一种万向轮以及花车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种万向轮以及花车，所述万向轮包括：基座，用于与车体组装连接，其并列设置有两个安装位；车轮部，包括两组车轮机构，所述两组车轮机构分别适配组装于一个所述安装位内；每一组所述车轮机构均包括支架、轮体，所述两组车轮机构的支架转动安装于所述基座上相应所述安装位内，每一所述支架上转动安装有所述轮体，每一支架与所述基座之间配置有避震弹簧、以及限制所述避震弹簧作用力的行程限定结构。改进之后的万向轮尤其适用于花车，其具有双车轮机构、独立避震，比起单一整体行动的避震方式，分设的避震机构对起伏路面的应对更为细腻，有助于稳定平衡车体。

【技术实现步骤摘要】
一种万向轮以及花车
本技术涉及万向轮以及花车。
技术介绍
以花车为例，其体积、负重较大，行程中一般有舞者在车上进行表演，因此车体行进过程中的稳定性十分重要，现有车体一般组装万向轮配合调整行进方向，万向轮是车体的重要负载结构，因此有必要对其优化以加强车体稳定性。
技术实现思路
本公开的一个方面解决的一个技术问题在于，提供一种改进的万向轮以及具有该万向轮的花车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种万向轮，所述万向轮包括，基座，用于与车体组装连接，其并列设置有两个安装位；车轮部，包括两组车轮机构，所述两组车轮机构分别适配组装于一个所述安装位内；每一组所述车轮机构均包括支架、轮体，所述两组车轮机构的支架转动安装于所述基座上相应所述安装位内，每一所述支架上转动安装有所述轮体，每一支架与所述基座之间配置有避震弹簧、以及限制所述避震弹簧作用力的行程限定结构。如前所述的一种万向轮，所述基座具有顶板，所述顶板下方设有三块平行布局的分隔板，以分隔形成所述两个安装位，所述顶板后侧下部设有挡板；一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种万向轮，其特征在于：所述万向轮包括，/n基座，用于与车体组装连接，其并列设置有两个安装位；/n车轮部，包括两组车轮机构，所述两组车轮机构分别适配组装于一个所述安装位内；/n每一组所述车轮机构均包括支架、轮体，所述两组车轮机构的支架转动安装于所述基座上相应所述安装位内，每一所述支架上转动安装有所述轮体，每一支架与所述基座之间配置有避震弹簧、以及限制所述避震弹簧作用力的行程限定结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种万向轮，其特征在于：所述万向轮包括，
基座，用于与车体组装连接，其并列设置有两个安装位；
车轮部，包括两组车轮机构，所述两组车轮机构分别适配组装于一个所述安装位内；
每一组所述车轮机构均包括支架、轮体，所述两组车轮机构的支架转动安装于所述基座上相应所述安装位内，每一所述支架上转动安装有所述轮体，每一支架与所述基座之间配置有避震弹簧、以及限制所述避震弹簧作用力的行程限定结构。


2.如权利要求1所述的一种万向轮，其特征在于：所述基座具有顶板，所述顶板下方设有三块平行布局的分隔板，以分隔形成所述两个安装位，所述顶板后侧下部设有挡板；
一总轴杆安装于各所述分隔板的下部以安装所述两组车轮机构的支架。


3.如权利要求2所述的一种万向轮，其特征在于：各所述支架后端下部设有所述总轴杆的安装孔，各所述支架后端上部形成有容置空间，所述容置空间的前壁与所述挡板之间设置有所述避震弹簧。


4.如权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖福，
申请(专利权)人：东莞市马上智造道具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44