翻车机电子轨道衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻车机电子轨道衡，它由底板、底座、上Ｕ形体、下Ｕ形体构成，其特征是传感器与底板用螺栓连接，限位销与传力座、限位套与底座焊接，限位销圆柱形凸起伸入限位套的圆孔中，圆柱形凸起四周壁与圆孔壁有间隙，限位销与限位套之间销孔连接。本实用新型专利技术结构简单，准确计量，稳定可靠，检斤率达１００％。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种翻车机电子轨道衡，适用于电力行业的煤耗定额、入炉煤计量正平衡、计算煤耗、皮带称及入炉煤自动采样和实煤校验，提高按入炉煤计算煤耗的可信度，完成对入场煤及入炉煤的计量管理。目前国内生产的翻车机电子轨道衡，在停车平台和底梁空档中间增加一套液压支撑系统，与原承重支架无关，称量时靠它把平台连同车箱一起顶起来，称量结束后，再把平台放下去，使传感器与平台脱离接触，这种结构方式计量精度低、耗资大，易出故障，影响翻车机的正常操作。本技术的目的是提供了一种翻车机电子轨道衡，在传力座下钻有孔，使传感器进入孔中，结构简单，准确计量。为达到上述的目的，本技术采用以下技术方案采用翻车周期中翻车前的短暂毛重静态和翻车后的短暂皮重静态，自动进入单节车辆整车计量，得出每节车箱的毛重、皮重、净重。利用CFH-2A型翻车机的现有结构，设计便于安装的机械承台，代替原有的承重支架，承台内装有八只高精度传感器、四套限位装置及八套安全装置。翻车过程中，翻车机的导向轮在传力座上表面运动，工作完毕后，回位于传力座，全过程始终工作于承台上。其特征是，传感器与底板采用螺栓连接，限位销的圆柱形凸起伸入限位套的圆孔中，圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻车机电子轨道衡，它由底板（１０）、底座（１２）、上Ｕ形体（４）、下Ｕ型形体（１１）构成，其特征是传感器（２）与底板（１０）用螺栓连接，限位销（３）与传力座（１）、限位套（６）与底板（１０）焊接，限位销（３）圆柱形凸起伸入限位套（６）的圆孔中，圆柱形凸起四周壁与圆孔壁有间隙。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鹏，王纯正，
申请(专利权)人：武汉利德机电技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]