一种搬运车及其承载桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种搬运车及其承载桥，承载桥包括承载桥主体以及设置在所述承载桥主体上方的承力台，承载桥的前端向上延伸有连接板，连接板的上端固定所述承力台；承载桥主体的中央位置开设有用于放置轴承组件的轴承安装孔，承力台用于连接油缸；承载桥主体的左右两侧还分别向外延伸有支撑臂。与现有的承载桥相比，该承载桥的结构简单且质量较轻，将该承载桥应用到搬运车上，能够降低搬运车的整体重量，同时，在承载桥的连接板上设置通孔，方便进行布线。

【技术实现步骤摘要】
一种搬运车及其承载桥
本技术涉及搬运车领域，更具体地说，它涉及一种搬运车及其承载桥。
技术介绍
工业物料搬运车通常存在于仓库、工厂、航运码头，而且通常在那些地方，托盘、大包裹，或货物装载需要从一个地方被运送到另一个地方。物料搬运车，俗称托盘叉车，通常包括提升用于运输的包裹或托盘的装载承重叉、推动所述搬运车运行的电动马达、转向控制机构和制动器。现有搬运车都需要起升承载件，即承载桥；承载桥设计合理可行性直接决定着车子的性能和质量，所以设计精简实用的承载桥尤为重要。普通承载桥包括上下两部分，上部分用于承接油缸，下部分通过轴承组件定位驱动系统。但现有承载桥体积大，过于笨重，影响小型搬运车的体积大小以及搬运车的美观度，另外维修拆卸相比较复杂。授权公告号CN208150891U的中国专利公开了一种搬运车，包括承载桥，所述承载桥的内部设有用于放置轴承组件的轴承腔；轴承腔在承载桥上构成的上端腔口是用于定位油缸下端部的油缸底座口；所述轴承腔的侧壁呈封闭闭环，油缸装配至油缸底座口上时，封闭所述油缸底座口。但是，该承载桥的结构比较复杂且笨重；另外，由于其承接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种承载桥，其特征在于，包括承载桥主体以及设置在承载桥主体上方的承力台(12)，承载桥主体的前端向上延伸有连接板(13)，连接板(13)的上端固定所述承力台(12)；承载桥主体的中央位置开设有用于放置轴承组件的轴承安装孔(14)，承力台(12)用于连接油缸(15)；承载桥主体(11)的左右两侧还分别向外延伸有支撑臂(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种承载桥，其特征在于，包括承载桥主体以及设置在承载桥主体上方的承力台(12)，承载桥主体的前端向上延伸有连接板(13)，连接板(13)的上端固定所述承力台(12)；承载桥主体的中央位置开设有用于放置轴承组件的轴承安装孔(14)，承力台(12)用于连接油缸(15)；承载桥主体(11)的左右两侧还分别向外延伸有支撑臂(16)。


2.根据权利要求1所述的承载桥，其特征是：所述承载桥主体的底部开设有多个凹槽(19)，相邻的所述凹槽(19)之间形成加强筋(20)。


3.根据权利要求1所述的承载桥，其特征是：所述连接板(13)上开设有通孔(21)。


4.一种搬运车，包括车架、驱动装置(1)、设置在车架后方的手柄关节装置，以及设置在车架内的电气支架总成，其特征是：包括如权利要求1～3中任一项所述的承载桥，所述轴承安装孔(14)的中部位置还周向固定有环状隔板部(17)，所述轴承组件包括第一轴承和第二轴承，第一轴承装配在轴承安装孔(14)内，且设置在环状隔板部(17)的上端；第二轴承装配在轴承安装孔(14)内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志龙，陈建伟，康建明，戴烨勇，李长江，孙继铁，
申请(专利权)人：浙江中力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33