一种单管双层隧道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单管双层隧道结构，包括路面，所述路面的顶部设置有隧道架体，所述隧道架体的内部设置有支撑骨架，所述支撑骨架外侧的顶部设置有多组支撑块，所述支撑骨架内侧的两侧设置有导线安装组件，所述隧道架体内侧的两侧设置有安装管，且安装管贯穿隧道架体的内部，所述安装管的内部套设有钻杆。本实用新型专利技术装置通过第一安装板、拉杆、弹簧和第二安装板的相互配合，可以对导线进行夹持和保护，还可以方便对导线进行安装，通过固定杆和检修盖的相互配合，可以方便操作人员对导线进行检修，通过支撑块、支撑骨架和支撑杆的相互配合，可以对隧道架体进行支撑，进而提升了该装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种单管双层隧道结构
本技术涉及单管双层隧道结构
，具体为一种单管双层隧道结构。
技术介绍
目前，我国盾构法道路隧道的结构单元采用的都是传统的单管内(即衬砌圆环)单层车道的布置方式，该方式的衬砌圆环是根据隧道直径大小的不同由若干片呈圆弧状的管片拼接成圆环状管道，车道板一般设置在管道拱底部位；而现有的单管双层隧道结构，对导线的保护较差，并且不方便操作人员对导线进行安装和维修，对隧道支撑的效果较差，进而降低了隧道的稳定性，使隧道存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单管双层隧道结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种单管双层隧道结构，包括路面，所述路面的顶部设置有隧道架体，所述隧道架体的内部设置有支撑骨架，所述支撑骨架外侧的顶部设置有多组支撑块，所述支撑骨架内侧的两侧设置有导线安装组件，所述隧道架体内侧的两侧设置有安装管，且安装管贯穿隧道架体的内部，所述安装管的内部套设有钻杆，所述安装管靠近隧道架体的一侧设置有挡板，且挡板与隧道架体的内侧相互连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单管双层隧道结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的顶部设置有隧道架体(7)，所述隧道架体(7)的内部设置有支撑骨架(6)，所述支撑骨架(6)外侧的顶部设置有多组支撑块(5)，所述支撑骨架(6)内侧的两侧设置有导线安装组件，所述隧道架体(7)内侧的两侧设置有安装管(8)，且安装管(8)贯穿隧道架体(7)的内部，所述安装管(8)的内部套设有钻杆(3)，所述安装管(8)靠近隧道架体(7)的一侧设置有挡板(4)，且挡板(4)与隧道架体(7)的内侧相互连接，所述钻杆(3)远离挡板(4)的一侧设置有套管(2)，所述支撑骨架(6)内侧两侧的底部设置有支撑杆(9)，且支撑杆(9)延伸至隧道...

【技术特征摘要】
1.一种单管双层隧道结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的顶部设置有隧道架体(7)，所述隧道架体(7)的内部设置有支撑骨架(6)，所述支撑骨架(6)外侧的顶部设置有多组支撑块(5)，所述支撑骨架(6)内侧的两侧设置有导线安装组件，所述隧道架体(7)内侧的两侧设置有安装管(8)，且安装管(8)贯穿隧道架体(7)的内部，所述安装管(8)的内部套设有钻杆(3)，所述安装管(8)靠近隧道架体(7)的一侧设置有挡板(4)，且挡板(4)与隧道架体(7)的内侧相互连接，所述钻杆(3)远离挡板(4)的一侧设置有套管(2)，所述支撑骨架(6)内侧两侧的底部设置有支撑杆(9)，且支撑杆(9)延伸至隧道架体(7)的外侧与路面(1)固定连接，所述隧道架体(7)内部两侧的顶部铰接有检修盖(11)，所述检修盖(11)底部的两侧设置有固定杆(10)，且固定杆(10)与隧道架体(7)相互连接。


2.根据权利要求1所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述导线安装组件包括第一安装板(12)、拉杆(13)、弹簧(14)和第二安装板(15)，所述第二安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦林林，
申请(专利权)人：唐连忠，
类型：新型
国别省市：浙江;33