一种通过压力测试感温元件寿命的设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通过压力测试感温元件寿命的设备，包括工作台及设置于工作台的控制电箱，工作台上设有加热油槽及加热装置，加热装置包括有加热管，加热管伸入加热油槽内；工作台内还设置有施压机构，施压机构包括底座，底座上设置有下压气缸、定位座，定位座上设置有压块，定位座与压块之间设置有弹性驱动件，弹性驱动件使压块始终具有远离定位座的运动趋势，下压气缸驱使压块向靠近定位座运动。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：采用在工作台上设置加热油槽和施压机构，能够有效测试感温元件的寿命，测试较方便、可靠性较高；采用热循环泵，保持温度分布均匀；采用在安装孔内设置抵紧结构，可对感温元件进行定位。

【技术实现步骤摘要】
一种通过压力测试感温元件寿命的设备
本技术涉及测试设备
，特别涉及一种通过压力测试感温元件寿命的设备。
技术介绍
感温元件的寿命试验是研究其寿命特征的方法，是可靠性试验中最重要的项目之一，测试时模仿实际工况条件，将产品放在特定的试验条件下，考察其失效随时间变化的规律，更好地判断产品在实际应用中的工作年限。常见的感温元件包括外壳，外壳内腔填充有感温介质，外壳活动设置有推杆，推杆的一端伸入外壳内，推杆的另一端伸出外壳，当感温介质受热膨胀时将推杆向外推出，向推杆反向施力即可将其推入外壳内复位。由此可见，感温元件寿命试验的模拟工况中主要与温度变化和受压次数相关。但现有技术中缺少一种设备关于受压次数对感温元件进行寿命测试，以保证在使用过程中感温元件能在完全损坏前及时更换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种通过压力测试感温元件寿命的设备，具有能够有效测试感温元件寿命的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种通过压力测试感温元件寿命的设备，包括工作台及设置于工作台的控制电箱，工作台上设有加热油槽及加热装置，加热装置包括有加热管，加热管伸入加热油槽内；工作台内还设置有施压机构，施压机构包括底座，底座上设置有下压气缸、定位座，定位座上设置有压块，定位座与压块之间设置有弹性驱动件，弹性驱动件使压块始终具有远离定位座的运动趋势，下压气缸驱使压块向靠近定位座运动。通过采用上述技术方案，在测试时，在加热油槽内倒入变速箱油，开启加热装置，通过加热管对变速箱油进行加热，然后将待测试的感温元件竖直放置于定位座上，并将施压机构整体放置于加热油槽中，感温元件外壁与变速箱油相接触，启动下压气缸，开始测试，下压气缸下压时对压块产生作用力，使压块向定位座下压，并将感温元件的推杆压入感温元件的外壳内，当下压气缸的活塞杆上抬时，压块受到弹性驱动件的弹力驱动向上运动，在高温的变速箱油的作用下，推杆受感温元件内部的感温介质膨胀产生的推力向上推出复位，如此，仅需调节下压气缸的下压速度，即可在一定测试时间内方便地计算出下压次数，即能够有效测试感温元件的寿命，测试较方便、可靠性较高。本技术的进一步设置为：定位座上设置有导柱，弹性驱动件设置为复位弹簧，复位弹簧套设于导柱上，复位弹簧的一端抵于压块，复位弹簧的另一端抵于定位座，压块开设有供导柱穿出的贯穿孔。通过采用上述技术方案，当压块向定位座下压时，复位弹簧被压缩，此时，导柱上端穿出贯穿孔。本技术的进一步设置为：导柱与定位座螺纹连接。通过采用上述技术方案，由于复位弹簧长期压缩运动后，其自然长度逐渐减小，使压块倾斜，下压气缸对其的下压作用会出现偏差，转动导柱，通过导柱调节定位座与底座之间的距离，使压块与下压气缸活塞杆的端面再次处于平行状态。本技术的进一步设置为：下压气缸的活塞杆上固定连接有推力块。通过采用上述技术方案，推力块可对下压气缸的作用力向四周进行分散，使下压效果更好。本技术的进一步设置为：工作台上设置有温度控制器，温度控制器与加热装置电性连接。本技术的进一步设置为：工作台内设置有热循环泵，热循环泵与加热油槽相连通。通过采用上述技术方案，热循环泵使加热油槽内的变速箱油形成定向循环，保持温度分布均匀。本技术的进一步设置为：工作台顶部设置有排风装置。通过采用上述技术方案，排风装置可将工作台内的热风排出。本技术的进一步设置为：定位座开设有若干定位孔，定位孔的侧壁开设有安装孔，安装孔内设置有抵紧结构，抵紧结构包括活动设置于安装孔内的抵紧柱，抵紧柱位于安装孔内的端部设置有密封垫，密封垫与安装孔之间形成填充腔，填充腔内设置有感温石蜡。通过采用上述技术方案，将感温元件放置于定位孔内，当施压机构放置于加热油槽内时，定位座被高温的变速箱油浸没，感温石蜡受热膨胀将抵紧柱向安装孔外推出，抵紧柱的外端将感温元件抵紧定位，密封垫在一定程度上可将感温石蜡和变速箱油进行隔离。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.采用在工作台上设置加热油槽和施压机构，在测试过程中，将施压机构放置于加热油槽中，并通过下压气缸推动压块对感温元件产生下压力反复下压，如此，在模拟工况的状态下，仅需调节下压气缸的下压速度，即可在一定测试时间内方便地计算出下压次数，即能够有效测试感温元件的寿命，测试较方便、可靠性较高；2.采用热循环泵，可使加热油槽内的变速箱油形成定向循环，保持各部分的温度分布均匀；3.采用在安装孔内设置抵紧结构，可对感温元件进行定位。附图说明图1是实施例的整体结构关系示意图。图2是实施例的施压机构的整体结构关系示意图，其中一根导柱处于分离状态。图3是实施例的定位座的剖视图。图4是图3中A区域的放大图。图中：1、工作台；11、控制电箱；12、排风装置；13、加热油槽；14、温度控制器；15、热循环泵；16、计数器；2、加热装置；21、加热管；3、施压机构；31、底座；32、下压气缸；321、推力块；33、定位座；34、导柱；35、压块；351、贯穿孔；36、复位弹簧；4、定位孔；5、安装孔；6、抵紧柱；7、密封垫；8、感温石蜡；9、感温元件。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。一种通过压力测试感温元件寿命的设备，如图1所示，包括有工作台1，工作台1上设置有控制电箱11，工作台1的顶部设置有排风装置12，排风装置12可将工作台1内的热风排出。工作台1的台面上还设置有加热油槽13、加热装置2及施压机构3，加热装置2包括有加热管21，加热管21伸入加热油槽13内。施压机构3可搬动，当不进行测试时可将其放置于工作台1面上，当进行测试时需将其放置于加热油槽13中，并在加热油槽13内倒入变速箱油。如图1和图2所示，施压机构3包括有底座31，底座31的顶部设置有竖直向下的下压气缸32，底座31内设置有定位座33，定位座33的四角设置有导柱34，导柱34下端通过螺纹连接的方式连接于定位座33上，定位座33上方还设置有压块35，压块35的四角对应开设有供导柱34穿过的贯穿孔351，导柱34上套设有复位弹簧36，复位弹簧36的下端抵于定位座33，复位弹簧36的上端抵于压块35，复位弹簧36使压块35始终具有远离定位座33的运动趋势，下压气缸32驱使压块35向靠近定位座33运动。下压气缸32的活塞杆上固定连接有截面为圆形的推力块321，推力块321可对下压气缸32的作用力向四周进行分散，使下压效果更好。如图1和图2所示，工作台1上设置有温度控制器14，温度控制器14与加热装置2电性连接，工作台1下方设置有热循环泵15，热循环泵15与加热油槽13相连通，热循环泵15使加热油槽13内的变速箱油形成定向循环，保持温度分布均匀。工作台1上还设置有计数器16，计数器16与下压气缸32相连，用于对下压气缸32的下压次数进行计数。如图3和图4所示，定位座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过压力测试感温元件寿命的设备，包括工作台(1)及设置于所述工作台(1)的控制电箱(11)，其特征在于：所述工作台(1)上设有加热油槽(13)及加热装置(2)，所述加热装置(2)包括有加热管(21)，所述加热管(21)伸入所述加热油槽(13)内；所述工作台(1)内还设置有施压机构(3)，所述施压机构(3)包括底座(31)，所述底座(31)上设置有下压气缸(32)、定位座(33)，所述定位座(33)上设置有压块(35)，所述定位座(33)与所述压块(35)之间设置有弹性驱动件，所述弹性驱动件使所述压块(35)始终具有远离所述定位座(33)的运动趋势，所述下压气缸(32)驱使所述压块(35)向靠近所述定位座(33)运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种通过压力测试感温元件寿命的设备，包括工作台(1)及设置于所述工作台(1)的控制电箱(11)，其特征在于：所述工作台(1)上设有加热油槽(13)及加热装置(2)，所述加热装置(2)包括有加热管(21)，所述加热管(21)伸入所述加热油槽(13)内；所述工作台(1)内还设置有施压机构(3)，所述施压机构(3)包括底座(31)，所述底座(31)上设置有下压气缸(32)、定位座(33)，所述定位座(33)上设置有压块(35)，所述定位座(33)与所述压块(35)之间设置有弹性驱动件，所述弹性驱动件使所述压块(35)始终具有远离所述定位座(33)的运动趋势，所述下压气缸(32)驱使所述压块(35)向靠近所述定位座(33)运动。


2.根据权利要求1所述的一种通过压力测试感温元件寿命的设备，其特征在于：所述定位座(33)上设置有导柱(34)，所述弹性驱动件设置为复位弹簧(36)，所述复位弹簧(36)套设于所述导柱(34)上，所述复位弹簧(36)的一端抵于所述压块(35)，所述复位弹簧(36)的另一端抵于所述定位座(33)，所述压块(35)开设有供所述导柱(34)穿出的贯穿孔(351)。


3.根据权利要求2所述的一种通过压力测试感温元件寿命的设备，其特征在于：所述导柱(34...

【专利技术属性】
技术研发人员：史仙珠，
申请(专利权)人：慈溪市东南复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33