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一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构制造技术

技术编号:25365327 阅读:33 留言:0更新日期:2020-08-21 17:29
本实用新型专利技术公开了一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台和温度传感器本体,所述检测平台的上端面两侧固定安装有限位板,且限位板的表面活动贯穿有套筒,所述套筒的外侧固定套设有齿轮,且齿轮之间通过履带相互连接,所述套筒的内部预留有收纳槽,且收纳槽通过支撑弹簧与顶块相互连接,所述收纳槽的内部活动贯穿有内杆,所述内杆的端部固定连接有夹板,所述内杆的外侧固定套设有套环,所述限位块活动安装于限位槽的内部。该车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,能够对温度传感器进行预定位,并且能够方便地对所有预定位后的温度传感器进行稳固定位,从而简化了定位操作,提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构
本技术涉及温度传感器综合性设备能检测相关
,具体为一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构。
技术介绍
车用温度传感器一般是指汽车发动机水温传感器,可以将发动机水温数据传递给电脑,让发动机水温保持在最优化的温度,温度传感器在生产时为了保证其生产质量,需要对每一个温度传感器进行综合性能检测。然而现有的温度传感器综合性能检测设备在使用时存在以下问题:1.不能够对温度传感器进行预定位,使得温度传感器需要一直用手支撑到完全稳固定位为止,导致定位操作不够简便;2.综合性能检测设备一次能够对多个温度传感器进行检测,则需要定位操作多次,不方便方便地对多个温度传感器进行稳固定位。针对上述问题,急需在原有的温度传感器综合性能检测设备基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,以解决上述
技术介绍
提出现有的温度传感器综合性能检测设备不能够对温度传感器进行预定位,使得温度传感器需要一直用手支撑到完全稳固定位为止,导致定位操作不够简便,综合性能检测设备一次能够对多个温度传感器进行检测,则需要定位操作多次,不方便方便地对多个温度传感器进行稳固定位的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台和温度传感器本体,所述检测平台的上端面两侧固定安装有限位板,且限位板的表面活动贯穿有套筒,并且套筒的端部固定连接有旋钮,所述套筒的外侧固定套设有齿轮,且齿轮之间通过履带相互连接,所述套筒的内部预留有收纳槽,且收纳槽通过支撑弹簧与顶块相互连接,所述收纳槽的内部活动贯穿有内杆,且内杆位于顶块的边侧,所述内杆的端部固定连接有夹板,且夹板之间活动安装有温度传感器本体,所述内杆的外侧固定套设有套环,且套环通过连接杆与限位块相互连接,所述限位块活动安装于限位槽的内部,且限位槽开设于检测平台的内部。优选的,所述限位板对称分布于检测平台的上端面两侧,且限位板的表面等间距分布有套筒,并且限位板与套筒之间为螺纹连接。优选的,所述套筒与齿轮之间为固定连接,且齿轮之间通过履带构成传动机构。优选的,所述顶块与套筒之间为滑动连接,且套筒与内杆构成伸缩结构,并且顶块和内杆之间相互贴合。优选的,所述内杆、套环、连接杆与限位块为一体化结构,且限位块与限位槽之间为卡合的滑动连接。优选的,所述夹板的俯视截面设置为弧型结构,且夹板与内杆之间为固定连接,并且夹板对称分布于温度传感器本体的两侧,而且温度传感器本体与检测平台构成拆卸安装结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,能够对温度传感器进行预定位,并且能够方便地对所有预定位后的温度传感器进行稳固定位,从而简化了定位操作,提高了检测效率;1.套筒的收纳槽内通过支撑弹簧与顶块连接,顶块与内杆相互贴合,内杆与套筒构成伸缩结构,在支撑弹簧的弹性作用下,内杆伸出收纳槽外能够使夹板对温度传感器本体进行预定位;2.套筒与限位板之间为螺纹连接,套筒之间通过齿轮和履带构成传动机构,所以旋转单个旋钮能够使同侧所有的套筒同步旋转,从而能够方便地对温度传感器本体进行紧固定位。附图说明图1为本技术整体俯视结构示意图;图2为本技术套筒内部结构示意图;图3为本技术套筒与夹板连接结构示意图;图4为本技术齿轮与履带连接结构示意图;图5为本技术整体侧剖结构示意图。图中:1、检测平台;2、限位板;3、套筒;4、旋钮;5、齿轮;6、履带;7、收纳槽;8、支撑弹簧;9、顶块;10、内杆;11、夹板;12、温度传感器本体;13、套环;14、连接杆;15、限位块;16、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台1、限位板2、套筒3、旋钮4、齿轮5、履带6、收纳槽7、支撑弹簧8、顶块9、内杆10、夹板11、温度传感器本体12、套环13、连接杆14、限位块15和限位槽16,检测平台1的上端面两侧固定安装有限位板2,且限位板2的表面活动贯穿有套筒3,并且套筒3的端部固定连接有旋钮4,套筒3的外侧固定套设有齿轮5,且齿轮5之间通过履带6相互连接,套筒3的内部预留有收纳槽7,且收纳槽7通过支撑弹簧8与顶块9相互连接,收纳槽7的内部活动贯穿有内杆10,且内杆10位于顶块9的边侧,内杆10的端部固定连接有夹板11,且夹板11之间活动安装有温度传感器本体12,内杆10的外侧固定套设有套环13,且套环13通过连接杆14与限位块15相互连接,限位块15活动安装于限位槽16的内部,且限位槽16开设于检测平台1的内部。限位板2对称分布于检测平台1的上端面两侧,且限位板2的表面等间距分布有套筒3,并且限位板2与套筒3之间为螺纹连接,套筒3与齿轮5之间为固定连接,且齿轮5之间通过履带6构成传动机构,在支撑弹簧8的弹性作用下,内杆10伸出收纳槽7外能够使夹板11对温度传感器本体12进行预定位。顶块9与套筒3之间为滑动连接,且套筒3与内杆10构成伸缩结构,并且顶块9和内杆10之间相互贴合,内杆10、套环13、连接杆14与限位块15为一体化结构,且限位块15与限位槽16之间为卡合的滑动连接,旋转单个旋钮4能够使同侧的套筒3同步旋转,从而能够方便地对温度传感器本体12进行温度固定,使得定位操作更加快速且方便。夹板11的俯视截面设置为弧型结构,且夹板11与内杆10之间为固定连接,并且夹板11对称分布于温度传感器本体12的两侧,而且温度传感器本体12与检测平台1构成拆卸安装结构,夹板11能够贴合温度传感器本体12的表面对温度传感器进行定位,使得定位机构更加稳定。工作原理:在使用该车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构时,根据图1-5,套筒3的收纳槽7内如图2所示通过支撑弹簧8与顶块9连接,套筒3与内杆10构成伸缩结构,如图3所示,内杆10与夹板11固定连接,在支撑弹簧8的弹性作用下,将温度传感器本体12如图1和图5所示卡在夹板11之间,能够对温度传感器本体12进行预定位;如图1所示,对所有的温度传感器本体12预定位后,旋转旋钮4,如图3所示,旋钮4与套筒3固定连接,套筒3的外侧套设有齿轮5,如图4所示,齿轮5之间通过履带6构成传动机构,所以旋转单个旋钮4能够使同侧所有的套筒3同步旋转,如图1和图5所示,套筒3与限位板2之间为螺纹连接,限位板2对称分布于检测平台1上,内杆10外侧套设有套环13,套环1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台(1)和温度传感器本体(12),其特征在于:所述检测平台(1)的上端面两侧固定安装有限位板(2),且限位板(2)的表面活动贯穿有套筒(3),并且套筒(3)的端部固定连接有旋钮(4),所述套筒(3)的外侧固定套设有齿轮(5),且齿轮(5)之间通过履带(6)相互连接,所述套筒(3)的内部预留有收纳槽(7),且收纳槽(7)通过支撑弹簧(8)与顶块(9)相互连接,所述收纳槽(7)的内部活动贯穿有内杆(10),且内杆(10)位于顶块(9)的边侧,所述内杆(10)的端部固定连接有夹板(11),且夹板(11)之间活动安装有温度传感器本体(12),所述内杆(10)的外侧固定套设有套环(13),且套环(13)通过连接杆(14)与限位块(15)相互连接,所述限位块(15)活动安装于限位槽(16)的内部,且限位槽(16)开设于检测平台(1)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,包括检测平台(1)和温度传感器本体(12),其特征在于:所述检测平台(1)的上端面两侧固定安装有限位板(2),且限位板(2)的表面活动贯穿有套筒(3),并且套筒(3)的端部固定连接有旋钮(4),所述套筒(3)的外侧固定套设有齿轮(5),且齿轮(5)之间通过履带(6)相互连接,所述套筒(3)的内部预留有收纳槽(7),且收纳槽(7)通过支撑弹簧(8)与顶块(9)相互连接,所述收纳槽(7)的内部活动贯穿有内杆(10),且内杆(10)位于顶块(9)的边侧,所述内杆(10)的端部固定连接有夹板(11),且夹板(11)之间活动安装有温度传感器本体(12),所述内杆(10)的外侧固定套设有套环(13),且套环(13)通过连接杆(14)与限位块(15)相互连接,所述限位块(15)活动安装于限位槽(16)的内部,且限位槽(16)开设于检测平台(1)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种车用温度传感器综合性能检测的安装定位机构,其特征在于:所述限位板(2)对称分布于检测平台(1)的上端面两侧,且限位板(2)的表面等间距分布有套筒(3),并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴卓霖叶菊
申请(专利权)人:叶菊
类型:新型
国别省市:广东;44

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