【技术实现步骤摘要】
汽车底盘部件总成焊接夹具
本技术涉及汽车零件加工领域，具体为一种汽车底盘部件总成焊接夹具。
技术介绍
汽车工业正朝着低碳环保、节能、安全舒适、轻量化的方向发展。高强度钢、轻合金和碳纤维在汽车车身中的应用越来越多。中频点焊、激光焊接、搅拌摩擦点焊、等离子焊接、胶接点焊等都得到了广泛的应用。工业机器人广泛应用于汽车车身的各种焊接工艺中。随着我国汽车工业的快速发展，各种类型和系列整车及零部件的生产和配套体系已经形成。为保持我国汽车工业平稳快速发展，我国于2009年提出了“汽车工业振兴规划”。提出了加强关键技术研发，加快技术改造，提高企业质量，加强自主创新，培育自主品牌，形成新的竞争优势，促进企业发展的思路。通过新能源汽车的突破，实现汽车工业的可持续、健康、稳定发展。国务院提出了“汽车车身制造四大技术：冲压、焊接、涂装和装配技术与设备”。由于车身焊接的技术水平和质量直接影响车身结构的强度、安全性和生产率，提出了车身焊接和装配生产的新特点，对车身焊接和装配提出了新的要求。汽车底盘部件焊接总成有5个冲压件拼焊组成，在焊接过程中容...
【技术保护点】
1.汽车底盘部件总成焊接夹具，包括夹具转台以及固定在夹具转台上的夹具组件，其特征在于，/n所述的夹具转台包括底座、支撑筒体、旋转平台和止转装置；/n所述的支撑筒体为圆筒状，该支撑筒体竖直固定在底座的中部，在底座上固定有若干个围绕支撑筒体周围均布的滚轮支座，每个滚轮支座的顶端设置有等高的支撑滚轮，旋转平台水平置于滚轮上，支撑筒体内通过转动副同轴固定有限位转轴，该限位转轴的上端穿出支撑筒体并与旋转平台固定连接，限位转轴的下端同轴固定有限位盘，该限位盘的外边沿开设有若干个沿圆周均布的限位缺口；/n所述的止转装置包括止转销、安装座和踏板；/n所述的安装座固定在底座上，止转销的外端水...
【技术特征摘要】
1.汽车底盘部件总成焊接夹具，包括夹具转台以及固定在夹具转台上的夹具组件，其特征在于，
所述的夹具转台包括底座、支撑筒体、旋转平台和止转装置；
所述的支撑筒体为圆筒状，该支撑筒体竖直固定在底座的中部，在底座上固定有若干个围绕支撑筒体周围均布的滚轮支座，每个滚轮支座的顶端设置有等高的支撑滚轮，旋转平台水平置于滚轮上，支撑筒体内通过转动副同轴固定有限位转轴，该限位转轴的上端穿出支撑筒体并与旋转平台固定连接，限位转轴的下端同轴固定有限位盘，该限位盘的外边沿开设有若干个沿圆周均布的限位缺口；
所述的止转装置包括止转销、安装座和踏板；
所述的安装座固定在底座上，止转销的外端水平贯穿安装座且自由滑动，在支撑筒体的外侧壁上固定有沿其径向贯穿的限位套，止转销的内端沿限位套的内部贯穿并与限位盘上的限位缺口对应，所述的踏板为L型结构，踏板的折弯处铰接在安装座上，踏板的上端部开设有与止转轴相互配合的凹槽，止转销的尾端穿过踏板的凹槽并且径向固定有水平的挡轴，踏板的另一端伸出底座；
所述的夹具组件固定在旋转平台的上表面，其包括主件夹具、第一副件夹具、第二副件夹具、副件支撑组件和副件定位组件；
所述的主件夹具包括对称设置的两组，每组主件夹具包括第一支撑座、第一固定板、第一夹紧杆和旋转夹紧机构，第一支撑座固定在旋转平台的上表面，第一固定板固定在第一支撑座的上端，所述的第一夹紧杆通过旋转夹紧机构与第一固定板的上端铰接，第一夹紧杆上固定有第一上夹紧块，在第一固定板上固定有与第一上夹紧块对应的第一下夹紧块；
所述的第一副件夹具包括第二支撑座、第二固定板、第二夹紧杆和旋转夹紧机构，第二支撑座固定在旋转平台的上表面，第二固定板固定在第二支撑座的上端，所述的第二夹紧杆为Y形状且通过旋转夹紧机构与第二固定板的上端铰接，第二夹紧杆的两自由端上均固定有第二上夹紧块，在第二固定板上固定有与第二上夹紧块对应的第二下夹紧块；
所述的第二副件夹具包括第三支撑座、第三固定板、第三夹紧杆和旋转夹紧机构，第三支撑座固定在旋转平台的上表面，第三固定板固定在第三支撑座的上端，所述的第三夹紧杆为Y形状且通过旋转夹紧机构与第三固定板的上端铰接，第三夹紧杆的两自由端上均固定有第三上夹紧块，在第三固定板上固定有与第三上夹紧块对...
【专利技术属性】
技术研发人员：付智颖，马志伟，冯皞娟，郭呈钢，侯伟涛，
申请(专利权)人：郑州信昌汽车部品有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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