【技术实现步骤摘要】
一种直通式公路隧道地下风机房
本专利技术涉及一种直通式公路隧道地下风机房,属于公路工程
技术介绍
随着我国公路建设的快速发展,长大公路隧道大量出现,同时稀释隧道内污染物的需风量也不断增加。通风方式从单纯依靠自然风或交通风的通风方式逐渐演变为利用斜(竖)井送、排风的机械式通风方式,且逐渐已经成为长大隧道通风方式的主流。部分隧道由于地形陡峭、交通不便,无法设置地表风机房,因此便会在地下形成庞大、复杂的地下通风系统,以满足轴流风机的运输、安装、运营以及检修等要求。目前,我国的公路隧道地下风机房均采用旁通式布设型式,即将地下风机房设置在靠通风井的一侧。旁通式地下风机房与隧道间除了需要修建连接风道,还需要修建设备运输通道和人员逃生通道,而且风机房与连接风道之间还需要修建检修通道。从目前的工程实践来看,旁通式地下风机房主要存在通道多且其断面多(通常10多个以上),开挖量大且工序多、工艺复杂,工程造价高,工期长,而且连接风道弯折多、局部损失较大,运营费用高的不足。
技术实现思路
为解决旁通式地下风机房的上述问题,本专利技术提供一种直通式公路隧道地下风机房,能简化地下风机房的设计与施工、减少风流的局部损失,降低工程造价,并避免了排风口对隧道内车辆行驶的干扰。为实现上述的目的,本专利技术所采用的技术方案为:一种直通式公路隧道地下风机房采用双层隧道的结构形式,将连接风道和轴流风机房设置于隧道内的上层空间,隧道下层为供车辆正常行驶并提供设备运输、安装及检修的空间;直通式公路隧道地下风机房总体上 ...
【技术保护点】
1.一种直通式公路隧道地下风机房,其特征在于:采用双层隧道的结构形式,将连接风道和轴流风机房设置于隧道内的上层空间,隧道下层为供车辆正常行驶并提供设备运输、安装及检修的空间;直通式公路隧道地下风机房总体上由风口段、风道段、风机房段以及风井交叉段组成,所述的风机房包括:竖井排风井、竖井送风井、竖井送排风井隔板、轴流风机、风机悬吊部件、隧道内送排风隔板,竖井排风井和竖井送风井由竖井送排风井隔板隔开,所述竖井送排风井隔板与隧道内送排风隔板呈倒T型连接,风机安装悬吊部件与吊车梁连接挂住轴流风机,隧道内送排风隔板由风道隔板支撑牛腿支撑。/n
【技术特征摘要】
1.一种直通式公路隧道地下风机房,其特征在于:采用双层隧道的结构形式,将连接风道和轴流风机房设置于隧道内的上层空间,隧道下层为供车辆正常行驶并提供设备运输、安装及检修的空间;直通式公路隧道地下风机房总体上由风口段、风道段、风机房段以及风井交叉段组成,所述的风机房包括:竖井排风井、竖井送风井、竖井送排风井隔板、轴流风机、风机悬吊部件、隧道内送排风隔板,竖井排风井和竖井送风井由竖井送排风井隔板隔开,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈树汪,何佳银,李浩,
申请(专利权)人:云南省交通规划设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:云南;53
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