【技术实现步骤摘要】
一种预防意外超速的方法
本专利技术涉及超速控制领域,具体涉及一种预防意外超速的方法。
技术介绍
由于车辆的保有量大量增加,交通事故数量居高不下,交通事故造成的损失和伤害也触目惊心,交通事故的原因中,超速是一个重要的现象,十次事故九次快。为了减少违章超速现象的发生,有关部门在道路上分段限定了不同的时速,并安装超速违章拍照系统。高端车辆上也配置有车辆限速功能,一般安装在组合仪表上。限速提示一般可以有三种设置,80km/h、100km/h、120km/h,然而这种设定,并不能完全与路段匹配,驾驶员很多时候还是会无意识地超速。专利201520666304.8公布了一种办法,把行驶路线的分段限速信息存储到车辆中,并实时监测车速,在车辆超速时发出警报。由于道路的限速信息会发生更新改变,存储的信息跟实际情况可能不符合,中国专利201910333236.X进一步应用GPS导航系统来获得当前路面的限速信息;专利申请201811482465.X进一步将车辆曾经超速的位置记录下来,提前预警给驾驶员,以改善驾驶员的驾驶习惯;中国专利201810542503.X则进一步识别当前道路类型以至于车道信息,来准确的判断车辆是否超速;专利申请201811557056.1研究了一种超速时自动刹车减速或换为空挡的控制方法,除了报警之外,增加了辅助驾驶操作的内容。然而,现有技术都没有注意到限速切换点的超速现象,比如从限速120km/h突然变化到限速40km/m的切换点,如果预警和预先应对不及时,到了切换点看到限速牌,根本来不及反应, ...
【技术保护点】
1.一种预防意外超速的方法,其特征在于:通过整车上设置有的导航系统、GPS定位系统、车速检测系统、整车控制系统、刹车系统以预防超速;/n所述导航系统,用以接收导航路况信息,通过与后台数据供应商的数据连接并接收记载的当前沿途前方最新的限速信息并反馈至整车控制系统;/n所述GPS定位系统,用于与GPS卫星系统通信,配合作用于导航系统,定位当前车辆行进所处位置;/n所述车速检测系统,用于检测当前车辆的速度信息以及加速度信息,并将此信息传输至整车控制系统;/n所述刹车系统,对整车进行减速,包括常规的驾驶员的踩踏刹车板刹车以及在整车控制系统的控制下自动进刹车减速;/n所述整车控制系统,分别与导航系统、GPS定位系统、车速检测系统、刹车系统连接,内置判断模块,采集导航系统、GPS定位系统、车速检测系统所测信息并通过内置程序进行判断,并提供参考提示信息或自动驱动刹车系统动作进行减速。/n所述的预防意外超速的方法包括以下步骤:/n步骤1,导航设定与路况获取,依据驾驶者偏好选定驾驶路径并获取此路径上的限速信息以及对应的限速路段位置;/n步骤2,实时导航定位与车速检测,行驶过程GPS定位系统对车辆进行实时 ...
【技术特征摘要】
1.一种预防意外超速的方法,其特征在于:通过整车上设置有的导航系统、GPS定位系统、车速检测系统、整车控制系统、刹车系统以预防超速;
所述导航系统,用以接收导航路况信息,通过与后台数据供应商的数据连接并接收记载的当前沿途前方最新的限速信息并反馈至整车控制系统;
所述GPS定位系统,用于与GPS卫星系统通信,配合作用于导航系统,定位当前车辆行进所处位置;
所述车速检测系统,用于检测当前车辆的速度信息以及加速度信息,并将此信息传输至整车控制系统;
所述刹车系统,对整车进行减速,包括常规的驾驶员的踩踏刹车板刹车以及在整车控制系统的控制下自动进刹车减速;
所述整车控制系统,分别与导航系统、GPS定位系统、车速检测系统、刹车系统连接,内置判断模块,采集导航系统、GPS定位系统、车速检测系统所测信息并通过内置程序进行判断,并提供参考提示信息或自动驱动刹车系统动作进行减速。
所述的预防意外超速的方法包括以下步骤:
步骤1,导航设定与路况获取,依据驾驶者偏好选定驾驶路径并获取此路径上的限速信息以及对应的限速路段位置;
步骤2,实时导航定位与车速检测,行驶过程GPS定位系统对车辆进行实时定位,车速检测系统检测整车的行进速度与加速度信息,并一同报送给整车控制系统;
步骤3,当前与前途限速提示,整车控制系统通过获取的当前位置信息、行进速度、加速度信息并通过内置程序运算获取前方限速路段和与之对应的限速信息,将此存储并提示于驾驶者;
步骤4,提前自动刹车限速,整车控制系统于限速路段前触发刹车系统动作进行刹车减速,在进入限速路段前将速度降至限速时速以下。
2.根据权利要求1所述的一种预防意外超速的方法,其特征在于:所述的步骤1进一步包括以下步骤:
步骤11,启动导航系统、GPS定位系统,GPS定位系统获取当前车辆所处位置,并作为导航系统始发点;
步骤12,输入终点位置,导航系统提供多条路径供选择,包含路程最短、耗时最短、不走高速、收费最低等不同路径推荐;
步骤13,驾驶者依据偏好选取一条路径...
【专利技术属性】
技术研发人员:王世强,陈琳,李世明,阎全忠,宁予,潘世林,
申请(专利权)人:汉腾新能源汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江西;36
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