一种汽车用定位导航设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用定位导航设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的后侧活动连接有机体，所述机体前侧的左侧和右侧均固定连接有定位机构。本实用新型专利技术通过设置限位杆、限位孔、限位槽和定位机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽对定位板的位置进行固定，从而达到了对机体安装的目的，通过定位机构的使用，实现了对机体进行定位安装的目的，解决了现有汽车用定位导航设备在与支架安装时，通常只是用简单的夹紧结构进行安装，在车辆行驶过程中，遇到颠簸的路面，容易导致设备发生掉落的现象的问题，该汽车用定位导航设备，具备安装便捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用定位导航设备
本技术属于定位导航
，尤其涉及一种汽车用定位导航设备。
技术介绍
卫星定位系统即全球定位系统，简单地说，这是一个由覆盖全球的多颗卫星组成的卫星系统，这个系统可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到四颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。汽车用定位导航设备由独立的导航设备与支架安装，再安装在汽车内部进行使用，现有技术存在的问题是：汽车用定位导航设备在与支架安装时，通常只是用简单的夹紧结构进行安装，在车辆行驶过程中，遇到颠簸的路面，容易导致设备发生掉落的现象，降低了汽车用定位导航设备的实用性，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种汽车用定位导航设备，具备安装便捷的优点，解决了现有汽车用定位导航设备在与支架安装时，通常只是用简单的夹紧结构进行安装，在车辆行驶过程中，遇到颠簸的路面，容易导致设备发生掉落的现象的问题。本技术是这样实现的，一种汽车用定位导航设备，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的后侧活动连接有机体，所述机体前侧的左侧和右侧均固定连接有定位机构，所述固定块的内部设置有活动腔，所述活动腔的内腔固定连接有隔板，所述隔板靠近活动腔内壁的一侧与活动腔的内壁固定连接，所述隔板左侧和右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆，所述固定杆远离隔板的一侧与活动腔的内壁固定连接，所述固定杆远离隔板的一侧贯穿有移动板，所述固定杆的表面活动连接有弹簧，所述弹簧靠近隔板的一侧与隔板固定连接，所述弹簧远离隔板的一侧与移动板固定连接，所述隔板的前侧固定连接有拉杆，所述拉杆的前侧延伸至固定块的前侧，所述移动板远离隔板的一侧固定连接有限位杆。作为本技术优选的，所述定位机构包括固定板，所述固定板的后侧与机体固定连接，所述固定板的底部固定连接有定位板，所述固定块顶部的左侧和右侧均开设有与定位板配合使用的定位槽，所述定位板的底部延伸至定位槽的内腔并与定位槽的内壁接触。作为本技术优选的，所述活动腔的左侧和右侧均开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述定位板靠近移动板的一侧开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆远离移动板的一侧穿过限位孔并延伸至限位槽的内腔。作为本技术优选的，所述固定块前侧的左侧和右侧均开设有与拉杆配合使用的拉孔，所述拉杆的后侧穿过拉孔并与移动板固定连接。作为本技术优选的，所述移动板靠近隔板一侧的顶部和底部均开设有与固定杆配合使用的通孔，所述固定杆远离隔板的一侧穿过通孔并与活动腔的内壁固定连接。作为本技术优选的，所述移动板靠近活动腔的内壁的一侧与活动腔的内壁接触，且移动板靠近活动腔内壁的一侧做光滑处理。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置限位杆、限位孔、限位槽和定位机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽对定位板的位置进行固定，从而达到了对机体安装的目的，通过定位机构的使用，实现了对机体进行定位安装的目的，解决了现有汽车用定位导航设备在与支架安装时，通常只是用简单的夹紧结构进行安装，在车辆行驶过程中，遇到颠簸的路面，容易导致设备发生掉落的现象的问题，该汽车用定位导航设备，具备安装便捷的优点，值得推广。2、本技术通过设置定位机构，能够使机体在安装时，将定位板插入定位槽进行定位安装，提高了机体在安装过程中的速度，便于使用者使用。3、本技术通过设置限位孔和限位槽，能够使限位杆穿过限位孔并插入限位槽对定位板的位置进行固定，从而达到了对机体进行安装固定的目的。4、本技术通过设置拉孔，使用者拉动拉杆穿过拉孔并带动移动板移动，减少了拉杆与固定块产生的摩擦力，使用者拉动拉杆省时省力。5、本技术通过设置通孔，能够使移动板在固定杆的表面移动并带动弹簧发生弹性形变，提高了移动板在移动时的稳定性，避免了移动板发生卡死的现象。6、本技术通过设置移动板，且移动板靠近活动腔内壁的一侧做光滑处理，提高了移动板在移动过程中的流畅性，保证了移动板带动限位杆插入限位槽时的精确性。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供的主视剖视图；图3是本技术实施例提供A的局部放大图；图4是本技术实施例提供B的局部放大图。图中：1、底座；2、支架；3、固定块；4、机体；5、定位机构；501、固定板；502、定位板；503、定位槽；6、活动腔；7、隔板；8、固定杆；9、移动板；10、弹簧；11、拉杆；12、限位杆；13、限位孔；14、限位槽；15、拉孔；16、通孔。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种汽车用定位导航设备，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支架2，支架2的顶部固定连接有固定块3，固定块3的后侧活动连接有机体4，机体4前侧的左侧和右侧均固定连接有定位机构5，固定块3的内部设置有活动腔6，活动腔6的内腔固定连接有隔板7，隔板7靠近活动腔6内壁的一侧与活动腔6的内壁固定连接，隔板7左侧和右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆8，固定杆8远离隔板7的一侧与活动腔6的内壁固定连接，固定杆8远离隔板7的一侧贯穿有移动板9，固定杆8的表面活动连接有弹簧10，弹簧10靠近隔板7的一侧与隔板7固定连接，弹簧10远离隔板7的一侧与移动板9固定连接，隔板7的前侧固定连接有拉杆11，拉杆11的前侧延伸至固定块3的前侧，移动板9远离隔板7的一侧固定连接有限位杆12。参考图2，定位机构5包括固定板501，固定板501的后侧与机体4固定连接，固定板501的底部固定连接有定位板502，固定块3顶部的左侧和右侧均开设有与定位板502配合使用的定位槽503，定位板502的底部延伸至定位槽503的内腔并与定位槽503的内壁接触。采用上述方案：通过设置定位机构5，能够使机体4在安装时，将定位板502插入定位槽503进行定位安装，提高了机体4在安装过程中的速度，便于使用者使用。参考图4，活动腔6的左侧和右侧均开设有与限位杆12配合使用的限位孔13，定位板502靠近移动板9的一侧开设有与限位杆12配合使用的限位槽14，限位杆12远离移动板9的一侧穿过限位孔13并延伸至限位槽14的内腔。采用上述方案：通过设置限位孔13和限位槽14，能够使限位杆12穿过限位孔13并插入限位槽14对定位板502的位置进行固定，从而达到了对机体4进行安装固定的目的。参考图3，固定块3前侧的左侧和右侧均开设有与拉杆11配合使用的拉孔15，拉杆11的后侧穿过拉孔15并与移动板9固定连接。采用上述方案：通过设置拉孔15，使用者拉动拉杆11穿过拉孔15并带动移动板9移动，减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用定位导航设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支架(2)，所述支架(2)的顶部固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的后侧活动连接有机体(4)，所述机体(4)前侧的左侧和右侧均固定连接有定位机构(5)，所述固定块(3)的内部设置有活动腔(6)，所述活动腔(6)的内腔固定连接有隔板(7)，所述隔板(7)靠近活动腔(6)内壁的一侧与活动腔(6)的内壁固定连接，所述隔板(7)左侧和右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)远离隔板(7)的一侧与活动腔(6)的内壁固定连接，所述固定杆(8)远离隔板(7)的一侧贯穿有移动板(9)，所述固定杆(8)的表面活动连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)靠近隔板(7)的一侧与隔板(7)固定连接，所述弹簧(10)远离隔板(7)的一侧与移动板(9)固定连接，所述隔板(7)的前侧固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的前侧延伸至固定块(3)的前侧，所述移动板(9)远离隔板(7)的一侧固定连接有限位杆(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用定位导航设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支架(2)，所述支架(2)的顶部固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的后侧活动连接有机体(4)，所述机体(4)前侧的左侧和右侧均固定连接有定位机构(5)，所述固定块(3)的内部设置有活动腔(6)，所述活动腔(6)的内腔固定连接有隔板(7)，所述隔板(7)靠近活动腔(6)内壁的一侧与活动腔(6)的内壁固定连接，所述隔板(7)左侧和右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)远离隔板(7)的一侧与活动腔(6)的内壁固定连接，所述固定杆(8)远离隔板(7)的一侧贯穿有移动板(9)，所述固定杆(8)的表面活动连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)靠近隔板(7)的一侧与隔板(7)固定连接，所述弹簧(10)远离隔板(7)的一侧与移动板(9)固定连接，所述隔板(7)的前侧固定连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)的前侧延伸至固定块(3)的前侧，所述移动板(9)远离隔板(7)的一侧固定连接有限位杆(12)。


2.如权利要求1所述的一种汽车用定位导航设备，其特征在于：所述定位机构(5)包括固定板(501)，所述固定板(501)的后侧与机体(4)固定连接，所述固定板(501)的底部固定连接有定位板(502)，所述固定块(3)顶部的左侧和右侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭阳，刘莉颖，
申请(专利权)人：深圳市国顺教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44