当前位置: 首页 > 专利查询>史英年专利>正文

车辆载重显示装置制造方法及图纸

技术编号:2545472 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种车辆载重显示装置,其结构是在箱体中装有齿轮,与齿轮相啮合的齿条的上端伸出箱体上盖,在齿条与箱体内壁间连接有拉簧,由齿轮带动的钢丝拉线穿过蛇皮管与显示仪表相接。本装置安装到车辆上后,可自动显示出车辆的载重数值。本实用新型专利技术构造简单,体积小,安装方便。既可进行车辆超载、超重的有效监控,也可使货运双方明确运输货物的重量,减少运输纠纷,促进运输事业的健康蓬勃发展。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车载重测量装置,具体地说是一种车辆载重显示装置。技术背景改革开放以来,我国的公路运输和其他经济建设一样,取得了空前发展,各种运输车辆逐年增多。但超重、超载车辆对国家公路设施构成了极大威协,同时超载运行也是交通安全事故的一个重大隐患。目前,在各种运输车辆上均未安装和使用车辆载重显示装置,因此车辆的具体载重数量,司机无法准确掌握,不能做到心中有数,容易引发交通事故。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种车辆载重显示装置,以使司机准确掌握车辆载重情况,做到心中有数,提高思想警惕,促进行车安全。本技术是这样实现的车辆载重显示装置是在箱体中装有齿轮,与齿轮相啮合的齿条的上端伸出箱体上盖,在齿条与箱体内壁间连接有拉簧,由齿轮带动的钢丝拉线穿过蛇皮管与显示仪表相接。将本装置上的箱体固定在车辆后桥上,齿条的顶端顶在车辆底盘的横梁上,显示仪表装在驾驶室内。当车辆载物后,底盘上的横梁下移,推动齿条下行,使与之啮合的齿轮转动,由齿轮带动的钢丝拉线随之收紧,与钢丝拉线另一端相接的显示仪表就对应显示出车辆的载重数值。由此达到车辆载重自动显示的目的。本技术构造简单,体积小,安装方便。安装使用后,可直观显示车辆载重数据,既可进行车辆超载、超重的有效监控,使司乘人员提高思想警惕,促进行车安全;也可使货运双方明确运输货物的重量,减少运输费用的计算误差和由此引发的纠纷,促进运输事业的健康蓬勃发展。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本装置有一方形箱体10,在箱体内通过齿轮轴8固定齿轮6,齿轮轴8的两端可支撑在箱体上。与齿轮6相啮合的齿条2的下端插在箱体底板上的定位套中,齿条上端穿出箱体上盖3上的定位套孔。在箱体内壁或者在上盖的定位套外壁上通过固定螺钉固定拉簧4,拉簧4的下端与齿条2相接。这样可保证齿条2的上端稳定地顶靠在车辆底盘的横梁上,并且在车辆卸货、横梁上移后,可使齿条2自动向上回位,顶紧车辆底盘横梁。钢丝拉线11通过齿轮6带动,并穿过蛇皮管与安装在驾驶室中的显示仪表相接。显示仪表可以是机械式重量显示仪表15,也可以是电子称重显示仪13。通过钢丝拉线的位移,在显示仪表上显示相关的重量数值,是现有普通重量显示装置中的常规技术。钢丝拉线11与齿轮6的连接可以有两种方式一种是钢丝拉线11的内端与齿轮轴8相接,钢丝拉线穿过蛇皮管14,其外端接机械式重量显示仪表15;另一种方式是钢丝拉线11的内端接小齿条5的底端,齿轮轴8上套接的小齿轮7与小齿条5相啮合,钢丝拉线穿过蛇皮管12,其外端接电子称重显示仪表13。两种方式仅需选用一种即可。在上述载重显示装置的实现方式下,本技术还在箱体10的外部设有4块固定板9,以方便在车辆后桥上固定箱体10。齿条2的上端可设定为两段螺纹相反的圆柱体,相接段接有调整螺母1。旋转调整螺母1,可使齿条2上部的圆柱体上伸或下缩。其作用是对各种车型的每辆车上安装的载重显示装置进行微调,以保证载重显示装置的显示准确性。权利要求1.一种车辆载重显示装置,其特征在于该装置是在箱体(10)中装有齿轮(6),与齿轮相啮合的齿条(2)的上端伸出箱体上盖(3),在齿条与箱体内壁间连接有拉簧(4),由齿轮(6)带动的钢丝拉线(11)穿过蛇皮管与显示仪表相接。2.根据权利要求1所述的车辆载重显示装置,其特征在于显示仪表为机械式重量显示仪表(15)或电子称重显示仪表(13)。3.根据权利要求2所述的车辆载重显示装置,其特征在于钢丝拉线(11)的内端与齿轮轴(8)相接,钢丝拉线的外端接机械式重量显示仪表(15)。4.根据权利要求2所述的车辆载重显示装置,其特征在于钢丝拉线(11)的内端接在小齿条(5)的底端,齿轮轴(8)上套接的小齿轮(7)与小齿条(5)相啮合,钢丝拉线(11)的外端接电子称重显示仪表(13)。5.根据权利要求1、2、3或4所述的车辆载重显示装置,其特征在于在箱体(10)外部设有固定板(9),齿条(2)的上端为两段螺纹相反的圆柱体,相接段接有调整螺母(1)。专利摘要本技术是一种车辆载重显示装置,其结构是在箱体中装有齿轮,与齿轮相啮合的齿条的上端伸出箱体上盖,在齿条与箱体内壁间连接有拉簧,由齿轮带动的钢丝拉线穿过蛇皮管与显示仪表相接。本装置安装到车辆上后,可自动显示出车辆的载重数值。本技术构造简单,体积小,安装方便。既可进行车辆超载、超重的有效监控,也可使货运双方明确运输货物的重量,减少运输纠纷,促进运输事业的健康蓬勃发展。文档编号G01G23/18GK2745043SQ20042007761公开日2005年12月7日 申请日期2004年7月13日 优先权日2004年7月13日专利技术者史英年 申请人:史英年本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆载重显示装置,其特征在于该装置是在箱体(10)中装有齿轮(6),与齿轮相啮合的齿条(2)的上端伸出箱体上盖(3),在齿条与箱体内壁间连接有拉簧(4),由齿轮(6)带动的钢丝拉线(11)穿过蛇皮管与显示仪表相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史英年
申请(专利权)人:史英年
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利