重量传感器制造技术

提供一种检测坐在座椅上的乘员体重的重量传感器，具有变位构件和变换装置，所述变位构件根据坐在包含有座椅骨架和座垫的座椅上的该乘员的体重使座垫变形，并在该座垫的变形的同时使座椅骨架内向下方变位，所述变换装置将该变位构件的变位变换为电气信号。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测定坐在汽车等的座椅上的乘员重量的座椅用重量传感器。
技术介绍
以往，作为测定坐在汽车用座椅等的座椅上的乘员重量用的重量传感器，已知有垫块(mat)型的重量传感器和静电容量型的重量传感器。以往垫块型的重量传感器结构是在塑料薄膜上配置有根椐压力使电阻变化的多个感压传感器，并设置在座椅的与由发泡尿烷等构成的座垫衬垫与表皮之间。通过由搭载有这些多个感压传感器的输出的运算装置进行计算处理，可对坐在座椅上的乘员的重量进行测定。又，传统的静电容量型的重量传感器例如具有对向的2个电极，并被安装在配置于为提高舒适感的座椅骨架上的座垫弹簧上。通过对根椐座垫弹簧的伸缩变化的电极间的静电容量进行测定，可测定坐在座椅上的乘员的重量。本
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可正确地检测坐在座椅上的乘员的重量、可简单且低成本地安装在座椅骨架上的重量传感器。本专利技术的重量传感器具有变位构件和变换装置，所述变位构件根椐坐在包含有座椅骨架和座垫的座椅上的该乘员的体重使座垫变形，并相应于该座垫的变形使座椅骨架内向下方变位，所述变换装置将该变位构件的变位变换为电气信号，从而提供一种检测坐在座椅上的乘员体重的重量传感器。附图的简单说明通过以下结合附图进行具体说明，将更充分地理解本专利技术，这些附图仅为示意性，并不对本专利技术构成限定，其中图1为表示本专利技术的汽车用的座椅的概略立体图。图2为本专利技术第1实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅座垫上的状态的立体图。图3为本专利技术第1实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的平面剖视图。图4为本专利技术第1实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的侧面剖视图。图5为表示本专利技术第1实施形态的重量传感器的分解立体图。图6为图5中的信号感受钢丝及其回转轮的正面剖视图。图7为图6中的回转轮的侧面剖视图。图8为表示本专利技术第1实施形态的重量传感器的可变电阻的模式图。图9为本专利技术第1实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅上的状态的正面剖视图。图10为本专利技术第1实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上的状态的侧面剖视图。图11为本专利技术第1实施形态中的、表示在座椅骨架上安装有重量传感器的变形例的状态的平面图。图12为本专利技术第1实施形态中的、表示在座椅骨架上安装有重量传感器的变形例的状态的立体图。图13为本专利技术第1实施形态中的、表示搭载有信号感受钢丝的变形例的重量传感器的立体图。图14为设置在图11的座椅骨架的侧壁上的卡合部的立体图。图15为设置在图11的座椅骨架的前壁上的卡合部的立体图。图16为本专利技术第1实施形态中的、表示重量传感器的变形例的缓冲构件的立体图。图17为表示在图16的缓冲构件中插通信号感受钢丝、与蛇行状弹簧卡合的状态的立体图。图18为本专利技术第2实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅座垫上的状态的立体图。图19为本专利技术第2实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的平面剖视图。图20为本专利技术第2实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的侧面剖视图。图21为表示本专利技术第2实施形态的重量传感器的分解立体图。图22为本专利技术第2实施形态中的、表示在侧壁上设置有传感器组件的状态的平面剖视图。图23为本专利技术第2实施形态中的、表示在侧壁上设置有传感器组件的状态的正面剖视图。图24为本专利技术第2实施形态中的、表示在侧壁上设置有传感器组件的状态的侧面剖视图。图25为本专利技术第2实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上的状态的正面剖视图。图26为本专利技术第2实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上的状态的侧面剖视图。图27为本专利技术第2实施形态中的、模式表示就座者尚未坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上时钩子构件与网的位置关系的剖视图。图28为本专利技术第2实施形态中的、模式表示就座者正坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上时的、钩子构件与网的位置关系的剖视图。图29为表示本专利技术第2实施形态的网的变形例的立体图。图30为表示设置有图29的网的座椅座垫的正面剖视图。图31为表示就座者正坐在搭载有图29的网的座椅座垫上时钩子构件与主构件的位置关系的剖视图。图32为表示图22的传感器组件的传感器壳体的变形例的立体图。图33为表示图32中的、在侧壁上设置有传感器组件的传感器壳体的状态的平面剖视图。图34为表示图32中的、在侧壁上设置有传感器组件的传感器壳体的状态的正面剖视图。图35为表示图32中的、在侧壁上设置有传感器组件的传感器壳体的状态的侧面剖视图。图36为表示本专利技术第2实施形态中的、重量传感器的钩子构件的变形例即包含回转轮、钢丝、钢珠及其挂钩部件的组合的重量传感器的立体图。图37为表示将图36的钢丝横挂在网上的挂钩部件的要部概略结构的立体图。图38为表示将图36的钢丝横挂在网上的挂钩部件的要部概略结构的侧面剖视图。图39为表示将图36的重量传感器安装在座椅骨架侧部的状态的平面剖视图。图40为表示将图36的重量传感器安装在座椅骨架侧部的状态的正面剖视图。图41为本专利技术第3实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅座垫上的状态的立体图。图42为本专利技术第3实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的平面剖视图。图43为本专利技术第3实施形态中的、表示将重量传感器安装在座椅骨架上的状态的侧面剖视图。图44为表示本专利技术第3实施形态的重量传感器的分解立体图。图45为表示将第1钩子构件固定在网的边条上之前的状态的立体图。图46为表示将第1钩子构件固定在网的边条上之后的状态的立体图。图47为表示第1钩子构件即与滑动触头连接的连杆的下方部的侧视图。图48为表示本专利技术第3实施形态中的重量传感器的滑块的平面剖视图。图49为表示本专利技术第3实施形态中表示重量传感器的滑块的侧面剖视图。图50为表示本专利技术第3实施形态中的重量传感器的可变电阻的立体图。图51为表示图50的可变电阻在端子盖板安装之前的状态的平面图。图52为本专利技术第3实施形态中的、表示重量传感器的滑动触头与基板的电阻配线体接触的状态的立体图。图53为本专利技术第3实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上的状态的正面剖视图。图54为本专利技术第3实施形态中的、模式表示就座者坐在搭载有重量传感器的座椅座垫上的状态的侧面剖视图。图55为表示本专利技术第3实施形态中的重量传感器的基板的变形例的平面图。图56为表示具有图55所示的电阻配线体的重量传感器上的钩子部的移动量—输出的关系的图表。图57为表示具有图51所示的电阻配线体的重量传感器上的钩子部的移动量—输出的关系的图表。图58为表示本专利技术第3实施形态的重量传感器的绝缘基板的变形例的平面图。图59为表示本专利技术第3实施形态的重量传感器的变形例的分解立体图。图60为表示图59所示的盘簧的安装状态的侧面剖视图。具体实施例方式下面参照附图说明本专利技术的实施例，其中相近构件均采用相近的标号。说明中采用的术语不能解释为任何限定或限制方式，而只是由于它被用于本专利技术的某一特定实施例的具体描述。并且，本专利技术的实施例可以包括若干个新的特征，其中各特征并不单独起作用，而为此处所描述的本专利技术的实施所必需。下面参照附图说明本专利技术重量传感器的实施形态。(第1实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重量传感器，它是一种检测坐在座椅上的乘员体重的重量传感器，所述座椅包含座椅骨架和座垫，当乘员坐在所述座椅上时，所述座垫因乘员的体重而变形，其特征在于，所述重量传感器包括：配置在所述座椅骨架内、随着这一座垫的变形而使座椅骨架内向下方变 位的变位构件，以及将该变位构件的变位变换为电气信号的变换装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：榎本贵行，森川孝行，佐佐木胜敏，山崎广行，竹下隆，松永浩，
申请(专利权)人：古河电气工业株式会社，日本发条株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]