一种穿梭板用的顶升结构制造技术

技术编号:25358442 阅读:29 留言:0更新日期:2020-08-21 17:17
本实用新型专利技术公开了一种穿梭板用的顶升结构,涉及穿梭板技术领域,该穿梭板用的顶升结构,包括穿梭机本体和顶升板,所述顶升板的顶部活动连接有防滑板,所述防滑板的底部分别固定连接有固定块和圆杆,所述顶升板的顶部分别开设有方槽和圆槽,所述方槽和圆槽的数量为两个,两个所述方槽位于两个圆槽之间,所述方槽的内壁与固定块的表面活动连接,所述圆杆的表面与圆槽的内壁活动连接,所述顶升板的内部开设有空腔。本实用新型专利技术通过设置防滑板、固定块、齿轮和插杆,以解决现有技术中,目前穿梭板用顶升结构中的顶升板在使用时,防滑纹与顶升板是一体的,不可分离,更换时需对整个顶升板进行更换,更换整个顶升板成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种穿梭板用的顶升结构
本技术涉及穿梭板
,具体为一种穿梭板用的顶升结构。
技术介绍
穿梭板用顶升结构用于将穿梭机上的顶升板顶起,从而将穿梭机上的货物托盘顶起,对货物进行输送,将货物输送至指定地点后,顶升板向下运动与货物托盘分离,将货物存放在此地点,顶升板上具有防滑纹,用于防止顶升板与货物托盘之间发生打滑。现有技术中,目前穿梭板用顶升结构中的顶升板在使用时,顶升板上具有防滑纹,用于防止顶升板与托盘之间发生打滑,在长时间使用后,防滑纹会磨损,而防滑纹与顶升板是一体的,不可分离,更换时需对整个顶升板进行更换,更换整个顶升板的成本较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术提供了一种穿梭板用的顶升结构,具备降低更换成本的优点,以解决现有技术中,目前穿梭板用顶升结构中的顶升板在使用时,防滑纹与顶升板是一体的,不可分离,更换时需对整个顶升板进行更换,更换整个顶升板成本较高的问题。(二)技术方案为实现降低更换成本的目的,本技术提供如下技术方案:一种穿梭板用的顶升结构,包括穿梭机本体和顶升板,所述顶升板的顶部活动连接有防滑板,所述防滑板的底部分别固定连接有固定块和圆杆,所述顶升板的顶部分别开设有方槽和圆槽,所述方槽和圆槽的数量为两个,两个所述方槽位于两个圆槽之间,所述方槽的内壁与固定块的表面活动连接,所述圆杆的表面与圆槽的内壁活动连接,所述顶升板的内部开设有空腔,所述空腔的内壁分别与齿轮和齿条的表面活动连接,所述齿轮与齿条啮合,所述空腔内壁的两侧均开设有导向槽,所述导向槽与方槽相连通,所述导向槽的内壁与插杆的表面活动连接,所述插杆靠近齿条的一端与齿条的表面固定连接,所述固定块靠近齿轮的一侧开设有卡槽,所述插杆插接至卡槽的内部,所述齿轮的内壁与转轴的表面固定连接,所述转轴的顶部贯穿顶升板并延伸至顶升板的上方,所述防滑板活动套接在转轴的表面,所述转轴的顶部开设有凹槽,所述导向槽内壁的底部开设有滑槽,所述插杆的底部固定连接有滑块,所述滑块远离固定块的一侧与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与滑槽内壁远离固定块的一侧固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述齿条的数量为两个,两个所述齿条的截面均呈L形。作为本技术的一种优选技术方案,所述方槽内壁的底部固定连接有定位销,所述固定块的底部开设有定位槽,所述定位销的表面与定位槽的内壁活动连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述圆槽的内壁镶嵌有橡胶圈,所述橡胶圈的内壁与圆杆的表面活动连接,所述橡胶圈的内壁为曲面。作为本技术的一种优选技术方案,所述顶升板的底部镶嵌有轴承,所述转轴的底部贯穿顶升板并与轴承的内壁活动连接。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种穿梭板用的顶升结构,具备以下有益效果:1、该穿梭板用的顶升结构,通过设置防滑板、固定块、齿轮和插杆,在使用时,更换时,转动转轴使插杆与卡槽分离,将防滑板从顶升板上取下,将新的防滑板放置在顶升板上,使插杆插入卡槽中,将防滑板卡住,当防滑纹磨损后无需更换整个顶升板,只需更换防滑板即可,达到了降低更换成本的效果,以解决现有技术中,目前穿梭板用顶升结构中的顶升板在使用时,防滑纹与顶升板是一体的,不可分离,更换时需对整个顶升板进行更换,更换整个顶升板成本较高的问题。2、该穿梭板用的顶升结构,通过设置圆杆和定位销,在使用时,圆杆插入顶升板的圆槽中,增加防滑板与顶升板的连接强度,定位销插入固定块的定位槽中,防止固定块晃动,使防滑板与顶升板连接的更加紧密。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的固定块位置处正剖图;图3为本技术的图2中A处结构放大图;图4为本技术的图2中B处结构放大图;图5为本技术的齿轮位置处俯视截面图;图6为本技术的转轴俯视图。图中:1、穿梭机本体;2、顶升板;3、防滑板;4、固定块;5、圆杆;6、方槽;7、圆槽;8、空腔;9、齿轮;10、齿条;11、导向槽;12、插杆;13、卡槽;14、转轴;15、凹槽;16、定位销;17、定位槽;18、橡胶圈;19、轴承;20、滑槽;21、滑块;22、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,一种穿梭板用的顶升结构,包括穿梭机本体1和顶升板2,顶升板2的顶部活动连接有防滑板3,防滑板3的顶部具有防滑纹,防滑板3的底部分别固定连接有固定块4和圆杆5,两个固定块4位于两个圆杆5之间,顶升板2的顶部分别开设有方槽6和圆槽7,方槽6和圆槽7的数量为两个,两个方槽6位于两个圆槽7之间,方槽6的内壁与固定块4的表面活动连接,圆杆5的表面与圆槽7的内壁活动连接,顶升板2的内部开设有空腔8,空腔8为齿条10的运动提供空间,空腔8的内壁分别与齿轮9和齿条10的表面活动连接,齿轮9与齿条10啮合,两个齿条10上的齿分别位于齿轮9的正面和背面,使齿轮9转动时带动两个齿条10朝相反方向运动,从而带动插杆12与卡槽13分离,空腔8内壁的两侧均开设有导向槽11,导向槽11与方槽6相连通,导向槽11的内壁与插杆12的表面活动连接,插杆12靠近齿条10的一端与齿条10的表面固定连接,固定块4靠近齿轮9的一侧开设有卡槽13,插杆12插接至卡槽13的内部,齿轮9的内壁与转轴14的表面固定连接,转轴14的顶部贯穿顶升板2并延伸至顶升板2的上方,防滑板3活动套接在转轴14的表面,转轴14的顶部开设有凹槽15,凹槽15的俯视图呈正六边形,导向槽11内壁的底部开设有滑槽20,插杆12的底部固定连接有滑块21,滑块21远离固定块4的一侧与弹簧22的一端固定连接,弹簧22的另一端与滑槽20内壁远离固定块4的一侧固定连接。具体的,齿条10的数量为两个,两个齿条10的截面均呈L形。本实施方案中,两个齿条10的俯视截面图呈L形,使两个齿条10能够相互错开,两个齿条10运动时朝相反方向运动。具体的,方槽6内壁的底部固定连接有定位销16,固定块4的底部开设有定位槽17,定位销16的表面与定位槽17的内壁活动连接。本实施方案中,定位销16插入定位槽17中,防止固定块4在方槽6中晃动。具体的,圆槽7的内壁镶嵌有橡胶圈18,橡胶圈18的内壁与圆杆5的表面活动连接,橡胶圈18的内壁为曲面。本实施方案中,橡胶圈18增加圆杆5与圆槽7之间的摩擦力,使防滑板3与顶升板2的连接更加紧密。具体的,顶升板2的底部镶嵌有轴承19,转轴14的底部贯穿顶升板2并与轴承19的内壁活动连接。本实施方案中,轴承19使齿轮9和转轴14的转动更加平稳,减少转轴14与顶升板2之间的摩擦力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种穿梭板用的顶升结构,包括穿梭机本体(1)和顶升板(2),其特征在于:所述顶升板(2)的顶部活动连接有防滑板(3),所述防滑板(3)的底部分别固定连接有固定块(4)和圆杆(5),所述顶升板(2)的顶部分别开设有方槽(6)和圆槽(7),所述方槽(6)和圆槽(7)的数量为两个,两个所述方槽(6)位于两个圆槽(7)之间,所述方槽(6)的内壁与固定块(4)的表面活动连接,所述圆杆(5)的表面与圆槽(7)的内壁活动连接,所述顶升板(2)的内部开设有空腔(8),所述空腔(8)的内壁分别与齿轮(9)和齿条(10)的表面活动连接,所述齿轮(9)与齿条(10)啮合,所述空腔(8)内壁的两侧均开设有导向槽(11),所述导向槽(11)与方槽(6)相连通,所述导向槽(11)的内壁与插杆(12)的表面活动连接,所述插杆(12)靠近齿条(10)的一端与齿条(10)的表面固定连接,所述固定块(4)靠近齿轮(9)的一侧开设有卡槽(13),所述插杆(12)插接至卡槽(13)的内部,所述齿轮(9)的内壁与转轴(14)的表面固定连接,所述转轴(14)的顶部贯穿顶升板(2)并延伸至顶升板(2)的上方,所述防滑板(3)活动套接在转轴(14)的表面,所述转轴(14)的顶部开设有凹槽(15),所述导向槽(11)内壁的底部开设有滑槽(20),所述插杆(12)的底部固定连接有滑块(21),所述滑块(21)远离固定块(4)的一侧与弹簧(22)的一端固定连接,所述弹簧(22)的另一端与滑槽(20)内壁远离固定块(4)的一侧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种穿梭板用的顶升结构,包括穿梭机本体(1)和顶升板(2),其特征在于:所述顶升板(2)的顶部活动连接有防滑板(3),所述防滑板(3)的底部分别固定连接有固定块(4)和圆杆(5),所述顶升板(2)的顶部分别开设有方槽(6)和圆槽(7),所述方槽(6)和圆槽(7)的数量为两个,两个所述方槽(6)位于两个圆槽(7)之间,所述方槽(6)的内壁与固定块(4)的表面活动连接,所述圆杆(5)的表面与圆槽(7)的内壁活动连接,所述顶升板(2)的内部开设有空腔(8),所述空腔(8)的内壁分别与齿轮(9)和齿条(10)的表面活动连接,所述齿轮(9)与齿条(10)啮合,所述空腔(8)内壁的两侧均开设有导向槽(11),所述导向槽(11)与方槽(6)相连通,所述导向槽(11)的内壁与插杆(12)的表面活动连接,所述插杆(12)靠近齿条(10)的一端与齿条(10)的表面固定连接,所述固定块(4)靠近齿轮(9)的一侧开设有卡槽(13),所述插杆(12)插接至卡槽(13)的内部,所述齿轮(9)的内壁与转轴(14)的表面固定连接,所述转轴(14)的顶部贯穿顶升板(2)并延伸至顶升板(2)的上方,所述防滑板(3)活动套接在转轴(14)的表面,所述转轴(14)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡炼蔡张乐
申请(专利权)人:江苏乾纳智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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