【技术实现步骤摘要】
一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构
本技术涉及隧道工程领域，尤其涉及一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构。
技术介绍
高速铁路隧道洞口有建筑物或者环境敏感点时，可通过设置缓冲结构降低微气压波峰值。申请人设计的一种缓冲结构是在隧洞顶部设置开孔形式，如图1所示，此类开孔形式位于隧道洞顶，为了防止落石，开孔结构高出地面并在开孔处设置钢筋网片，钢筋网片及锚固螺栓防腐处理。但近年高铁运营过程中发现部分钢筋网存在掉落小石头的问题，影响行车安全，另外工务部门提出，钢筋网需要定期防腐维护，存在锈蚀掉落的风险。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构，其改隧道顶部直接开孔变为顶部侧边开孔，同样起到缓冲作用，还避免了直接顶部开口的缺点，避免了顶部开口可能掉入小石头的风险，从顶部改为侧边设置防护网，减少了钢筋网片及其固定螺栓掉入隧道内的风险。本技术是这样实现的：本技术公开了一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构，隧道洞顶设置有开孔，所述隧道洞顶的开孔上方固定有U型罩，形成两侧开口，使微气压波在U...
【技术保护点】
1.一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构，其特征在于：隧道洞顶设置有开孔，所述隧道洞顶的开孔上方固定有U型罩，形成两侧开口，使微气压波在U型罩的遮挡下形成变向，所述U型罩的两侧开口处固定有防护网。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止落石掉块的隧道洞口缓冲结构，其特征在于：隧道洞顶设置有开孔，所述隧道洞顶的开孔上方固定有U型罩，形成两侧开口，使微气压波在U型罩的遮挡下形成变向，所述U型罩的两侧开口处固定有防护网。
2.根据权利要求1所述的隧道洞口缓冲结构，其特征在于：所述U型罩的两侧面为上宽下窄的等腰梯形，使U型罩的两侧开口形成外倾。
3.根据权利要求1所述的隧道洞口缓冲结构，其特征在于：所述U型罩为钢筋混凝土结构。
4.根据权利要求3所述的隧道洞口缓冲结构，其特征在于：所述U型罩的两开口侧设有锚固螺栓，用于固定防护网。
5.根据权利要求4所述的隧道洞口缓冲结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈立保，王克金，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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