一种便于拆卸安装的减速机底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸安装的减速机底座，包括机体，所述机体的表面活动连接有固定罩，所述固定罩的底部固定连接有底座本体。本实用新型专利技术通过设置限位板、固定罩、活动孔、定位滑块、定位滑槽和限位机构的配合使用，通过限位机构的使用，可以对限位板的位置进行固定，从而实现了对机体进行安装固定的目的，通过固定罩、定位滑块和定位滑槽的使用，实现了定位安装机体的目的，提高了安装机体时的速度，解决了现有减速机在与底座安装时，通常使用多个螺栓对减速机进行固定，不仅安装时需要反复校正安装的位置，同时也增加了安装机体的费力程度的问题，该便于拆卸安装的减速机底座，具备安装便捷的优点，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸安装的减速机底座
本技术属于减速机
，尤其涉及一种便于拆卸安装的减速机底座。
技术介绍
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机在安装时需要将减速机与底座进行安装，通过底座的使用，可以增加减速机安装时的速度，现有技术存在的问题是：减速机在与底座安装时，通常使用多个螺栓对减速机进行固定，不仅安装时需要反复校正安装的位置，同时也增加了安装机体的费力程度，提高了减速机底座的实用性，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于拆卸安装的减速机底座，具备安装便捷的优点，解决了现有减速机在与底座安装时，通常使用多个螺栓对减速机进行固定，不仅安装时需要反复校正安装的位置，同时也增加了安装机体的费力程度的问题。本技术是这样实现的，一种便于拆卸安装的减速机底座，包括机体，所述机体的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸安装的减速机底座，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的表面活动连接有固定罩(2)，所述固定罩(2)的底部固定连接有底座本体(3)，所述底座本体(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有固定块(4)，所述机体(1)的前侧和后侧均固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的左侧固定连接有限位板(6)，所述固定罩(2)的右侧开设有与机体(1)配合使用的活动孔(7)，所述固定罩(2)内部的前侧和后侧均开设有活动腔(8)，所述活动腔(8)的内腔活动连接有限位机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸安装的减速机底座，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的表面活动连接有固定罩(2)，所述固定罩(2)的底部固定连接有底座本体(3)，所述底座本体(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有固定块(4)，所述机体(1)的前侧和后侧均固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的左侧固定连接有限位板(6)，所述固定罩(2)的右侧开设有与机体(1)配合使用的活动孔(7)，所述固定罩(2)内部的前侧和后侧均开设有活动腔(8)，所述活动腔(8)的内腔活动连接有限位机构(9)。


2.如权利要求1所述的一种便于拆卸安装的减速机底座，其特征在于：所述限位机构(9)包括弹簧(901)，所述弹簧(901)的顶部与活动腔(8)内壁的顶部固定连接，所述弹簧(901)的底部固定连接有活动板(902)，所述活动板(902)的底部固定连接有限位杆(903)，两个活动板(902)相反的一侧均固定连接有拉杆(904)。


3.如权利要求1所述的一种便于拆卸安装的减速机底座，其特征在于：所述固定块(4)的右侧开设有与限位板(6)配合使用的第一移动孔(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：林荣锋，熊员信，
申请(专利权)人：盐城市瓯斯特传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32