拼装式电子汽车衡秤体制造技术

技术编号:2545194 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种拼装式电子汽车衡秤体,包括并行的两列承重模块和限位机构,承重模块为整体焊接结构,两列承重模块的两端固定有横向的连接架,两列承重模块之间固定有纵向的中间盖板。采用上述结构的拼装式电子汽车衡秤体承载能力强,承重模块简单,而且结构紧凑,制作效率高,可实现大批量生产,尤其是便于集装箱运输。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电子衡器。特别是一种拼装式电子汽车衡秤体。目前,在车辆称重的衡器中,较多采用的是整车式电子汽车衡,但由于其秤体的外形尺寸大,所以这样的衡器在运输及安装过程中存在较大的困难。为了便于运输及安装,人们想了不少办法,如中国专利CN2182397Y就公开了一种折叠拼装式电子汽车衡,将秤体在横向分成对称的两半,使其可以折叠起来,便于运输,此种结构仅解决了横向拼装的问题,仍不宜于用集装箱运输,且承载能力差,承重模块复杂。本技术的目的是提供一种承重模块简单、承载能力强、便于集装箱运输的拼装式电子汽车衡秤体。实现上述目的的技术方案是一种拼装式电子汽车衡秤体,包括并行的两列承重模块和限位机构,承重模块为整体焊接结构;两列承重模块的两端固定有横向的连接架;两列承重模块之间固定有纵向的中间盖板。采用上述技术方案后,由于承重模块为整体焊接结构,因而结构简单,便于生产制造。两列承重模块的两端固定有横向的连接架,两列承重模块之间固定有纵向的中间盖板,因而承载能力强,且连接架和中间盖板的拆卸非常方便,避免了运输中的麻烦,减少了运输费用和运输时间,便于集装箱运输。以下结合附图给出的实施例对本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼装式电子汽车衡秤体,包括并行的两列承重模块(1)和限位机构(3),其特征在于: a、承重模块(1)为整体焊接结构; b、两列承重模块(1)的两端固定有横向的连接架(4); c、两列承重模块(1)之间固定有纵向的中间盖板(2)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:席东旭吴惠芳戚坚施正清
申请(专利权)人:梅特勒托利多常州衡器有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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