一种微机控制电子万能试验机用减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微机控制电子万能试验机用减速机，包括减速机本体和新型减速器，所述减速机本体的两侧固定安装有上连杆，且上连杆的内侧固定连接有上接轴，所述上连杆的顶端内部插设有轴销，且轴销的顶端插设有螺栓，所述轴销的顶端表面固定连接有有卡扣，所述减速机本体的顶端中间位置处开设有下连杆，且下连杆的内部插设有下连套杆，所述下连套杆的底端固定连接有圆导轨。本实用新型专利技术设置有工作台和滚珠丝杠副，既有利于常规材料的低速试验，又有利于非金属材料高速试验，通过上压盘将传感器安装盘固定在减速机本体的内部，可根据要求配置不同规格的传感器，以满足不同试验负荷的测量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种微机控制电子万能试验机用减速机
本技术涉及减速机
，具体为一种微机控制电子万能试验机用减速机。
技术介绍
微机控制电子万能试验机主要用于各种金属、非金属及复合材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能指标的测试，系统采用微机闭环控制，具有宽广准确的加载速度和测力范围，对载荷、位移的测量和控制有较高的精度和灵敏度，该设备适用于金属、胶粘剂、管材、型材、航空航天、石油化工、防水卷材、电线电缆、纺织、纤维、橡胶、陶瓷、食品、医药包装、土工布、薄膜、木材、纸张等制造业以及各级产品质量监督部门，同时还适用于大中专院校进行教学演示工作，而试验机用减速器保证了该机可以实现试验力、试样变形和横梁位移等参量的闭环控制，可实现恒力、恒位移、恒应变、等速度载荷循环、等速度变形循环等试验。传统的试验机用减速机大多只能对常规材料的进行低速试验(金属、水泥、混凝土等)，不利于对非金属材料(橡胶等)进行高速试验，而且传统的试验机用减速器只配备一种传感器，使得试验机的实验范围较为局限，无法满足不同实验负荷的测量要求，因此亟需一种微机控制电子万能试验机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微机控制电子万能试验机用减速机，包括减速机本体(1)和新型减速器(21)，其特征在于：所述减速机本体(1)的两侧固定安装有上连杆(28)，且上连杆(28)的内侧固定连接有上接轴(29)，所述上连杆(28)的顶端内部插设有轴销(30)，且轴销(30)的顶端插设有螺栓(22)，所述轴销(30)的顶端表面固定连接有有卡扣(34)，所述减速机本体(1)的顶端中间位置处开设有下连杆(26)，且下连杆(26)的内部插设有下连套杆(27)，所述下连套杆(27)的底端固定连接有圆导轨(25)，且圆导轨(25)的底端固定安装有伸缩防尘罩(20)，所述减速机本体(1)的顶端右侧固定安装有放置板(24)，且...

【技术特征摘要】
1.一种微机控制电子万能试验机用减速机，包括减速机本体(1)和新型减速器(21)，其特征在于：所述减速机本体(1)的两侧固定安装有上连杆(28)，且上连杆(28)的内侧固定连接有上接轴(29)，所述上连杆(28)的顶端内部插设有轴销(30)，且轴销(30)的顶端插设有螺栓(22)，所述轴销(30)的顶端表面固定连接有有卡扣(34)，所述减速机本体(1)的顶端中间位置处开设有下连杆(26)，且下连杆(26)的内部插设有下连套杆(27)，所述下连套杆(27)的底端固定连接有圆导轨(25)，且圆导轨(25)的底端固定安装有伸缩防尘罩(20)，所述减速机本体(1)的顶端右侧固定安装有放置板(24)，且放置板(24)的右侧固定连接有中横梁(23)，所述减速机本体(1)的内部中间位置处固定安装有上压盘(19)，且上压盘(19)的底端固定连接有夹具体销(32)，所述夹具体销(32)的底端固定连接有传感器安装盘(33)，且传感器安装盘(33)的底端固定安装有套筒(16)，所述减速机本体(1)的左侧表面固定安装有光电开关(31)，所述减速机本体(1)的右侧固定连接有拉杆(17)，且拉杆(17)的顶端靠近传感器安装盘(33)的一侧固定安装有下压盘(18)，所述减速机本体(1)的底端固定连接有机座支撑架(2)，且机座支撑架(2)的底端固定安装有地脚螺栓(3)，所述机座支撑架(2)的顶端固定连接有锁紧螺母(4)，且锁紧螺母(4)的顶端固定安装有新型减速器(21)，所述新型减速器(21)的顶端固定安装有工作台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾刚，徐莉，高宏，
申请(专利权)人：杭州信嘉计量科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33