一种用于牵引绞盘制动的液压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于牵引绞盘制动的液压系统，包括固定在安装箱本体底部的油箱，与油箱连接的油泵，依次连接后与油泵的出口连接的单向阀和第一常开阀，与第一常开阀采用管路连接的储油罐，与储油罐采用管路连接的第二常开阀，分别与油箱、第二常开阀和第一油缸连接的第一电磁阀，分别与油箱、第二常开阀和第二油缸连接的第二电磁阀，以及分别与第一电磁阀、第二电磁阀和油泵电气连接的控制器。通过上述方案，本实用新型专利技术具有结构简单、动作可靠等优点，在牵引升空跳伞技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于牵引绞盘制动的液压系统
本技术涉及牵引升空跳伞
，尤其是一种用于牵引绞盘制动的液压系统。
技术介绍
牵引升空跳伞系统，是一种为跳伞伞具提供牵引升空力的装置，其类同于风筝的绞盘，放风筝者通过奔跑和/或风力的方式提供升空力；由于跳伞伞具体积大，采用类似于放风筝方式明显不适合；另外，在一些高台、山坡跳伞点，跳伞采用奔跑提供升空动力，其较为费力。为此，申请人特提出了一种可调节绞盘机拖曳装置，包括安装箱本体，固定在安装箱本体内的绞盘安装座，固定在绞盘安装座上、用于收卷跳伞伞具的牵引绳的绞盘组件，设置在安装箱本体内壁顶部、用于跳伞伞具的牵引绳制动的制动器，以设置在安装箱本体底部、且与制动器油路连接的液压系统；但是，市面上并未与之匹配的液压系统。因此，急需要提供一种结构简单、设备投入成本低廉的用于牵引绞盘制动的液压系统。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种用于牵引绞盘制动的液压系统，本技术采用的技术方案如下：一种用于牵引绞盘制动的液压系统，用于安装在安装箱本体的底部、并与制动器油路连接，所述液压系统包括固定在安装箱本体底部的油箱，与油箱连接的油泵，依次连接后与油泵的出口连接的单向阀和第一常开阀，与第一常开阀采用管路连接的储油罐，与储油罐采用管路连接的第二常开阀，分别与油箱、第二常开阀连接的第一电磁阀，分别与油箱、第二常开阀连接的第二电磁阀，以及分别与第一电磁阀、第二电磁阀和油泵电气连接的控制器；所述控制器包括型号为STC12LE5A08S2的微处理器U1，与微处理器U1连接的直流供电模块，分别与微处理器U1的串行口P2.1和油泵连接的油泵驱动电路，以及分别与微处理器U1的串行口P2.0和收线电机连接的电机驱动电路。优选地，所述油泵驱动电路包括栅极与微处理器U1的串行口P2.1连接、漏极接地的场效应管Q5，连接在场效应管Q5的栅极与漏极之间的电阻R12，以及线圈连接在直流供电模块与场效应管Q5的源极之间、且主触点与油泵连接的接触器KM2。优选地，所述直流供电模块包括初级线圈与市电连接的降压变压器T1，输入端与降压变压器T1的次级线圈连接的全桥整流器D1，串联后连接在全桥整流器D1的输出端之间的电阻R4、二极管D2和电阻R3，漏极与全桥整流器D1的一输出端连接、栅极连接在电阻R4与二极管D2之间的场效应管Q1，一端与场效应管Q1的源极连接、且另一端与全桥整流器D1的另一输出端连接的电阻R5，一端与场效应管Q1的源极连接的电阻R6，栅极与电阻R6的另一端连接、且漏极与场效应管Q1的漏极连接的场效应管Q2，一端连接在电阻R3与电阻R5之间的电阻R7，一端与电阻R7的另一端连接、且另一端与场效应管Q2的源极连接的电容C3，IN引脚连接在电阻R7与电容C3之间、PAD引脚和GND引脚均接地、且型号为TPS7A7001DDAR的直流稳压芯片U2，串联后连接在直流稳压芯片U2的OUT引脚与FB引脚之间的电感L1、电阻R10和电阻R9，并联后一端连接在电阻R10与电阻R9之间、且另一端接地的电阻R11和电阻R12，一端连接在电感L1与电阻R10之间、且另一端连接在电阻R10与电阻R9之间的电容C4，栅极经电阻R13连接在电阻R12和电容C4之间、漏极连接在电感L1与电阻R10之间的场效应管Q3，连接在场效应管Q3的栅极与源极之间的电容C5，漏极与场效应管Q3的源极连接、源极经电阻R14接地的场效应管Q4，连接在场效应管Q3的源极与场效应管Q4的栅极之间的电阻R15，输入阳极接地、且输出阴极经电阻R16与场效应管Q4的栅极连接的二极管D3，串联后一端与场效应管Q3的源极连接、且另一端接地的电阻R17和电阻R18，以及一端与场效应管Q3的源极连接、且另一端接地的电容C6。所述场效应管Q2的源极接地；所述二极管D3的控制端连接在电阻R17与电阻R18之间。进一步地，所述用于牵引绞盘制动的液压系统，还包括设置在储油罐上、且与微处理器U1的串行口P0.1连接的第一数字式压力传感器，以及设置在储油罐上、且与微处理器U1的串行口P0.2连接的第二数字式压力传感器。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：(1)本技术巧妙地设置了绞盘组件，其采用电动收卷跳伞伞具的牵引绳；由于绞盘组件的收线电机在停止工作瞬间，绞盘和牵引绳均存在惯性动量，使得牵引绳收卷在绞盘表面有松懈余量(即牵引绳并非紧紧裹覆在绞盘上)；为此，本技术巧妙地设置了制动器，保证收线电机在停止工作时，加紧牵引绳；(2)本技术通过设置液压系统，保证制动器自动可靠；其中，制动器采用相对位置贯穿固定在制动筒上的第一油缸和第二油缸，其制动更可靠；综上所述，本技术具有结构简单、动作可靠等优点，在牵引升空跳伞
具有很高的实用价值和推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的绞盘组件的结构示意图。图2为本技术的绞盘安装座的结构示意图。图3为本技术的制动器的结构示意图。图4为本技术的液压系统的结构示意图。图5为本技术的微处理器U1的原理图。图6为本技术的油泵驱动电路原理图。图7为本技术的电机驱动电路原理图。图8为本技术的直流供电模块电路原理图。上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：1-绞盘安装座，2-绞盘组件，3-制动器，4-油箱，5-油泵，6-单向阀，7-第一常开阀，8-储油罐，9-第二常开阀，11-第一梯形支架，12-第二梯形支架，13-第一连接板，14-第二连接板，15-第三连接板，16-第一绞盘安装底板，17-第二绞盘安装底板，21-绞盘底座，22-第一绞盘支撑侧板，23-第二绞盘支撑侧板，24-绞盘，25-收线电机，31-制动安装座，32-制动筒，33-第一油缸，34-第二油缸，35-第一制动盘，36-第二制动盘，81-第一数字式压力传感器，82-第二数字式压力传感器，101-第一电磁阀，102-第二电磁阀，111-第一加强拉筋，121-第二加强拉筋。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。实施例如图1至图8所示，本实施例提供了一种可调节绞盘机拖曳装置，包括安装箱本体，固定在安装箱本体内的绞盘安装座1，固定在绞盘安装座1上、用于收卷跳伞伞具的牵引绳的绞盘组件2，设置在安装箱本体内壁顶部、用于跳伞伞具的牵引绳制动的制动器3，设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于牵引绞盘制动的液压系统，用于安装在安装箱本体的底部、并与制动器(3)油路连接，其特征在于，所述液压系统包括固定在安装箱本体底部的油箱(4)，与油箱(4)连接的油泵(5)，依次连接后与油泵(5)的出口连接的单向阀(6)和第一常开阀(7)，与第一常开阀(7)采用管路连接的储油罐(8)，与储油罐(8)采用管路连接的第二常开阀(9)，分别与油箱(4)、和第二常开阀(9)连接的第一电磁阀(101)，分别与油箱(4)和第二常开阀(9)连接的第二电磁阀(102)，以及分别与第一电磁阀(101)、第二电磁阀(102)和油泵(5)电气连接的控制器；/n所述控制器包括型号为STC12LE5A08S2的微处理器U1，与微处理器U1连接的直流供电模块，分别与微处理器U1的串行口P2.1和油泵(5)连接的油泵驱动电路，以及分别与微处理器U1的串行口P2.0和收线电机(25)连接的电机驱动电路；/n所述液压系统还包括设置在储油罐(8)上、且与微处理器U1的串行口P0.1连接的第一数字式压力传感器(81)，以及设置在储油罐(8)上、且与微处理器U1的串行口P0.2连接的第二数字式压力传感器(82)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于牵引绞盘制动的液压系统，用于安装在安装箱本体的底部、并与制动器(3)油路连接，其特征在于，所述液压系统包括固定在安装箱本体底部的油箱(4)，与油箱(4)连接的油泵(5)，依次连接后与油泵(5)的出口连接的单向阀(6)和第一常开阀(7)，与第一常开阀(7)采用管路连接的储油罐(8)，与储油罐(8)采用管路连接的第二常开阀(9)，分别与油箱(4)、和第二常开阀(9)连接的第一电磁阀(101)，分别与油箱(4)和第二常开阀(9)连接的第二电磁阀(102)，以及分别与第一电磁阀(101)、第二电磁阀(102)和油泵(5)电气连接的控制器；
所述控制器包括型号为STC12LE5A08S2的微处理器U1，与微处理器U1连接的直流供电模块，分别与微处理器U1的串行口P2.1和油泵(5)连接的油泵驱动电路，以及分别与微处理器U1的串行口P2.0和收线电机(25)连接的电机驱动电路；
所述液压系统还包括设置在储油罐(8)上、且与微处理器U1的串行口P0.1连接的第一数字式压力传感器(81)，以及设置在储油罐(8)上、且与微处理器U1的串行口P0.2连接的第二数字式压力传感器(82)。


2.根据权利要求1所述的一种用于牵引绞盘制动的液压系统，其特征在于，所述油泵驱动电路包括栅极与微处理器U1的串行口P2.1连接、漏极接地的场效应管Q5，连接在场效应管Q5的栅极与漏极之间的电阻R12，以及线圈连接在直流供电模块与场效应管Q5的源极之间、且主触点与油泵连接的接触器KM2。


3.根据权利要求1或2所述的一种用于牵引绞盘制动的液压系统，其特征在于，所述直流供电模块包括初级线圈与市电连接的降压变压器T1，输...

【专利技术属性】
技术研发人员：栾峻，郭建新，
申请(专利权)人：四川省赛兰德实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51