一种加强电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加强电动车车架，包括主梁、底板和支撑梁，所述底板上端面固定安装有放置箱，所述底板一端固定连接有主梁，所述底板远离主梁的固定连接有支撑梁，所述支撑梁底端远离底板的一侧固定连接有连接杆，所述支撑梁与连接杆之间固定连接有支撑块，所述连接杆远离支撑梁的一端连接有安装件，所述安装件顶端与支撑梁顶端固定连接，所述安装件上固定连接有限位件，所述安装件与连接杆之间还固定连接有支撑板，所述连接杆、安装件均相对平行设有两组，所述支撑板为矩形板状结构，所述支撑块上端面通过弹簧固定连接有承载板，所述弹簧设有多组。该加强电动车车架，设计合理，使用方便，具有功能性强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种加强电动车车架
本技术属于电动车
，具体涉及一种加强电动车车架。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车。现有的电动车车架缺少减震装置，当路面颠簸时，电瓶在车架内容易出现磨损、撞坏现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种加强电动车车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强电动车车架，包括主梁、底板和支撑梁，所述底板上端面固定安装有放置箱，所述底板一端固定连接有主梁，所述底板远离主梁的固定连接有支撑梁，所述支撑梁底端远离底板的一侧固定连接有连接杆，所述支撑梁与连接杆之间固定连接有支撑块，所述连接杆远离支撑梁的一端连接有安装件，所述安装件顶端与支撑梁顶端固定连接，所述安装件上固定连接有限位件，所述安装件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加强电动车车架，包括主梁（1）、底板（2）和支撑梁（5），其特征在于：所述底板（2）上端面固定安装有放置箱（12），所述底板（2）一端固定连接有主梁（1），所述底板（2）远离主梁（1）的固定连接有支撑梁（5），所述支撑梁（5）底端远离底板（2）的一侧固定连接有连接杆（7），所述支撑梁（5）与连接杆（7）之间固定连接有支撑块（6），所述连接杆（7）远离支撑梁（5）的一端连接有安装件（10），所述安装件（10）顶端与支撑梁（5）顶端固定连接，所述安装件（10）上固定连接有限位件（9），所述安装件（10）与连接杆（7）之间还固定连接有支撑板（8）；/n所述连接杆（7）、安装件（10）均相对平...

【技术特征摘要】
1.一种加强电动车车架，包括主梁（1）、底板（2）和支撑梁（5），其特征在于：所述底板（2）上端面固定安装有放置箱（12），所述底板（2）一端固定连接有主梁（1），所述底板（2）远离主梁（1）的固定连接有支撑梁（5），所述支撑梁（5）底端远离底板（2）的一侧固定连接有连接杆（7），所述支撑梁（5）与连接杆（7）之间固定连接有支撑块（6），所述连接杆（7）远离支撑梁（5）的一端连接有安装件（10），所述安装件（10）顶端与支撑梁（5）顶端固定连接，所述安装件（10）上固定连接有限位件（9），所述安装件（10）与连接杆（7）之间还固定连接有支撑板（8）；
所述连接杆（7）、安装件（10）均相对平行设有两组，所述支撑板（8）为矩形板状结构，所述支撑块（6）上端面通过弹簧（17）固定连接有承载板（18），所述承载板（18）上端面固定胶粘有缓冲层（19），所述弹簧（17）设有多组，所述弹簧（17）与承载板（18）均设于放置腔（13）内。


2.根据权利要求1所述的一种加强电动车车架，其特征在于：所述支撑块（6）为三棱柱结构，所述支撑块（6）与支撑板（8）之间呈直角结构布置，所述支撑块（6）与支撑梁（5）之间呈直角结构布置，所述支撑梁（5）与支撑板（8）相对平行设置。

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【专利技术属性】
技术研发人员：乔磊，吴宾，乔会涛，
申请(专利权)人：徐州荣腾机车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32