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一种电扶梯辅助维护设备制造技术

技术编号:25534879 阅读:24 留言:0更新日期:2020-09-04 17:23
本实用新型专利技术公开了一种电扶梯辅助维护设备,包括电扶梯主体、减速器以及固定架,所述减速器安设于所述电扶梯主体上,所述固定架安设于所述电扶梯主体上、且位于所述减速器一侧,所述固定架上设置有可调式控温结构、且与所述减速器相连接,所述固定架上设置有辅助注气结构,本实用新型专利技术涉及电扶梯技术领域,在启动减速器时,对减速器内的温度进行升温,提高减速器内的润滑油的流动性,降低启动过程中,减速器内部各传动元件的磨损,减速器启动后,对减速器进行降温散热,提高减速器的运行稳定性,提高寿命,同时设置辅助注气结构,在电扶梯主体进行维护更换润滑油的时候,对减速器升温,提升润滑油的流动性,便于快速放出。

【技术实现步骤摘要】
一种电扶梯辅助维护设备
本技术涉及电扶梯
,具体为一种电扶梯辅助维护设备。
技术介绍
电动扶梯亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯以及电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备,自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成,其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等,梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯)以后逐渐形成阶梯;接近入口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动,这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。然而现有技术中,电动扶梯减速器在更换润滑油时,由于冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油,首先要切断电源,防止触电,等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,且换油时减速机仍应保持温热,在放油螺塞下面放一个接油盘,手动打开油位螺塞、通气器和放油螺塞,将油全部排除,再装上放油螺塞,重新灌装新的机油,在实际过程中,减速箱内的温度逐渐降低,润滑油流动性收到温度的影响,降低了箱体内的润滑油流动性,使得排油的效率降低,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种电扶梯辅助维护设备,解决了现有技术中,换油时减速机仍应保持温热,在放油螺塞下面放一个接油盘,手动打开油位螺塞、通气器和放油螺塞,将油全部排除,再装上放油螺塞,重新灌装新的机油,在实际过程中,减速箱内的温度逐渐降低,润滑油流动性收到温度的影响,箱体内的润滑油流动性下降,排油效率降低的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电扶梯辅助维护设备,包括电扶梯主体、减速器以及固定架,所述减速器安设于所述电扶梯主体上,所述固定架安设于所述电扶梯主体上、且位于所述减速器一侧,所述固定架上设置有可调式控温结构、且与所述减速器相连接,所述固定架上设置有辅助注气结构;所述可调式控温结构包括:防护罩、循环式控温部以及温度调节部;所述防护罩扣装于所述减速器上、且与所述减速器采用螺栓连接,所述循环式控温部安设于所述固定架上、且与所述防护罩相连接,所述温度调节部安设于所述固定架上、且与所述循环式控温部相连通。优选的,所述循环式控温部包括:储液箱、循环泵以及循环管;所述储液箱安设于所述固定架上,所述循环泵安设于所述储液箱上、且进水端与所述储液箱相连通,防护罩侧壁上开设有U型槽,所述循环管嵌装于所述U型槽内、且一端与所述循环泵的出水端相连通、另一端与所述储液箱相连通。优选的,所述温度调节部包括:加热器、温度传感器、控制器模块以及半导体制冷片;所述加热器安设于所述储液箱内、且加热端伸入到液面下方,所述温度传感器安设于所述储液箱内、且探测端伸入到所述液面下方,所述控制器模块安设于所述固定架上、且与所述循环泵、加热器以及温度传感器相连通,所述半导体制冷片的制冷面固定贴附于所述储液箱侧壁上、且与所述控制器模块相连接。优选的,所述辅助注气结构包括:微型高压气瓶、控制连接部以及卡接式连接部;所述微型高压气瓶安设于所述固定架内,所述控制连接部一端与所述微型高压气瓶的出口端相连通,所述卡接式连接部安设于所述控制连接部的另一端上。优选的,所述控制连接部包括:连接管以及控制阀;所述连接管一端与所述微型高压气瓶的出口端固定连接,所述控制阀套装于所述连接管上。优选的,所述卡接式连接结构包括:固定环以及橡胶圈;所述固定环套装于所述连接管的另一端上,所述橡胶圈套装于所述连接管上、且与所述固定环相连接,所述橡胶圈呈环状阶梯型结构。有益效果本技术提供了一种电扶梯辅助维护设备。具备以下有益效果:该电扶梯辅助维护设备,通过对电扶梯主体上的减速器进行改进,在减速器外侧设置可调式控温结构,对减速器的温度进行控制,在启动减速器时,通过可调式控温结构对减速器内的温度进行升温,提高减速器内的润滑油的流动性,降低启动过程中,减速器内部各传动元件的磨损,减速器启动后,通过可调式控温结构对减速器进行降温散热,提高减速器的运行稳定性,提高寿命,同时设置辅助注气结构,在电扶梯主体进行维护更换润滑油的时候,可以通过可调式控温结构对减速器升温,提升润滑油的流动性,便于快速放出,同时配合辅助注气结构对减速器进行喷吹,提高排油效率,解决了现有技术中,换油时减速机仍应保持温热,在放油螺塞下面放一个接油盘,手动打开油位螺塞、通气器和放油螺塞,将油全部排除,再装上放油螺塞,重新灌装新的机油,在实际过程中,减速箱内的温度逐渐降低,润滑油流动性收到温度的影响,箱体内的润滑油流动性下降,排油效率降低的问题。附图说明图1为本技术所述一种电扶梯辅助维护设备的侧视结构示意图。图2为本技术所述一种电扶梯辅助维护设备的主视结构示意图。图3为本技术所述一种电扶梯辅助维护设备的俯视结构示意图。图4为本技术所述一种电扶梯辅助维护设备的a位置的局部放大结构示意图。图5为本技术所述一种电扶梯辅助维护设备的b位置的局部放大结构示意图。图中:1-电扶梯主体;2-减速器;3-固定架;4-防护罩;5-储液箱;6-循环泵;7-循环管;8-加热器;9-温度传感器;10-控制器模块;11-半导体制冷片;12-微型高压气瓶;13-连接管;14-控制阀;15-固定环;16-橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。请参阅图1-5,本技术提供一种电扶梯辅助维护设备:实施例:由说明书附图1-5可知,本方案包括电扶梯主体1、减速器2以及固定架3,其位置关系以及连接关系如下,减速器2安设于电扶梯主体1上,固定架3安设于电扶梯主体1上、且位于减速器2一侧,固定架3上设置有可调式控温结构、且与减速器2相连接,固定架3上设置有辅助注气结构;上述可调式控温结构包括:防护罩4、循环式控温部以及温度调节部,其位置关系以及连接关系如下,防护罩4扣装于减速器2上、且与减速器2采用螺栓连接,循环式控温部安设于固定架3上、且与防护罩4相连接,温度调节部安设于固定架3上、且与循环式控温部相连通,在使用时,通过对电扶梯主体1上的减速器2进行改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电扶梯辅助维护设备,包括电扶梯主体(1)、减速器(2)以及固定架(3),其特征在于,所述减速器(2)安设于所述电扶梯主体(1)上,所述固定架(3)安设于所述电扶梯主体(1)上、且位于所述减速器(2)一侧,所述固定架(3)上设置有可调式控温结构、且与所述减速器(2)相连接,所述固定架(3)上设置有辅助注气结构;/n所述可调式控温结构包括:防护罩(4)、循环式控温部以及温度调节部;/n所述防护罩(4)扣装于所述减速器(2)上、且与所述减速器(2)采用螺栓连接,所述循环式控温部安设于所述固定架(3)上、且与所述防护罩(4)相连接,所述温度调节部安设于所述固定架(3)上、且与所述循环式控温部相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种电扶梯辅助维护设备,包括电扶梯主体(1)、减速器(2)以及固定架(3),其特征在于,所述减速器(2)安设于所述电扶梯主体(1)上,所述固定架(3)安设于所述电扶梯主体(1)上、且位于所述减速器(2)一侧,所述固定架(3)上设置有可调式控温结构、且与所述减速器(2)相连接,所述固定架(3)上设置有辅助注气结构;
所述可调式控温结构包括:防护罩(4)、循环式控温部以及温度调节部;
所述防护罩(4)扣装于所述减速器(2)上、且与所述减速器(2)采用螺栓连接,所述循环式控温部安设于所述固定架(3)上、且与所述防护罩(4)相连接,所述温度调节部安设于所述固定架(3)上、且与所述循环式控温部相连通。


2.根据权利要求1所述的一种电扶梯辅助维护设备,其特征在于,所述循环式控温部包括:储液箱(5)、循环泵(6)以及循环管(7);
所述储液箱(5)安设于所述固定架(3)上,所述循环泵(6)安设于所述储液箱(5)上、且进水端与所述储液箱(5)相连通,防护罩(4)侧壁上开设有U型槽,所述循环管(7)嵌装于所述U型槽内、且一端与所述循环泵(6)的出水端相连通、另一端与所述储液箱(5)相连通。


3.根据权利要求2所述的一种电扶梯辅助维护设备,其特征在于,所述温度调节部包括:加热器(8)、温度传感器(9)、控制器模块(10)以及半导体制冷片(11);
所述加热器(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛敬微武鑫
申请(专利权)人:薛敬微武鑫
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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