,端墙焊接安装过程中,需采用工装压卡方式对端墙进行焊接。端部隔墙只放在平台或打磨凳上做反面焊接,没有具体定位点,在焊接过程中端部隔墙存在相对滑动、易变位问题,工艺控制难度大,对人员经验要求高,人员如果发生变动则端部隔墙的质量会严重下降;使用F卡在打磨凳或平台上加紧、固定端部隔墙,F卡施加于端部隔墙的夹紧力大小由工人凭经验决定,且使用F卡时压卡面不能与端部隔墙的物料平面重合,会对端部隔墙造成划伤、夹伤,这样制造出来的产品没有统一性,产品质量差;工装不可翻转,物料存在五条焊道需要拥有立焊资质的焊工焊接,对人员素质要求高。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了350公里端部隔墙二次焊接翻转工装,解决了端部隔墙存在相对滑动、易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.350公里端部隔墙二次焊接翻转工装,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)的下端外表面一侧固定安装有第一支撑杆(2),所述框体(1)的下端外表面另一侧固定安装有第二支撑杆(3),所述第二支撑杆(3)的上端外表面中间位置固定安装有螺旋固定座(4),所述螺旋固定座(4)内部活动安装有第一转动轴(6),所述第一转动轴(6)的一侧固定安装有限位固定块(5),所述第二支撑杆(3)的上端外表面一侧固定安装有传动机箱(7),所述第二支撑杆(3)的上端外表面另一侧固定安装有固定卡座(12),所述传动机箱(7)的一侧外表面固定安装有活动把手(10),所述传动机箱(7)的另一侧外表面靠近上端外表面中间位置...

【技术特征摘要】
1.350公里端部隔墙二次焊接翻转工装,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)的下端外表面一侧固定安装有第一支撑杆(2),所述框体(1)的下端外表面另一侧固定安装有第二支撑杆(3),所述第二支撑杆(3)的上端外表面中间位置固定安装有螺旋固定座(4),所述螺旋固定座(4)内部活动安装有第一转动轴(6),所述第一转动轴(6)的一侧固定安装有限位固定块(5),所述第二支撑杆(3)的上端外表面一侧固定安装有传动机箱(7),所述第二支撑杆(3)的上端外表面另一侧固定安装有固定卡座(12),所述传动机箱(7)的一侧外表面固定安装有活动把手(10),所述传动机箱(7)的另一侧外表面靠近上端外表面中间位置内部固定安装有第二转动轴(8),所述第二转动轴(8)的环形外表面中间位置固定安装有旋转轮(9),所述限位固定块(5)内部一侧开设有卡槽(11),相邻两个所述卡槽(11)内部固定安装有横梁骨架(13)。


2.根据权利要求1所述的350公里端部隔墙二次焊接翻转工装,其特征在于:所述横梁骨架(13)的一侧外表面固定安装有卡块(14),所述卡块(14)与横梁骨架(13)之间固定安装有紧固螺栓(16),所述卡块(14)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:黑皓
申请(专利权)人:唐山宏正机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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