【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池箱锁紧装置
本技术涉及电动汽车配件
,具体是一种电动汽车电池箱锁紧装置。
技术介绍
电动汽车以储能电池为动力源,属于“零排放”汽车,是取代燃油汽车最理想、最有希望的绿色交通工具。随着电动汽车技术的日益成熟,电动汽车逐渐进入人们的视野。电池组作为电动汽车的主要能量存储单元和驱动车辆的动力单元,是电动汽车的关键部件。纯电动汽车按电能补充方式分为充电式纯电动汽车和换电式纯电动汽车。对于换电式纯电动汽车而言,电池箱的安装锁紧结构决定其更换效率。中国专利公开了一种电动汽车电池支撑机构(CN103373210B),包括:上盖、下支撑盒体和液压连接机构,其中:所述上盖和下支撑盒体通过所述液压连接机构控制纵向开合;所述下支撑盒体的盒围三面固定,一面可开合;所述上盖侧围焊接于所述电动汽车底盘上,所述下支撑盒体的盒围内设置有与所述电动汽车电池盒适应的接电端子。所述电动汽车具备焊接于所述电动汽车底盘的电池支撑机构,所述电池支撑机构通过液压连接机构控制上盖和下支撑盒体的开合,实现电池的放入和拉出。上述技术中电池箱的锁紧装置较为繁琐,导致电池箱的更换效率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种电动汽车电池箱锁紧装置。本技术通过以下技术方案实现:一种电动汽车电池箱锁紧装置,包括固定安装在电动汽车上的电池托盘,电池托盘上放置有电池箱;所述电池托盘下方固定连接有安装板,安装板的两端铰接有转抽;两个所述转抽对称布置,转抽上侧固定连接有上连杆,转抽下侧固定连接有下连杆;所述上连杆上 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电池箱锁紧装置,包括固定安装在电动汽车上的电池托盘(1),电池托盘(1)上放置有电池箱(6);/n其特征在于:/n所述电池托盘(1)下方固定连接有安装板(7),安装板(7)的两端铰接有转抽(2);两个所述转抽(2)对称布置,转抽(2)上侧固定连接有上连杆(3),转抽(2)下侧固定连接有下连杆(4);/n所述上连杆(3)上端固定有压板(5);所述电池箱(6)的两侧边固定有翼板(6-1),所述压板(5)压在翼板(6-1)上表面;/n所述下连杆(4)与安装板(7)之间连接有回复弹簧(8);所述安装板(7)下固定有双向推杆(9);所述双向推杆(9)的推杆端部开有开口槽,下连杆(4)的下端位于双向推杆(9)开口槽中。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池箱锁紧装置,包括固定安装在电动汽车上的电池托盘(1),电池托盘(1)上放置有电池箱(6);
其特征在于:
所述电池托盘(1)下方固定连接有安装板(7),安装板(7)的两端铰接有转抽(2);两个所述转抽(2)对称布置,转抽(2)上侧固定连接有上连杆(3),转抽(2)下侧固定连接有下连杆(4);
所述上连杆(3)上端固定有压板(5);所述电池箱(6)的两侧边固定有翼板(6-1),所述压板(5)压在翼板(6-1)上表面;
所述下连杆(4)与安装板(7)之间连接有回复弹簧(8);所述安装板(7)下固定有双向推杆(9);所述双向推杆(9)的推杆端部开有开口槽,下连杆(4)的下端位于双向推杆(9)开口槽中。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员:李亚玲,代晴晴,付云,
申请(专利权)人:徐州晶茂电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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