轮边制动器模拟试验台架及其试验方法技术

本发明专利技术涉及轮边制动器模拟试验台架及其试验方法，一种轮边制动器模拟试验台架，包括底座，所述底座的上表面一端通过紧固件固定有工装支架，所述工装支架顶部安装轮边制动器，所述底座的上表面另一端通过螺栓固定有支撑板，所述支撑板成“L”型结构，所述支撑板的立板部分开有圆孔，所述圆孔处通过法兰固定有回缩油缸，回缩油缸的前端连接有伸出油缸，所述回缩油缸的推力活塞杆穿过支撑板的立板部分，并连接压头，所述压头通过定位销与推力活塞杆锁紧，所述压头的后端为制动偶件，所述制动偶件的尾部通过轮边制动器提供制动力；所述底座的一旁还设置有液压站。工作可靠，试验方便。

【技术实现步骤摘要】
轮边制动器模拟试验台架及其试验方法
本专利技术涉及试验台架
，尤其是一种轮边制动器模拟试验台架及其试验方法。
技术介绍
室外的起重机，特别是海边、码头上使用的起重机，在工作和非工作情况下经常会突然经受大风吹动。当风力较大，风载荷达到一定程度时，起重机会在风载荷的作用下沿轨道加速运行，甚至破坏传动系统和工作制动器，最终导致起重机冲出轨道造成倾翻或者坠落，不但造成起重机本体的损坏，也会给在场的其他设施以及人身安全造成重大损失。轮边制动器是通过制动衬垫与车轮两侧构成的制动副来制动车轮。轮边制动器可以在起重机工作状态下使用，也就是说起重机工作过程中，突遇大风，轮边制动器可以马上制动，等起重机停下来之后，在配合锚定装置和铁鞋，可以有效防止起重机冲出轨道。目前对轮边制动器的试验分为现场试验和试验室模拟试验两种。1)现场试验主要是在轮边制动器上闸的情况下，用手拉葫芦拉动起重机，拉力系统中串联测量装置，拉到设计的制动力，看起重是否能够制动。2)采用试验室模拟试验的需要一套1:1的起重机大车运行机构，配有轮压加载机构，轨道推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮边制动器模拟试验台架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上表面一端通过紧固件固定有工装支架(3)，所述工装支架(3)顶部安装轮边制动器(4)，/n所述底座(1)的上表面另一端通过螺栓(17)固定有支撑板(13)，所述支撑板(13)成“L”型结构，所述支撑板(13)的立板部分开有圆孔，所述圆孔处通过法兰固定有回缩油缸(14)，回缩油缸(14)的前端连接有伸出油缸(15)，所述回缩油缸(14)的推力活塞杆(12)穿过支撑板(13)的立板部分，并连接压头(8)，所述压头(8)通过定位销(9)与推力活塞杆(12)锁紧，所述压头(8)的后端为制动偶件(5)，所述制动偶件(5)的尾部通...

【技术特征摘要】
1.一种轮边制动器模拟试验台架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上表面一端通过紧固件固定有工装支架(3)，所述工装支架(3)顶部安装轮边制动器(4)，
所述底座(1)的上表面另一端通过螺栓(17)固定有支撑板(13)，所述支撑板(13)成“L”型结构，所述支撑板(13)的立板部分开有圆孔，所述圆孔处通过法兰固定有回缩油缸(14)，回缩油缸(14)的前端连接有伸出油缸(15)，所述回缩油缸(14)的推力活塞杆(12)穿过支撑板(13)的立板部分，并连接压头(8)，所述压头(8)通过定位销(9)与推力活塞杆(12)锁紧，所述压头(8)的后端为制动偶件(5)，所述制动偶件(5)的尾部通过轮边制动器(4)提供制动力；
所述底座(1)的一旁还设置有液压站(18)。


2.如权利要求1所述的轮边制动器模拟试验台架，其特征在于：所述推力活塞杆(12)上还固定有压力传感器(10)；所述底座(1)上间隔设置有一组支架，支架的头部安装有行程限位块(11)，两个行程限位块(11)对称布置在压力传感器(10)的两侧。


3.如权利要求1所述的轮边制动器模拟试验台架，其特征在于：底座(1)上间隔交错分布有多组托辊装置(7)和导向装置(6)，每组托辊装置(7)或导向装置(6)分布在制动偶件(5)的两侧。


4.如权利要求1所述的轮边制动器模拟试验台架，其特征在于：所述工装支架(3)的结构为：支架法兰(301)，所述支架法兰(301)通过支架法兰螺栓(302)固定在底座(1)的上表面，所述支架法兰(301)上设置有支架底座(303)，所述支架底座(303)为设置在制动偶件(5)两侧的两个矩形立体焊接件，两个支架底座(303)的顶面均安装有支架斜撑(304)，支架斜撑(304)的中部设置有支架横撑(305)，所述支架斜撑(304)和支架横撑(305)的头部同时焊接有接头法兰(306)，所述接头法兰(306)上开有多个接头螺孔(307)。


5.如权利要求1所述的轮边制动器模拟试验台...

【专利技术属性】
技术研发人员：王松雷，苏文胜，李云飞，王欣仁，薛志钢，
申请(专利权)人：江苏省特种设备安全监督检验研究院，
类型：发明
国别省市：江苏;32